
- •Отчет по преддипломной практике
- •1. В поисках идеального жизненного пространства
- •1. В поисках идеального жизненного пространства
- •2. Минимизация пространства
- •3. Минимальное пространство «Ячейки»
- •3.1. Дом "микро", да ещё и "компакт" (Micro-Compact Home — m-ch)
- •3.2. Два этажа автобуса
- •3.3. Художественная инсталляция, и архитектурная выдумка, и бизнес-проект.
- •3.4. Система жилых помещений Spaceboxes.
- •3.5. Полноценная мобильная капсула
- •4. Комфортный отдых
- •4.2. Каждому путешественнику свой дом на колесах
- •5. Изобретение человечеством
- •5.1. Прицепы подразделяются на три больших класса:
- •5.1.1.Прицепы, которые характеризуются наличием от одной до шести осей, полуприцепы, главным отличием которых является отсутствие передней оси.
- •5.1.3. Прицепы и полуприцепы бывают:
- •5.2. Основными элементами конструкции всех прицепных транспортных средств являются:
- •5.3. В зависимости от перевозимого груза, они имеют множество вариаций в конструкции, различные объемы и формы.
- •6. Дом на колесах: уроки истории
- •7. Дом на колесах: основные виды трейлеров . На сегодняшний день существует три основных вида трейлеров
- •8. Дом на колесах
- •8.1. Какие бывают прицепы и что такое прицеп
- •8.2 Безопасность, прежде всего
- •8.3. Подумаем о размерах
- •8.4 .Мы едем с прицепом
- •9. Прицеп спальня
- •10. Прицеп палатка
- •10.1. Прицеп-трансформер "Купава"-8281-40.
- •10.2. Прицеп - палатка туристический купава 820000.
- •11. Комплектация
- •12. Материалы
- •12.1 Автопокрывуалв
- •12.2.4. Размеры тентов:
- •12.2.5. Технические характеристики
- •12.2.6. Сельское хозяйство
- •12.3. Трехслойный морозоустойчивый строительный тент
- •13. Оборудование
- •13.1 Аксессуары внутри автодома и прицепа-дачи :
- •19. Трехслойный морозоустойчивый строительный тент –
10.1. Прицеп-трансформер "Купава"-8281-40.
Еще одно автопроизведение от белорусского производителя - удобный и надежный туристический прицеп-трансформер "Купава"-8281-40,оборудованный легко раскладывающейся палаткой с тентом-навесом. При желании он может использоваться как обычный прицеп легкового автомобиля для перевозки небольших грузов. В стандартный туристический прицеп входит комфортабельная палатка для отдыха 2 - 4 человек, кухонный блок с газовой плитой, газовый баллон на 5 л, сборная легкая мебель. За дополнительную плату такой прицеп комплектуется 2-местной пластиковой лодкой. В разложенном состоянии палатка имеет две комнаты с большими окнами, защищенными противомоскитной сеткой. 2-спальное место удобно расположено на платформе прицепа. (См.рисунок А18)
10.2. Прицеп - палатка туристический купава 820000.
Новый вариант туристического прицепа-трансформера для отдыха 2-4 человек. Прицеп быстро и легко трансформируется из транспортного положения в стационарное. (См.рисунок А18)
11. Комплектация
В стандартный комплект оборудования прицепа входит 2-х спальная кровать, кухонный блок. Дополнительно прицеп может комплектоваться газовой плитой, комплектом сборной пластиковой мебели и лодкой. Прицеп-трансформер - это лучшее решение для любителей активного отдыха. Прицеп туристический КУПАВА 820000 (См.рисунок А19)
Технические характеристики
Полная масса, кг 750 - Распределение полной массы, кг: через шины колес 700; через замок сцепного устройства 50 - Масса снаряженного прицепа, кг 300 - Грузоподъемность, кг 450 - Кузов фанерный, толщина панелей, мм - пол 15; борта 9; - Крышка - панель: пластик + пенополиуретан + пластик 25 - Покрытие пола: линолеум - Подвеска независимая, резиножгутовая.
12. Материалы
Изготовление автопокрывал,тентов на прицепы, занавесов, палаток и др
12.1 Автопокрывуалв
Для укрытия грузов на кузовных автомобилях применяются автопокрывала В зависимости от назначения автопокрывала применяются различные материалы. К примеру для укрытия мусора достаточно элементарных полотен из брезента. Некоторые заказчики предпочитают по торцевым сторонам "карманы", в которые при эксплуатации вставляется брусок или пруток.
Если Вам необходимо защитить груз от атмосферных осадков - автопокрывало лучше заказать из прочного синтетического тентового материала с полиуретановым покрытием или ткани с ПВХ пропиткой.(См.рисунокА20)
Термоизолирующие брезенты ПВХ - идеальный вариант при выполнении монолитно-бетонных и ремонтных работ в осенне-зимний период, для защиты полов в процессе строительства, в качестве перегородок. Так же, может быть использован для сооружения временных укрытий от холода.(См. рисунок А21)
Трехслойность тента (материал с ПВХ покрытием – утеплитель – материал с ПВХ покрытием) обеспечивает высочайший коэффициент по удержанию тепла, прочности, износостойкости, долговечности и возможности многоразового использования.
Они износостойки, не промокают, к ним не прилипает бетон, а также – сохраняют эластичность даже при минусовых температурах.
Благодаря специальной технологий сварки полотен горячим воздухом, обеспечивается 100% герметичность швов тента.
Для крепления и связывания между собой, по периметру полотна установлены люверсы.
Тент идеально подходит для применения в российских условиях, сочетая в себе современность, качество, надежность, простоту установки и эксплуатации.
Производим трехслойные изотермические маты со специальной системой клапанов и скоб, герметично перекрывающие стыки между полотнами .
12.1.1. Характеристики:
Длина - 6 м.
Ширина - 4 м.
Площадь тента - 24 м.кв.
Температурный интервал - -45 + 70 град. С
Термоизоляция с коэффициентом теплопроводности 0.037 ккал/м/чС
12.2. Тенты Тарпаулин
12.2.1 Назначение
Тенты "Тарпаулин" используют для укрытия стройматериалов от дождя и снега, сооружают временные навесы над местами проведения работ, строят палатки и укрытия от непогоды для людей, накрывают бетон для последующего прогрева, закрывают оконные проемы, строительные леса, недостроенную кровлю и т.д. Также тенты подходят для укрытия транспортируемых грузов.
12.2.3.Описание
Тенты "Тарпаулин(r)" изготовлены из особо прочной полиэтиленовой ткани, ламинированной с двух сторон светостабилизированной пленкой. Края полотен подвернуты, армированы прочным полимерным шнуром и заварены. Через 1 м, по периметру, полотен установлены алюминиевые люверсы, через которые можно пропустить шнур крепления. грузов на автомобилях, по железной дороге и во время морских перевозок.