- •Введение
- •1 Обоснование модернизации действующего объекта проектирования
- •1.1Краткая характеристика оао “Уральская Сталь”
- •1.2 Характеристика электросталеплавильного цеха
- •1.3 Машина непрерывного литья заготовок и ее основное оборудование
- •1.4 Обоснование модернизации механизма передвижения скраповозной тележки в сталеплавильном цехе
- •2 Оборудование и технология производства
- •2.1 Технология выплавки стали в дуговых сталеплавильных печах
- •2.2 Устройство, принцип действия и технические характеристики сталевозной тележки
- •3 Специальная часть
- •3.1 Расчет и выбор привода агрегата
- •3.2 Расчет муфт
- •3.3 Расчет усилия на узел центрирующего ролика
- •3.4 Выбор и расчет подшипника качения центрирующего ролика
- •3.5 Расчет оси по изгибающим моментам
- •4 Расчет и выбор привода агрегата
- •4.2 Проверка двигателя по нагреву
- •4.3 Проверка двигателя по перегрузочной способности
- •5 Экономическая часть
- •5.1 Расчет дополнительных капитальных затрат
- •5.2Расчёт показателей по труду
- •5.3Расчёты плановой калькуляции себестоимости продукции
- •Расчет прибыли от реализации продукции
- •5.4 Экономическая эффективность проектных решений
- •Безопасность жизнедеятельности
- •6.1 Объемно - планировочные решения зданий и сооружений цеха,
- •6.2 Идентификация опасных и вредных производных факторов
- •6.3 Санитарно-технические требования
- •6.5 Инженерная разработка мер защиты от выявленных опасных и вредных производственных факторов
- •6.6 Специальная разработка по обеспечению безопасности на производстве
- •7. Охрана окружающей среды
- •7.1 Характеристика оао «Уральская Сталь»
- •7.2 Характеристика электросталеплавильного цеха
- •7.3 Характеристика выбросов электросталеплавильного производства
- •7.4 Выбросы в окружающую среду
- •7.5 Воздействие вредных веществ на организм человека
- •7.6 Мероприятия по охране окружающей среды
Введение
Одним из распространенных способов получения качественной стали, отвечающим всем требованиям современного высокотехнологического производства и экологии, является электросталеплавильное производство. Доля электростали в мировом объеме выплавки стали с каждым годом увеличивается. В современных условиях мировой экономики, а также требований предъявляемых к продукции, одним из самых современных способов получения высококачественной стали, в рамках сталеплавильного производства, является технологическая цепь: плавка в дуговой сталеплавильной печи (ДСП), внепечная обработка и непрерывная разливка на установках непрерывного литья заготовок. Не последним звеном в этой цепи является скраповозная тележка, которая обеспечивает доставку лома для последующей его завалке в печь. Непрерывная разливка стали на специальных машинах впервые была применена в металлургии в начале 60-х годов ХХ века. В настоящее время этот метод освоен более чем в 90 странах мира. В производстве в настоящее время эксплуатируется более 1800 МНЛЗ и УНРС, что позволяет, разливать на них до 90% всей производимой стали.
Использование МНЛЗ позволяет:
-повысить автоматизацию процесса разливки;
-уменьшить затраты на электроэнергию;
-уменьшить потери металла на обрезь, и другие отходы;
-улучшить структуру слитка и уменьшить количество дефектов.
Электросталеплавильному способу принадлежит ведущая роль в производстве качественной и высоколегированной стали. Благодаря ряду принципиальных особенностей этот способ приспособлен для получения разнообразного по составу высококачественного металла с низким содержанием серы, фосфора, кислорода и других вредных или нежелательных примесей и высоким содержанием легирующих элементов, придающих стали особые свойства – хрома, никеля, марганца, кремния, молибдена, вольфрама, ванадия, титана, циркония и других элементов.
Электропечь лучше других приспособлена для переработки металлического лома, причем твердой шихтой может быть занят весь объем печи, и это не затрудняет процесс расплавления.
Химический состав стали при выплавке с использованием жидкого чугуна характеризуется более низким содержанием никеля и меди (0,037% и 0,054% против 0,047% и 0,067% соответственно - при выплавке на твердой шихте).
Вносимое жидким чугуном физическое и за счет содержания кремния в чугуне химическое тепло снижает на 19,0 % удельный расход электроэнергии для выплавки сталей.
Длительность плавки под током при выплавке с использованием жидкого чугуна сокращается на 12-16 мин.
В ходе эксплуатации скраповозной тележки в ЭСПЦ ОАО “Уральская Сталь” был выявлен ряд «слабых» мест, с точки зрения надежности конструкции и её элементов:
- сложность замены привода скраповоза из-за усложненной конструкции.
- съезд, износ рельс и колес скраповоза.
На данный момент остается острым вопрос по поводу модернизации и совершенствования привода скраповоза.
Предлагаемый проект привода скраповоза предусматривает комплекс мероприятий, включающих изменения конструкции привода, и модернизацию ходового колеса.
Первая часть модернизация предусматривает изменения конструкции привода. Для этого предусматривается замена привода с двумя электродвигателями и двумя редукторами на один редуктор и два двигателя. Схема привода выгодно отличается от ранее имеющейся простотой монтажа и лучшей ремонтной пригодностью, что в свою очередь играет для производства достаточно важную роль.
Второй частью работы является изменение механизма передвижения скраповозной тележки в сталеплавильном цехе, путём установки центрирующих роликов на один рельс. Также это позволит улучшить плавность хода, увеличить скорость скраповозной тележки.
Все это позволяет сократить габаритные размеры агрегата вследствие замены габаритного редуктора, облегчит техническое обслуживание, значительно сократить время проведения ремонтных работ, повысит экономическую эффективность. Существенно снизить износ реборд колёс и самих рельс, улучшить плавность хода и увеличить скорость его транспортировки, тем самым обеспечит снижение простоев механизма, повышение производительности и, как следствие, снизить себестоимость готовой продукции.