- •Кафедра «Менеджмент» курсовой проект
- •1. Задачи и содержание курсовой работы
- •II. Исходные данные
- •Изменение участковой, технической скоростей и массы поезда, %
- •Структура состава поезда
- •Величина расходных ставок на единицу измерителя работы
- •Исходные данные для расчета технико-экономических показателей по вариантам при базовом локомотиве
- •Средние параметры ремонтов и осмотров подвижного состава *
- •Стоимость основных фондов локомотивного депо, тыс. Р.
- •Коэффициент приведения к расчетному году - αt
- •Коэффициент реновации - Кр
- •III. Обоснование участков работы локомотивных бригад
- •IV. Планирование объема работы локомотивного депо по эксплуатации и ремонту локомотивов
- •V. Планирование качественных показателей работы локомотивов
- •VI. Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости грузовых перевозок на 1000 ткм нетто
- •VII. Расчет капитальных затрат от внедрения нового локомотива
- •Заключение
Средние параметры ремонтов и осмотров подвижного состава *
Вид осмотра или ремонта |
Время или пробег между ремонтами или осмотрами |
Норма простоя в ремонте или осмотре |
Серия локомотива |
Примерная средняя трудоемкость единицы |
Для электровозов: Техническое обслуживание (ТО-2) |
Один раз в двое суток |
1 ч 1 ч |
ВЛ10У ВЛ80Т.Р. |
9 9 |
Техническое обслуживание (ТО-3) |
11 тыс. км |
6 ч |
ВЛ10У |
100 |
Малый периодический ремонт (ТР-1) |
22 тыс. км 14 тыс. км |
15 ч 15 ч |
ВЛ10У ВЛ80Т.Р. |
260 370 |
Большой периодический ремонт (ТР-2) |
165 тыс. км 190 тыс. км |
1,5 сут. 1,5 сут. |
ВЛ10У ВЛ80Т.Р. |
440 1200 |
Подъемочный ремонт (ТР-3) |
330 тыс. км 380 тыс.км |
3,8 сут. 3,8 сут. |
ВЛ10У ВЛ80Т.Р. |
2800 3500 |
Капитальный ремонт (KP-I) |
660 тыс. км 760 тыс.км |
13 сут. 13 сут. |
ВЛ10У ВЛ80Т.Р. |
8350 8350 |
Капитальный ремонт (КР-II) |
2000тыс.км 2300тыс.км |
18 сут. 18 сут. |
ВЛ10У ВЛ80Т.Р. |
33612 33612 |
*) В основных локомотивных депо заводской ремонт не производится.
Таблица 6
Стоимость основных фондов локомотивного депо, тыс. Р.
Наименование |
Цена |
1. Подвижной состав *) Электровозы серии: ВЛ80Р ВЛ80Т ВЛ10У |
8140 8050 7900 |
*) Новый локомотив на 20% дороже базового.
Таблица 7
Коэффициент приведения к расчетному году - αt
Число лет, предшествующих расчетному году |
αt |
Число лет, следующий за расчетным годом |
αt |
Число лет, следующих за расчетным годом |
αt |
10 |
2.5937 |
1 |
0.9091 |
11 |
0.3505 |
9 |
2.3579 |
2 |
0.8264 |
12 |
0.3186 |
8 |
21236 |
3 |
0.7513 |
13 |
0.2897 |
7 |
1.9487 |
4 |
0.6830 |
14 |
0.2633 |
6 |
1.7716 |
5 |
0.6209 |
15 |
0.2394 |
5 |
1.6105 |
6 |
0.5645 |
20 |
0.1486 |
4 |
1.4641 |
7 |
0.5132 |
25 |
0.0923 |
Продолжение таблицы 7
3 |
1.3310 |
8 |
0.4665 |
30 |
0.0573 |
2 |
1.2100 |
9 |
0.4241 |
40 |
0.0221 |
1 |
1.1000 |
10 |
0.3855 |
50 |
0.0085 |
0 |
1.000 |
10 |
0.3855 |
50 |
0.0085 |
Таблица 8