Классификация логистических цепей:

По количеству участников:

• Простые цепи, 2 участника, производитель и потребитель

• Цепи средней сложности, до 6-ти участников. Необходимо ресурсных и функциональных характеристик по всем участникам

• Сложные, до 15 участников. Появляется несколько управленческих звеньев.

• Сверх сложные, неограниченное число элементов. Имеют потери, плохо координируются и контролируются

По составу и структуре выполняемых звеньями функций

• Одно функциональные, когда каждое звено выполняет одну единственную функцию

• Много функциональные, для которых характерна возможность выполнения набора функций

По проводимому товарному ассортименту

• Моно цепи

• Интегральные цепи

По временному фактору

• Разового использования

• Постоянно функционирующие

• Периодического применения. Достижение поставленной цели в конкретный временной момент

По взаимодействию в пространстве

• Открытые – используют возможности, услуги сторонних организаций для решения оперативных задач

• Закрытые – самостоятельно выполняют необходимые логистические и управленческие функции

По включению в состав цепи набора операций

• Только производственные операции

• Операции по формированию заказов

• Формируют запасы

• Осуществляют реализационные функции

• Осуществляют анализ информационного окружения

• Осуществляющие погрузоразгрузочные операции

• Физическое распределение товарной массы конечному потребителю

• Осуществляют финансовые функции сопровождающий процесс товародвижения

По направлению движения

• Цикличные

• Разветвленные

• Обратно направленные

Этапы формирования логистических цепей

1. Анализ производственно транспортной системы, а так же сбор информации для решения технико-технологических, финансовых и информационных задач. Цель – сформировать перечень требований, необходимых к выполнению, для осуществления набора логистических операций. В результате должно быть определено: состав, структура, прочие характеристики материального, информационного, финансового и прочих потоков, которые являются ограничениями возможности осуществления эффективного логистического процесса. Определяют слабые и сильные стороны, узкие и широкие места технологического логистического процесса.

Широкое место – неиспользуемость возможностей

Узкое место – требования больше чем возможности

Сильные и слабые – характеризуют конкурентные возможности

Формируют логистическую цепь исходя из причинно следственных характеристик выполняемых звеньями функций. Определяются требования к выполнению обслуживающих функций, которые либо сокращают затраты, либо увеличивают результаты. Необходимо определить потенциал логистических звеньев, а так же возможности, которые могут быть переданы или перераспределены. Результатом является определение ресурсных возможностей, и всевозможных ограничений для всех участников логистического процесса, а так же востребованных для осуществления нормального логистического процесса.

2. Разработка проектных схем движения логистических, материальных и сопутствующих продуктов. Определяются траекториальные характеристики движения всех потоков, включая определения начальных, конечных, промежуточных точек, точек распределения. Распределяется функциональная нагрузка на все логистические звенья, позволяющая максимизирования проводимые материальные и сопутствующие потоки за контрольный временной период. Определяются точки промежуточного контроля, которые выявляют возможность координации логистического процесса, путем перераспределения ресурсных возможностей, а так же потенциала всех участников логистического процесса. Выявляются точки пересечения потоков с обязательной оценкой необходимых к выполнению в данных точках ресурсных преобразований, управленческих решений, а так же необходимых рычагов влияния на эффективность процесса.

3. Разработка схем обслуживания потоков, на разных логистических звеньях. Осуществляется декомпиляция материального потока до операций далее не делимых. При этом анализу подвергается показатели эффективности реализации функциональной нагрузки каждого звена в натуральном, финансовом, информационном параметре, в соответствии со всеми потоками. Производится оценка временных затрат на осуществление к выполнению логистических операций. Происходит оценка зависимости каждого логистического звена от предыдущего в цепочке, от выполнения предыдущим звеном его функциональных обязанностей. В итоге определяют ресурсные и функциональный дефицит каждого звена, наличие зависимости от других звеньев и наличие колебаний в функциональной и управленческой нагрузке на разных временных интервалах.

4. Разработка комплексной модели для всех звеньев, включенных в логистическую цепь. Осуществляется контрольная проработка всех логистических звеньев при движении потоков. Оценивается устойчивость функционирования всей цепи при воздействии внешне средового влияния, при возникновении внутри сетевых форс мажоров. Оценивается вероятность тупиковых состояний, прекращающих движение цепи. Определяются условия обеспечивающих нормальное функционирование логистической цепи при прочих равных условиях.

5. Составление технико-технологических требований ко всем звеньям логистического процесса.

6. Анализ соотнесения всех существующих в цепи потоков. Может быть соотнесение разных потоков.

7. Оценка итогового экономико-финансового эффекта от функционирования всей логистической цепочки. Зависит от того какая цепочка.