4.2 Вместимость погрузо-разгрузочных путей в порту
Рис.
4.1. Конечный причал с тупиковыми
железнодорожными путями
Вместимость
погрузо-разгрузочных путей (L)
определяется типом перегрузочного
фронта. Таких типов четыре в зависимости
от места положения причала и числа
стрелочных переводов на причальных
железнодорожных путях.
Для
среднего причала со сквозными путями:
L
=
Lпр
для
гравия L
=
103,9 м
для
леса L
=
128,9 м
Число
вагонов в одной подаче на причал
определяется максимальной вместимостью
перегрузочного фронта по формуле (4.1) :
mпод
=
L
/
lваг
|
|
где
lваг
– длина вагона=15 м
mпод
гравий
= 103,9/15=7 вагонов
|
|
11
