
- •Для спасателей 1 класса Билет № 1
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Для спасателей 2 класса Билет № 1
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •1. Основные понятия о зданиях и сооружениях как объектах ведения поисково-спасательных работ.
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Приемы деблокирования пострадавших на автомобильном транспорте.
- •Билет № 12
- •Для спасателей 3 класса Билет № 1
- •Билет № 2
- •Приемы деблокирования пострадавших на автомобильном транспорте.
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Устройство усиливающих креплений при работе в разрушенных зданиях и сооружениях.
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Устройство усиливающих креплений при работе в разрушенных зданиях и сооружениях.
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Ориентирование карты по компасу.
- •Билет № 14
- •Ориентирование карты по направлению на ориентир.
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •Правила высвобождения сдавленной конечности.
- •Билет № 18
- •7. Порядок проведения полной дегазации штатной техники.
- •Другой вариант. Билет № 19
- •7. Порядок проведения полной дезактивации штатной техники.
- •Другой вариант. Билет № 20
- •Магнитный компас и его применение.
- •3) Другой вариант. Билет № 21
- •Билет № 22
- •Ориентирование карты по компасу.
- •Для квалификации «Спасатель» Билет № 1
- •Назначение, возможности штатного гидравлического аварийно-спасательного инструмента (ножницы комбинированные).
- •Определение по компасу магнитного азимута.
- •Билет № 2
- •Назначение, возможности штатного гидравлического аварийно-спасательного инструмента (кусачки).
- •Билет № 3
- •Назначение, возможности штатного гидравлического аварийно-спасательного инструмента (цилиндр с двумя штоками).
- •Билет № 4
- •Назначение, технические характеристики электроперфоратора (по выбору аттестуемого).
- •Ориентирование карты по линиям местности.
- •Билет № 5
- •Ориентирование карты по компасу.
- •Билет № 6
- •Возможные неисправности подъемно-транспортных приспособлений, способы их устранения.
- •Ориентирование карты по направлению на ориентир.
- •Способы прекращения горения.
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Ориентирование карты по направлению на ориентир.
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •Определение по компасу магнитного азимута.
- •Первая помощь при ожогах.
- •Билет № 18
- •Первая помощь при отморожениях
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •Билет № 21
- •Билет № 22
- •Билет № 23
- •4) Другой вариант. Билет № 24
- •Билет № 25
- •Реадаптации. Билет № 26
- •Билет № 27
- •Первая помощь при утоплении.
- •Билет № 28
- •Билет № 29
- •3) Другой вариант. Билет № 30
- •Билет № 31
- •Ориентирование карты по компасу.
- •3) Другой вариант. Билет № 32
- •Билет № 33
- •Ориентирование карты по направлению на ориентир.
- •4) Другой вариант. Билет № 34
- •Определение по карте своего местоположения промером расстояния.
- •Билет № 35
-
ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ КОМИССИЯ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПО АТТЕСТАЦИИ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ СЛУЖБ, АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ ФОРМИРОВАНИЙ, СПАСАТЕЛЕЙ И ГРАЖДАН, ПРИОБРЕТАЮЩИХ СТАТУС СПАСАТЕЛЯ
ул. Озерная, 31, г. Калининград, 236029
№ 41-7-9 от 2 октября 2012 г.
Телефон /факс: (4012) 52-91-66
-
О билетах на аттестацию
Руководителям поисково-спасательных (аварийно-спасательных) формирований
Направляю для использования при подготовке к аттестации билеты для проверки профессиональных знаний спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя.
-
Приложение:
на 27 л. в 1 экз.
С уважением,
Секретарь комиссии А.И. Резниченко
А.И. Резниченко
52-91-62
Билеты
для проверки профессиональных знаний
Для спасателей 1 класса Билет № 1
1. Разведка района ведения поисково-спасательных работ, ее задачи.
2. Основные причины возникновения ЧС на железнодорожном транспорте, поражающие факторы.
3. Подготовка данных для движения по азимутам.
4. Определение признаков остановки сердца и дыхания.
5. Пожарная опасность жидкостей.
6. Управление и маневрирование моторными судами (снятие судна с мели).
7. Назначение средств коллективной защиты.
8. Профессионально важные качества – это:
1) качества субъекта (как индивидуально-психологические свойства, так и отношения личности), включенные в процесс профессиональной деятельности и влияющие на эффективность ее выполнения по качеству и надежности;
2) только психофизиологические особенности профессионала, обеспечивающие высокую работоспособность;
3) отсутствие противопоказаний к профессиональной деятельности.
Билет № 2
Сущность и задачи управления силами и средствами ведения поисково-спасательных работ.
2. Основные причины возникновения ЧС на воздушном транспорте, поражающие факторы.
3. Движение по азимутам.
Выявление переломов.
5. Пожарная опасность технических газов.
Управление и маневрирование моторными судами (повороты на обратный курс).
Классификация средств коллективной защиты.
8. Недостаточно развитые профессионально важные качества:
1) являются четким указанием на профессиональную непригодность;
2) могут быть скомпенсированы другими, более развитыми профессионально важными качествами;
3) не оказывают никакого влияния на надежность и эффективность профессиональной деятельности.
Билет № 3
Понятие о видах обеспечения поисково-спасательных работ при ликвидации ЧС.
2. Особенности ведения поисково-спасательных работ при пассажирских и грузовых ЧС на железнодорожном транспорте.
3. Аэроснимки местности.
Особенности проведения сердечно-легочной реанимации детям.
Понятие о решающем направлении на пожаре.
Управление и маневрирование моторными судами (плавание ночью).
Устройство средств коллективной защиты.
Этап динамики психических состояний, на котором происходит приспособление организма к новым, изменённым условиям это:
1) подготовительный этап;
2) стартового психического напряжения;
3) переадаптации;
4) реадаптации.
Билет № 4
1. Работа руководителя поисково-спасательных работ по организации действий дежурной смены по ликвидации ЧС.
2. Особенности ведения поисково-спасательных работ при ЧС на воздушном транспорте.
3. Аэроснимки как разведывательные и измерительные документы.
4. Оказание первой помощи при переломах костей основания черепа.
5. Основы управления силами и средствами на пожаре.
6. Поиск пострадавших (на водных акваториях) с использованием технических средств.
7. Назначение приборов радиационной разведки.
8. Травматический стресс – это:
1) патологическая реакция на стрессор:
2) нормальная реакция на ненормальные обстоятельства;
3) состояние, возникающее у человека, пережившего нечто, выходящее за рамки обычного человеческого опыта.
Билет № 5
Организация взаимодействия между личным составом дежурной смены при проведении поисково-спасательных работ.
Приемы и способы эвакуации пассажиров и экипажа с аварийных воздушных судов.
Виды аэроснимков.
Оказание первой помощи при переломах ребер.
Тушение пожаров при недостатке воды.
6. Спасение пострадавших, находящихся на поверхности воды.
7. Порядок подготовки к работе приборов радиационной разведки (по выбору аттестуемого).
8. Посттравматическое стрессовое расстройство возникает, когда:
1) произошедшее событие сопровождалось интенсивным переживанием страха, ужаса и беспомощности;
2) произошедшее с человеком событие происходило под его четким контролем;
3) человек пережил, или стал очевидцем события, связанного со смертью или ранением, как себя, так и других людей.