- •Глава 1. Общая характеристика оао «Объединенная судостроительная корпорация»
- •Глава 2. Корпоративная социальная ответственность
- •Введение
- •1. Общая характеристика оао «Объединённая судостроительная корпорация»
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Организационная структура
- •1.3. Основные показатели деятельности
- •1.4. Выполнение и получение заказов
- •2. Корпоративная социальная ответственность
- •2.1. Кадровая политика
- •2.2. Программа инновационного развития оао «оск»
- •2.3. Международное сотрудничество и международные проекты
- •2.4. Социальная сфера
- •2.5. Экология
- •Заключение
- •Используемые источники
- •Приложения
2.2. Программа инновационного развития оао «оск»
«Программа инновационного развития ОАО «ОСК»» прошла согласование с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Министерством образования и науки Российской Федерации и Министерством экономического развития Российской Федерации и 29 июня 2011 года утверждена Советом директоров ОАО «ОСК».
«Программа инновационного развития ОАО «ОСК»» интегрирована с проектом концепции стратегии развития ОАО «ОСК» и охватывает деятельность самой корпорации и её дочерних и зависимых обществ.
«Программа инновационного развития ОАО «ОСК»» разделена на два основных блока мероприятий:
мероприятия освоение стратегических (прорывных) технологий и создание центров компетенций;
мероприятия технологической модернизации ДЗО ОАО «ОСК», которые предусматривают мероприятия по созданию новых и модернизации существующих производственных судостроительных мощностей.
Основной целью инновационной деятельности корпорации является повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции за счёт внедрения мероприятий по:
снижению себестоимости продукции;
оптимизации организационно-технической структуры производства; освобождению от непрофильных активов; исключению регионального дублирования производств; повышению уровня кооперации;
организации специализированных высокопроизводительных ресурсосберегающих производств (корпусообрабатывающих, сборочно-сварочных, окрасочных, трубообрабатывающих, монтажно-сдаточных);
внедрению современных информационных технологий на базе корпоративных сетей предприятий для автоматизации проектирования, технологической подготовки производства, производственных процессов, управления ресурсами и организации технического обслуживания продукции на всех этапах жизненного цикла;
техническому перевооружению дочерних и зависимых обществ корпорации для обеспечения инновационного развития производственных мощностей;
повышению квалификации персонала.
2.3. Международное сотрудничество и международные проекты
ОАО «ОСК» является научно-производственным комплексом, объединяющим промышленные и проектно-конструкторские предприятия судостроительной промышленности, а также судоремонтные заводы. Деятельность общества направлена на обеспечение потребности государства в проектировании, строительстве и ремонте надводных кораблей и подводных лодок для ВМФ, в производстве продукции гражданского назначения и морской техники для освоения континентального шельфа.
ОАО «ОСК» уделяет значительное внимание международному научно-техническому сотрудничеству. Общество координирует деятельность дочерних и зависимых обществ в сфере военно-технического и экономического сотрудничества с зарубежными странами, формирует и проводит маркетинговую политику на внешнем и внутреннем рынках. ОАО «ОСК» участвует в работе межправительственных комиссий и рабочих групп по торгово-экономическому и военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами.
Общество ведёт переговоры с рядом зарубежных фирм, обладающих современными технологиями, необходимыми для создания гражданских судов. Начата реализация подписанных меморандумов о сотрудничестве с зарубежными судостроительными корпорациями, предусматривающих передачу на взаимовыгодных условиях передовых технологий судостроения и судоремонта и их внедрение на российских верфях.
Ведётся активное сотрудничество с такими компаниями, как:
китайско-сингапурская компания Yantai Ruffles;
корейский судостроительный гигант – компания STX (совместное предприятие "Archtech Helsinki Shipyard", специализирующееся на производстве сложной морской техники для работы в ледовых условиях);
корпорация Saipem (подразделение итальянского концерна ЕNI);
концерн Wärtsilä (Финляндия);
французское судостроительные объединение DCNS (подписано соглашение о создании консорциума в области военного и гражданского кораблестроения, целью которого является совместное участие в тендерах).
