
- •Описание и обоснование выбранной конструкции
- •Предварительный выбор двигателя привода разрабатываемой конструкции
- •Кинематический расчет проектируемой конструкции Определение общего передаточного отношения
- •Определение числа ступеней
- •Силовой расчет Предварительный проверочный расчет выбранного двигателя по заданной нагрузке
- •Геометрический расчет кинематики проектируемой конструкции
- •Предварительный проверочный расчет выбранного двигателя по заданной нагрузке
- •Проверочный расчет на контактную прочность
- •Расчет валов и опор редуктора Расчет валов
- •Расчет подшипников
- •Точностной расчет разрабатываемой кинематики.
- •Определение кинематической погрешности
- •Расчет погрешности мертвого хода передачи
- •Расчет предохранительной муфты
- •Список литературы
Расчет предохранительной муфты
С
Рис.1. Шариковая предохранительная муфта
огласно ТЗ на предпоследнем валу редуктора (третьем) должна быть установлена предохранительная пружинная шариковая муфта для предотвращения поломки привода из-за перегрузок (для ограничения наибольшего допускаемого крутящего момента). Расчёт предохранительных муфт (см. [5], стр.106) при выбранных общих габаритах и числе шариков заключается в определении необходимых сил прижатия и расчёте пружин.
Согласно рекомендации [4] с учетом момента предохранения назначаем число шариков, равным z=5. Наружный диаметр D муфты по рекомендации [4] принимаем D=40 мм. Тогда диаметр центров расточки гнезд под пружины (D0) определится соотношением ([4] стр.23):
D0=2/3D (47)
D0=2/3·19,2=12,8 мм.
Зазор ∆2min (см. рис.1) выбирают из технологических соображений, для приборных конструкций и материалов ([4] стр.27) можно принять ∆2min=0.25 мм. Для выбора пружины согласно методике ([4] стр.23) определяют наружный диаметр пружины DH:
DH=(D-D0)/2-2·∆2min (48)
DH=(19,2-12,8)/2-2·0.25=2.7 мм.
Поскольку наружный диаметр пружины должен соответствовать диаметру шариков, то согласно с [4] приводим значение наружного диаметра пружины к ближайшему стандартному значению диаметра шариков.
DH=dш=3.0 мм
Число пружин в барабане соответствует числу шариков, т.е. m=z=5.
Сила одной пружины при предварительной деформации, соответствующая регулировке муфты по Mном:
P1 = Pном/m (49), где
Pном - номинальная окружная сила, определяемая из соотношения (50) с учетом Mном =534 Н·мм
Pном=
Н
P1=26 Н
Силу срабатывания пружин Р2 получают делением силы Рnp на количество пружин m, где Рnp - суммарная сила пружин, которая может быть определена из соотношения ([4] стр.30):
Pnp=P·[tg(++)] (51), где
- угол конуса лунки для шарика, согласно [4] =45º;
- угол трения шарика и лунок ступицы колеса, согласно [4] =8.5º;
- угол трения шарика и обоймы, согласно [4] при стальной обойме =8.5º;
P - окружная сила, определяемая соотношением (52).
P=2··Mmax/D0 (45), где
Mmax - максимальный момент на валу, согласно силовому расчету на 3-ем валу максимальный допустимый момент Mmax=870 Н·мм=0.870 Н·м;
- коэффициент запаса, согласно рекомендациям [4] выбираем =1.2.
P=2·1.2·1212/12,8=189 Н
Pnp=189 ·[tg(45+8.5+8.5)]= 356 Н
P2=356 /6=59,3 Н
Чтобы исключить соударение витков пружины при срабатывании из-за их инерционности, задают инерционный зазор между витками пружин в пределах 0.05...0,25 мм (назначаем инерционный зазор 0.1 мм), на который увеличивают обычный зазор между витками ([4] стр.29). Сила пружины Р3 при максимальной допустимой деформации:
(53)
P3=59.3 /(1-0.1)= 66 Н
Часть хода пружины, на которой крутящий момент не превышаем момент предохранения вычисляется по формуле ([4] стр.34):
h = (1 - sinb)·dш/2 (54)
h=(1-sin(45))·3/2=0.44 мм.
Диаметр лунки в ступице колеса принимаем ([4] стр.34)
dсв = 0.7dш (55)
dсв =0.7·3=2,1 мм.
Зазор S1 согласно [4] назначаем 0.5dш, S1=1,5 мм.
Жесткость пружины, необходимой для обеспечения необходимого режима работы предохранительной муфты, определяется выражением ([4] стр.29):
k = (P2 - P1)/h (56)
k=(59,3 -26)/ 0.44 =75,7 Н/мм
Расчет предохранительной муфты
Предохранительную шариковую муфту устанавливаем на шестом валу редуктора. Момент, передаваемый валом с муфтой МVI = 534 Н*мм.
Момент, при котором должна срабатывать (проскальзывать) муфта:
Мпр = ξ*МVI,
где ξ – коэффициент запаса. Примем ξ = 2.
Тогда Мпр = 534*2 = 1068 [Н*мм].
Силу пружины, действующую на шарик, определим по формуле [2]:
где Мпр - момент, при котором муфта проскальзывает, Н*м;
dц - диаметр окружности, проходящей через центры шариков, м;
z - число подпружиненных шариков в муфте;
dш - диаметр шариков, м;
dотв - диаметр отверстия в наружной части муфты, м.
Из конструктивно-технологических соображений примем: z = 6; dш = 3 мм; dц = 13 мм; dотв = 2,1 мм.
Тогда Fпр = 28 Н.
Максимальная сила прижатия равна: Рmax = 2*Fпр.
Тогда Рmax = 2*28= 56Н.
В качестве материала для пружины примем стальную пружинную проволоку с маркой стали 60С2А.
Характеристики материала: модуль сдвига G = 82000 МПа;
допускаемое напряжение [τ] = 960 МПа.
При расчете диаметра проволоки используем уравнение прочности:
где D - средний диаметр пружины, мм;
К - коэффициент увеличения напряжения у внутренней стенки витка, мм.
Примем D = 3 мм; К = 1.2.
В результате расчетов получили d = 0.8 мм.
Назначим число рабочих витков пружины i = 5.
Жесткость пружины k определим по формуле:
k = (P2 - P1)/h
k=(59,3 -26)/ 0.44 =75,7 Н/мм
Сделаю расчет длины пружины в ее различных состояниях, а также расчет параметров пружины:
1.Длина пружины в максимально сжатом состоянии Lсж:
Lсж = (ζ*i + iоп)*d, где
ζ - коэффициент, учитывающий зазор между витками в сжатом состоянии, ζ = 1,2;
iоп - число опорных витков пружины, iоп =1,5.
Lсж = 5.7 мм.
2. Длина пружины в свободном состоянии Lo:
Lo = 6.7 мм.
3. Длина пружины в рабочем состоянии L1:
L1 = 5.82 мм.
4. Шаг пружины t:
t = 1.16 мм
5. Длина проволоки развернутой пружины L:
L = π*D*(i + iоп)
L = 14.27 мм.
Расчет люфтовыбирающего колеса
На рис.14 представлен вид люфтовыбирающего колеса:
Рис. 14 Люфтовыбирающее колесо.
1 – зубчатое колесо
2 – люфтовыбирающее колесо
3 – пружина
4 – винт
Зазоровыбирающий момент должен превышать величину крутящего момента на валу, на котором установлено люфтовыбирающее колесо [6].
Рассчитаем пружину растяжения для люфтовыбирающего колеса z6. Определим рабочее усилие пружины:
Н (43)
где
Н•мм – момент нагрузки,
мм – расстояние от центра окружности
до средней линии пружины,
мм – длина пружины,
- число зубьев, на которые производится
смещение,
-
число зубьев составного колеса.
Остальные
параметры пружины найдём, используя
схему (рис. 15) [6]:
Рис. 15 схема работы пружины люфтовыбирающего колеса
(44)
Жёсткость определяемой пружины равна [6]
(45)
Согласно ГОСТ 13771-86 выбираем пружину №183 с параметрами:
Табл. 16 Параметры пружины люфтовыбирающего колеса |
|
P2, Н |
20,6 |
P3, Н |
19,00 |
D, мм |
3,8 |
d, мм |
0,56 |
H0, мм |
8,8 |
H0`max, мм |
21,6 |
F2, мм |
21,50 |
F*3max, мм |
22,79 |
Число рабочих витков n |
10 |
a, мм |
3 |
r, мм |
3,0 |
Длина развёрнутой пружины L, мм |
139,8 мм |
Рис. 16 Пружина растяжения