- •1.Этапы процесса моделирования экономических задач
- •2.Задачи этапа построения модели
- •1) Определение цели исследования;
- •2) Выявление основных ограничений;
- •3) Количественное выражение исходных данных. Только в случае, когда можно найти количественное выражение, только тогда можно составить экономическую модель
- •3.Различные формы задачи линейного программирования
- •4.Векторная запись задачи линейного программирования, их эквивалентность
- •5.Основные понятия и определения задачи линейного программирования. Определения плана, опорного плана, невырожденного плана, оптимального плана
- •6) Определение выпуклого множества, крайней точки выпуклого множества. Основные свойства решения задачи линейного программирования (теоремы 1)
- •7) Основные свойства решения задачи линейного программирования (теоремы 2 и 3)
- •9) Основная теорема двойственности
- •11.Векторная запись модели транспортной задачи
- •12. Основные понятия и определения транспортной задачи. Определения плана, опорного плана, невырожденного плана, оптимального плана
- •13.Метод северо-западного угла построения исходного опорного плана транспортной задачи
- •14.Метод минимального элемента построения исходного опорного плана транспортной задачи
- •15.Модели и моделирование. Характеристика этапа построения модели.
- •1) Определение цели исследования;
- •2) Выявление основных ограничений;
- •3) Количественное выражение исходных данных. Только в случае, когда можно найти количественное выражение, только тогда можно составить экономическую модель
- •16.Симплексный метод.Построение исходного опорного плана.
- •17.Симплексный метод.Критерий оптимальгности опорного плана
- •18.Симплексный метод. Описание исходной симплексной таблицы
- •19.Алгоритм симплексного метода
- •20.Двойственные задачи
- •21.Сравнительная характеристика двойственных задач
- •22. Основные определения и свойства модели транспортной задачи (теоремы 1,2)
- •23. Транспортная задача. Критерий оптимальности
- •24.Транспортная задача. Метод потенциалов
- •26. Открытая модель транспортной задачи
- •27. Открытая модель транспортной задачи
- •28. Решение задачи симплексным методом. Описание исходной симплексной таблицы
- •29. Двойственные задачи линейного программирования, их экономическая интерпретация.
- •30. Вычислительная схема симплексного метода
30. Вычислительная схема симплексного метода
Описание исходной симплексной таблицы
I 1) maxf(x)=
2)
3)
II 1) maxf(x)=
2)
3)
4) в векторном виде
P1x1+P2x2+…+Pnxn+Pn+1xn+1+Pn+2Xn+2…+ Pn+mXn+m=P0
;
;
;
;
;
;
(*) базис-Pn+1, Pn+2, …, Pn+m; т.к.
5) =(0, 0, 0, xn+1, xn+2, … ,xn+m)
(2) =(0, 0, …, 0, b1, b2,…,bm)
6) (1)=f(x)=0
Pj= ;
-коэффициент разложения Pj по базису
7) ,
8)
Симплексная таблица состоит из (m+1) строк и следующих столбцев
В m-строках симплексной таблицы в столбце базис записываются векторы, формулирующие исходный базис. В столбце Ро ненулевые компоненты исходного опорного плана, т.е. те компоненты, индексы которые совпадают с индексами векторов базиса. В остальных столбцах Р1, …,Рn+m размещаются коэффициенты разложения этих векторов по базису. В последней m+1 строке в столбце Ро записываются значения целевой ф-ии соответствующие исходному плану. В остальных столбцах этой строки фиксируются критерии оптимальности .
На основании (5)-(8) симплексная таблица примет вид:
