VI. Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости грузовых перевозок на 1000 ткм нетто

Годовые эксплуатационные расходы определяются по формуле:

где - себестоимость 10 ткм нетто, к;

- грузопоток в груженом направлении, млн.т., = 75 (млн.т.);

- грузопоток в порожнем направлении, млн.т., = 50 (млн.т.);

- участок обращения локомотива, км, = 580 (км).

Расчет себестоимости грузовых перевозок производится методом расходных ставок. Расчет калькуляционных измерителей ведется на 1000 ткм нетто по формулам:

1. Вагоно-км

где - коэффициент порожнего пробега, = 0,4;

- динамическая нагрузка на вагон, т, = 56,52(т)

2. Вагоно-часы

где - среднесуточный пробег вагонов, км/сут, ⁼ 233 (км/сут);

Сумма nS – вагонно-км.

3. Тонно-километры брутто вагонов

Где - вес тары вагона, т, = 28,088 (т);

Сумма nS – вагонно-км.

(тк-км брутто ваг)

4. Поездо-километры:

Где Q_бр- масса поезда;

Сумма Pl_брваг – тонны-км брутто вагонов.

5. Локомотиво - километры общего пробега

где - коэффициет общего вспомогательного пробега, = 14%;

Сумма NS-поездо-км.

6. Локомотиво-км линейного пробега

B_л- коэффициент линейного пробега локомотивов;

Сумма NS-поездо-км.

7. Локомотиво-часы

Сумма MS_л- локомотиво-км линейного пробега;

S_л- среднесуточный пробег локомотива.

8. Бригадо-часы локомотивных бригад

где - коэффициент, учитывающий время вспомогательной работы локомотивной бригады, принять равным 1,5;

Сумма MS_л- локомотиво-км линейного пробега;

V_уч- участковая скорость в грузовом движении.

9. Тонно-км брутто вагонов и локомотивов

где - сцепной вес локомотива, т, = 184 (т);

Сумма MS_л- локомотиво-км линейного пробега;

Сумма Pl_брваг – тонны-км брутто вагонов.

10. Расход электроэнергии для поездных локомотивов

где - норма расхода электроэнергии, = 115 (кВт-ч);

Сумма Pl_{бр(ваг+лок)} – тонно-км брутто вагонов и локомотивов.

11. Локомотиво-часы маневровой работы

где - норма маневровой работы, = 0,42 (лок-ч);

Сумма Ns – вагонно-км.

12. Количество грузовых отправок

Где - средняя дальность перевозки грузов, км, =890(км);

- вес одной отправки, т, = 38 (т).

(грузовых отправок).

Форма 3

№ п/п	Измеритель	Расходная ставка, к			Величина измерителя			Расходы, к
		Б	Н	Б		Н	Б		Н
1	Вагоно-км	6,32	6,32	24,77		24,77	156,5464		156,5464
2	Вагоно-часы	272,47	272,47	1,774		1,774	483,361		483,361
3	Тонно-км брутто вагонов	-	-	-		-	-		-
4	Поездо-км	-	-	-		-	-		-
5	Локомотиво-км общего пробега	806,37	677,35	0,55		0,476	443,5035		322,4186
6	Локомотиво- км линейного пробега	-	-	-		-	-		-
7	Локомативо-час	4988,67	5986,35	0,016		0,0132	79,8187		79,0198
8	Бригадо-часы локомотивных бригад	3938,68	3938,68	0,028		0,022	110,283		86,6518
9	Тонно-км брутто вагонов и локомотивов	0,26	0,26	1795,468		1781,852	466,8217		463,2815
10	Расход электроэнергии	33,96	33,96	20,65		20,49	701,274		695,8404
11	Маневровые локомотиво-ч	18973,35	18973,35	0,0104		0,0104	197,3228		197,3228
12	Количество грузовых отправок	8813,93	8813,93	0,029		0,029	255,604		255,604
	ИТОГО зависящих	-	-	-		-	2894,5351		2740,0463
	Условно-постоянные	-	-	-		-	2315,6281		2192,0371
	ВСЕГО расходов:	-	-	-		-	5210,1632		4932,0834
	Себестоимость 10 ткм нетто	-	-	-		-	52,102		49,321

Расчет измерителей работы и расходов на 1000 ткм нетто.

Годовые эксплуатационные расходы определяются по формуле:

где - себестоимость 10 ткм нетто, к;

- грузопоток в груженом направлении, млн.т., = 75 (млн.т.);

- грузопоток в порожнем направлении, млн.т., = 50 (млн.т.);

- участок обращения локомотива, км, = 580 (км).

руб.