- •1. Устройство, принцип действия и основные характеристики дпт
- •1.1. Устройство, принцип действия и основные свойства дпт
- •1.2. Механические характеристики дпт в двигательном режиме.
- •1.3. Торможение дпт. Механические характеристики дпт в тормозных режимах.
- •2. Регулирование скорости вращения дпт.
- •3. Устройство, принцип действия и основные свойства асинхронных двигателей.
- •4. Механические характеристики ад в двигательном режиме.
- •5. Частотное регулирование скорости ад. Особенности частотного регулирования скорости
- •1) Принципы и законы частотного регулирования
- •2)Реализация частотного регулирования. Классификация пч.
- •3)Эп с синхронным преобразователем частоты (спч)
- •II. Регулирование ад изменением частоты u-я, подводимого к статору.
- •4) Аэп с асинхронным электромашинным пч
- •5) Аэп со статическими преобразователями частоты
- •6) Непосредственный пч (нпч)
- •7) Статический преобразователь частоты с пзпт.
- •10) Особенности частотного регулирования скорости сд
- •6. Ад с улучшенными пусковыми свойствами и их использование в нефтяной промышленности
- •1. Двухклеточный двигатель
- •2. Глубокопазный двигатель
- •7. Режимы работы электроприводов и принципы выбора мощности электродвигателей.
- •I. Выбор мощности электропривода
- •2. Метод эквивалентных моментов.
- •3. Метод эквивалентной мощности.
- •4.2 Выбор мощности эд для кратковременного режима работы.(s2)
- •4.3 Выбор мощности эд для s3—s5
- •8. Основные характеристики сд (механические, угловые, u-образные)
- •9. Использование сд для компенсации реактивной мощности
- •10. Устройство и выбор высоковольтных выключателей
- •11. Пуск сд. Особенности пуска сд на нефтеперекачивающих станциях Пуск синхронных двигателей
- •12.Системы возбуждения сд и их основные свойства. Автоматическое регулирование возбуждения сд.
- •II.Системы возбуждения сд и их основные свойства
- •13. Термическое действие токов короткого замыкания. Термическая стойкость электрических аппаратов.
- •Практически все тепло идет на нагрев проводника
- •14. Динамическое действие токов короткого замыкания. Электродинамическая стойкость электрических аппаратов.
- •15. Способы и устройства гашения дуги в электрических аппаратах.
- •Основные способы гашения дуги в аппаратах выше 1 кВ
- •16. Устройство и выбор автоматических выключателей.
- •Отклонение напряжения
- •К.3 на фидере
- •Импульсы напряжения
- •Временные перенапряжения
- •19. Расчет установившихся токов короткого замыкания.
- •20. Свойства электрических сетей в зависимости от способа заземления нейтрали
- •21. Потери мощности и энергии в системе электроснабжения и пути их снижения.
- •Тогда суммарные активные потери электроэнергии
- •Потери активной и реактивной электроэнергии в трех фазах
- •22. Мероприятия по снижению потребления реактивной мощности.
- •23. Регулирование напряжения в электрических сетях предприятий отрасли.
- •24. Трансформаторные подстанции и распределительные устройства, их классификация и схемы.
- •25. Перенапряжения в сетях 6-10 кВ и защита от них.
- •26. Надежность электроснабжения. Мероприятия по ее обеспечению. Категории электроприемников по надежности электроснабжения.
- •27. Максимальная токовая защита (принцип действия, устройство, принцип выбора времени срабатывания). Выбор тока срабатывания мтз. Схемы мтз (совмещённая и разнесённая).
- •28. Сигнализация и защита от замыканий на землю в сетях с изолированной нейтралью
- •29. Виды повреждений и ненормальных режимов работы трансформаторов. Основные и резервные защиты трансформаторов.
- •Основные и резервные защиты трансформатора Газовая защита
- •Токовые защиты трансформатора
- •Дифференциальные токовые защиты трансформаторов
- •30. Повреждение и ненормальные режимы работы электродвигателей. Виды защит ад. Защита сд от асинхронного режима.
- •I. Автоматическая частотная разгрузка.
- •II. Автоматическая разгрузка по частоте
- •Автоматическое повторное включение
- •Автоматическое включение резерва
- •34. Электропривод буровых лебедок.
- •1. Электропривод бл на базе асинхронного двигателя с фазным ротором.
- •2. Электропривод бл на базе ад с фазным ротором с тиристорным регулятором скольжения.
- •3. Регулируемый электропривод постоянного тока бл по схеме тп-д.
- •4. Электропривод буровой лебедки с электромагнитными муфтами и тормозами.
- •35. Назначение и конструкция электромагнитных муфт. Область их применения в электроприводах отрасли.
- •36. Электродвигатели и блоки управления электроприводами станков-качалок.
- •37 Перспективы регулируемого эп ск
- •38. Энергетические показатели электроприводов насосной нефтедобычи
- •39. Самозапуск электродвигателей. Порядок расчета режима самозапуска
- •41. Электробуры (эб) перспективы их применения.
- •42. Электропривод автоматических регуляторов подачи долота
- •43. Регулируемый эп буровых насосов.
- •44. Математическое моделирование электромеханических переходных процессов в электроприводах
- •1) Электромеханические переходные процессы
- •45. Автоматизированный электропривод с частотным преобразователем с шим.
- •46. Аэп с синхронными и вентильными двигателями
- •47. Автоматизированные каскадные электроприводы переменного тока.
- •48. Следящие системы управления электроприводами и их примеры применения в отрасли Общие положения, назначение и классификация следящих приводов
- •49 Частотное управление ад при постоянном потокосцеплении статора. Структура системы управления.
- •50. Векторное управление асинхронным эд
- •51. Метод пространственного вектора
- •52. Разновидности электрических контактов. Сопротивление электрического контакта
- •1.2.1. Классификация электрических контактов
- •1.2.2. Контактная поверхность и контактное сопротивление
- •1.2.3. Зависимость переходного сопротивления от свойств материала контактов
- •1.2.4. Влияние переходного сопротивления контактов на нагрев проводников
- •1.2.5. Сваривание электрических контактов
- •1.2.6. Износ контактов
- •1.2.7. Параметры контактных конструкций
- •55. Электропривод как система. Структура электропривода
- •Силовой канал электропривода
- •1.1.1 Механическая часть силового канала электропривода
- •58. Инженерные методы оценки точности и качства регулирования координат
- •59. Энергетические показатели электропривода
- •5.3 Коэффициент мощности
- •60.Надежност эп. Основные понятия, критерии надёжности
- •5.2 Обобщенный критерий энергетической эффективности
- •6.2 Показатели надёжности
- •6.3 Расчёт показателей надёжности
- •61. Автоматизированный электропривод переменного тока с непосредственным преобразованием частоты (нпч).
- •62. Автоматизированные электроприводы переменного тока с машинами двойного питания.
- •63. Аварийные режимы в аэп с пч с шим.
- •64. Влияние длины монтажного кабеля на перенапряжения на зажимах двигателя.
Автоматическое включение резерва
Устройства автоматического включения резерва (АВР) нашли широкое применение в системе собственных нужд электростанций и на подстанциях (на напряжении 6—10 кВ). Устройство АВР должно подключать резервный источник питания (трансформатор, линию) при исчезновении по любой причине питания от рабочего источника. Исчезновение напряжения на шинах нагрузки может быть вызвано короткими замыканиями, в питающей сети высшего напряжения, в рабочем трансформаторе, на его шинах низшего напряжения и в присоединен' ной к шинам распределительной сети, а также произвольным отключением одного выключателя рабочего трансформатора. Включение резервного источника должно происходить после деионизации среды в случае неустойчивого короткого замыкания на сборных шинах, поэтому требуется, чтобы >tд.с. Время перерыва питания, однако, должна быть не больше допустимого по условиям самозапуска двигателей времени tдоп.с.з, т.е. tавр >tдоп.с,з.
Практика эксплуатации показала, что первое условие в сетях 3— 10 кВ выполняется автоматически, так как собственное время включения выключателей этих сетей превышает время деионизации среды. На рис. 1137 показано изменение напряжения, тока и частоты вращения асинхронного двигателя при подаче напряжения от резервного источника мгновенно после отключения трехфазного КЗ (пунктирные линии) и при подаче напряжения с определенной задержкой (сплошные линии).
Рис. 11.37. Изменение
напряжения, тока и частоты вращения
асинхронного двигателя при КЗ и
последующей работе устройства АВР
При включенном положении выключателя Q2 промежуточное реле KL находится под током и держит свои контакты в замкнутом состоянии. При отключении выключателя Q1 или Q2 схема АВР обеспечивает включение секционного выключателя без выдержки времени; через размыкающие вспомогательные контакты выключателя Q2 и контактыреле KL получает питание катушка промежуточного контактора секционного выключателя YAC3. При внедрении схем АВР высказывались опасения о том, что при быстром включении секционного выключателя могут быть большие броски токов в самозапускающихся двигателях, однако эти опасения в целом оказались неоправданными из-за относительно большого времени включения и отключения современных выключателей.
При отключении выключателя Q2 разрывается цепь питания катушки промежуточного реле KL, однако его контакты размыкаются с выдержкой времени, достаточно”! для надежного включения секционного выключателя. Реле KL обеспечивает однократность действия АВР, так как не позволяет дважды включать секционный выключатель на устойчивое КЗ.
Рис.
11.38. Схема АВР на двухтрансформаторной
подстанции а — принципиальная, б —
развернутая
Выдержка времени АВР выбирается tавр=tм.т.з+t
где tм.т.з – наибольшая выдержка времени м.т.з отходящих линий.
Практически оказывается tавр=1,5-2 с.
33. Электропривод насосных установок с погружными центробежными насосами
Основным недостатком ЭП глубинных насосных установок является установка ЭД на поверхности земли и передача механической энергии насосу с помощью длинной колонны штанг. При больших глубинах это вызывает увеличение потерь энергии и ограничивает производительность скважин примерно до 50 м3 в сутки при глубине до 1500м. Применяют погружные центробежные насосы (ПЦН). Эти насосы приводятся в действие ЭД, помещённым в скважинах совместно с насосом. Благодаря этому устраняется длинная движущая механическая связь между приводом и насосом. Это позволяет повысить мощность ПЦН, т.е. его напор и подачу, и применить центробежный тип насоса – наиболее подходящий для больших отборов жидкости из скважины. Насосная установка с ПЦН состоит из следующих основных элементов: спец. погружного ЭД с протектором, для гидрозащиты; ПЦН с сетчатым фильтром; обратного клапана, предназначенного для удерживания столба жидкости при остановке насоса и облегчения условий его последующего пуска; питающего кабеля; спускного клапана; кабельного барабана; трансформатора и станции управления. Трансформаторы для ПЭД выбираются по установленной мощности, ном. току и рабочему напряжению. Для привода ЦПН изготавливаются спец. ПЭД – это 3-х фазные АД в герметичном исполнении с КЗР помещённый в стальную трубу с трансформаторным маслом. Длина корпуса ДВ достигает 6 и более метров. Корпус имеет небольшой диаметр – 103, 117, 123, 138 мм. Электроэнергия к ПЭД подводится по специальному токопроводу – водонефтестойкому трёхжильному кабелю типа КРБК и КРБП. Верхний конец кабеля намотан на барабан, служащий для транспортировки кабеля и его спуска-подъёма. Для управления ПЭД применяются станции управления типа ШГС (ШГС-5802, ШГС-5803 и т.д). Станция управления обеспечивает:
- эффективную защиту от срыва подачи с АПВ;
- защиту от перегрузки установки;
- самозапуск;
- защиту от понижения сопротивления системы «кабель-ЭД»
- отсутствие потребления реактивной мощности (cosφ=1)
