
- •Введение
- •1 Обоснование модернизации действующего объекта проектирования
- •1.1Краткая характеристика оао “Уральская Сталь”
- •1.2 Характеристика электросталеплавильного цеха
- •1.3 Машина непрерывного литья заготовок и ее основное оборудование
- •1.4 Обоснование модернизации механизма передвижения скраповозной тележки в сталеплавильном цехе
- •2 Оборудование и технология производства
- •2.1 Технология выплавки стали в дуговых сталеплавильных печах
- •2.2 Устройство, принцип действия и технические характеристики сталевозной тележки
- •3 Специальная часть
- •3.1 Расчет и выбор привода агрегата
- •3.2 Расчет муфт
- •3.3 Расчет усилия на узел центрирующего ролика
- •3.4 Выбор и расчет подшипника качения центрирующего ролика
- •3.5 Расчет оси по изгибающим моментам
- •4 Расчет и выбор привода агрегата
- •4.2 Проверка двигателя по нагреву
- •4.3 Проверка двигателя по перегрузочной способности
- •5 Экономическая часть
- •5.1 Расчет дополнительных капитальных затрат
- •5.2Расчёт показателей по труду
- •5.3Расчёты плановой калькуляции себестоимости продукции
- •Расчет прибыли от реализации продукции
- •5.4 Экономическая эффективность проектных решений
- •Безопасность жизнедеятельности
- •6.1 Объемно - планировочные решения зданий и сооружений цеха,
- •6.2 Идентификация опасных и вредных производных факторов
- •6.3 Санитарно-технические требования
- •6.5 Инженерная разработка мер защиты от выявленных опасных и вредных производственных факторов
- •6.6 Специальная разработка по обеспечению безопасности на производстве
- •7. Охрана окружающей среды
- •7.1 Характеристика оао «Уральская Сталь»
- •7.2 Характеристика электросталеплавильного цеха
- •7.3 Характеристика выбросов электросталеплавильного производства
- •7.4 Выбросы в окружающую среду
- •7.5 Воздействие вредных веществ на организм человека
- •7.6 Мероприятия по охране окружающей среды
3 Специальная часть
3.1 Расчет и выбор привода агрегата
Исходные данные:
m = 110000 кг – грузоподъёмность скраповоза;
V = 60 м/мин – скорость передвижения скраповоза;
Сопротивление передвижению скраповоза определяется по формуле:
где
=2,3-
коэффициент, учитывающий трения реборд
колеса о головку рельса;
=0,8-
диаметр колеса;
mоб=148000кг- общая масса груза и скраповоза;
=0,0008м
– коэффициент трения качения колеса
по рельсу;
f=0,015- коэффициент трения в подшипниках колёс;
d– диаметр цапфы, м.
Диаметр цапфы ориентировочно определим по формуле:
Принимаем диаметр цапфы равным 0,18 м.
Тогда,
Определим мощность двигателя, необходимую для преодоления сопротивлений передвижению по формуле:
где W– сопротивление перемещению, Н;
V– скорость передвижения, м/с;
=0,8
КПД привода;
кВт
Соответственно принимаем электродвигатель типа АИР200М6 мощностью двигателя 22 кВт, частота вращения n=970об/мин.
Угловая скорость электродвигателя равна:
.
Номинальный момент электродвигателя равен:
Пусковой момент электродвигателя равен:
Требуемое передаточное число редуктора равно:
Максимальный крутящий момент привода определяется по формуле:
По крутящему моменту выбираем редуктор типа ВКУ-500М40-23-У2
3.2 Расчет муфт
Муфта, соединяющая вал электродвигателя и вал редуктора.
Номинальный крутящий момент, передаваемый муфтой равен:
Коэффициент, учитывающий режим работы привода, равен:
где
- коэффициент электродвигателя;
-
коэффициент редуктора.
Расчётный момент для муфты равен:
Муфта, соединяющая вал электродвигателя и вал редуктора.
Номинальный крутящий момент, передаваемый муфтой равен:
Расчётный момент для муфты равен:
Муфта, соединяющая вал электродвигателя и вал редуктора.
Номинальный крутящий момент, передаваемый муфтой равен:
Расчётный момент для муфты равен:
Выбираем
муфту типа МУВП-60, которая передаёт
наибольший крутящий момент
при максимальной частоте вращения
и диаметрах валов
Усилие,
действующее на окружность радиуса
(окружность расположения пальцев) равно:
Проверяем напряжение изгиба пальцев при нагружении муфты:
где
- рабочая длина пальца,
-
количество пальцев,
-
момент сопротивления изгибу для сечения
пальца,
-
диаметр пальца.
Т.к.
допускаемое напряжение на изгиб равно
то
- верно.
Муфта, соединяющая вал редуктора и вал ходового колеса.
Номинальный крутящий момент, передаваемый муфтой равен:
где
- мощность на валу ходового колеса.
Расчётный момент для муфты равен:
Выбираем
муфту типа М3-8 с наибольшим крутящим
моментом
при максимальной частоте вращения
и диаметрах валов
и
соответственно.
Проверяем муфту по условию ограничения износа:
где
- длина зуба;
-
диаметр делительной окружности;
-
модуль и число зубьев втулки.
Т.к.
допускаемое давление
то условие
выполняется.
3.3 Расчет усилия на узел центрирующего ролика
Для возможности расчёта механизма передвижения скраповоза необходимы следующие исходные данные:
m = 110000 кг – грузоподъёмность скраповоза;
V = 60 м/мин – скорость передвижения скраповоза;
Сопротивление передвижению скраповоза определяется по формуле:
где – коэффициент, учитывающий трения реборд колеса о головку рельса,
=2,3;
–диаметр колеса, 0,8м;
mоб=148000кг- общая масса груза и скраповоза;
=0,0008м – коэффициент трения качения колеса по рельсу;
f=0,015- коэффициент трения в подшипниках колёс;
d– диаметр цапфы, м.
Диаметр цапфы ориентировочно определим по формуле:
Принимаем диаметр цапфы равным 0.18 м.
mоб =38000+110000=148000кг.
Тогда ,
Т=W∙C=18∙0,1=1,8кН.
где С=0.1см-эксцентриситет.
F=T/a
Где а- расстояние между колесами.
F=1800/5,3=3394Н