Инструктор

Председатель цехового комитета резерва проводников

Начальник Пермского резерва проводников

О.Н. Потехина

А.В. Бабушкин

« »

2012 г

« »

2012 г

1.

Назначение и устройство системы водоснабжения открытых вагонов.

Для чего служат тормоза. Почему пневматический тормоз называется автоматическим.

2.

По каким причинам может не подаваться ток высокого напряжения на нагревательные элементы котла.

В каких случаях обесточивается вагон и порядок полного обесточивания вагона.

Режим контроля за работой СКНБ проводником вагона. Отличие СКНБ от СКНБП.

3.

Испорченные утерянные проездные документы. Правила их восстановления. Возврат платежей по ним.

Ревизия пассажирского поезда. Действия проводника при ревизии вагона.

Транспортное требование № 6 . Срок годности и условия проезда. Документы, дающие право на проезд.

Председатель цехового комитета резерва проводников

Начальник Пермского резерва проводников

О.Н. Потехина

А.В. Бабушкин

« »

2012 г

« »

2012 г

1.

В чем преимущество электропневматического тормоза по сравнению с пневматическим.

Для чего служит стоп-кран и как им пользоваться.

Заправка и спуск воды из системы отопления.

2.

СКНБ, принцип работы и режим контроля.

ТО-1 электрооборудования вагона в пути следования.

Замыкание и утечка тока на корпус вагона.

3.

Перевозка организованных групп.

Ревизия пассажирского поезда. Случаи составления актов и действия проводника при их составлении.

Транспортное требование № 6А. Срок годности и условия проезда. Документы, дающие право на проезд.

Председатель цехового комитета резерва проводников

Начальник Пермского резерва проводников

О.Н. Потехина

А.В. Бабушкин

« »

2012 г

« »

2012 г