
- •1.Механические свойства дорожно-строительных материалов
- •2.Общефизические и гидрофизические свойства дорожно-строительных материалов. Общефизические свойства
- •Гидрофизические свойства
- •3.Теплофизические и акустические свойства дорожно-строительных материалов.
- •4.Химические, технологические, эксплуатационные и экологические свойства дорожно-строительных материалов.
- •5.Древесина. Способы улучшения свойств, применение в дорожном строительстве.
- •6. Полимерные материалы. Классификация и применение.
- •8. Структура и свойства металлов, разновидности, применение.
- •2. Структура металлов
- •3.Свойства металлов
- •4.Металлы подразделяются на две группы: черные; цветные.
- •9.Виды коррозии металлов. Методы защиты.
- •10. Материалы для получения цементобетона дорожных и аэродромных покрытий.
- •11 Минеральные вяжущие
- •12. Технология получения и показатели качества портландцемента.
- •13. Три основных вида коррозии цементного камня.
- •14. Классификация и назначение химических добавок для цементобетонов.
- •15. Классификация и показатели качества заполнителей для дорожных бетонов
- •16. Свойство бетонной смеси и бетона
- •17. Виды гидроизоляции в дорожном строительстве. Материалы для их выполнения.
- •18. Основы технологий приготовления цементобетонных смесей для дорожных и аэродромных покрытий.
- •19. Классификация асфальтобетонных смесей и асфальтобетонов. Применение.
- •20.Минеральные материалы для приготовления асфальтобетона.
- •Щебень (гравий)
- •Минеральный порошок
- •Поверхностно-активные вещества (пав)
- •21. Классификация вяжущих для асфальтобетона. Регулирование свойств. Применение.
- •22. Состав, структура и свойства битумов.
- •23.Битумные эмульсии: приготовление и применение для дорожно-строительных работ
- •24. Состав мастик. Классификация. Технологии применения.
- •25. Структура асфальтобетона. Взаимосвязь структур.
- •26. Основные свойства асфальтобетонов.
- •27. Основные характеристики асфальтобетонного покрытия.
- •28. Технологические этапы получения асфальтобетонных смесей
- •29. Литые асфальтобетонные смеси и асфальтобетон: состав, свойства и применение.
- •30. Асфальтобетоны дискретной структуры: состав, свойства и применение.
- •31. Холодный асфальтобетон: состав, свойства и применение.
- •32. Дренирующий и цветной асфальтобетоны: состав, свойства и применение.
- •33. Разновидности битумоминеральных материалов
- •34. Материалы для ремонта дорожных покрытий.
- •35. Основные направления ресурсосбережения при производстве и применении дорожно-строительных материалов.
8. Структура и свойства металлов, разновидности, применение.
Металлы – это вещества, обладающие высокой прочностью, пластичностью, тепло- и электропроводностью, характерным блеском.
2. Структура металлов
В твердом состоянии атомы металлов и сплавов образуют правильную пространственную кристаллическую решетку. Наибольшее распространение имеют кубическая объемно центрированная, кубическая гранецентрированная и гексагональная решетки. Некоторые металлы, например, железо могут существовать в нескольких кристаллических формах полиморфизм. Большинство металлов имеют зернистую структуру- зерна представляют собой отдельные кристаллы. Структура реальных сплавов отличается от идеального строения кристаллов и имеет дефекты- это свойство называют дислакацию.
3.Свойства металлов
1. Физические- плотность, электропроводность, теплопроводность.
2. Химические- растворимость, коррозионная стойкость.
3. Механические- прочность, твердость, упругость, вязкость, пластичность, хрупкость.
4. Технологические- ковкость, свариваемость, обрабатываемость.
Основными свойствами, определяющими долговечность металла являются прочность, пластичность, ударная вязкость, усталостная прочность. В дорожном строительстве используют следующие виды металлических изделий:
Арматура стальная стержневая, проволочная, канаты для армирования цементно-бетонных конструкций.
Стальные канаты для висячих мостов.
Листовая и фасонная сталь для основных несущих элементов пролетных строений мостов, устройства водопропускных труб.
4.Металлы подразделяются на две группы: черные; цветные.
К черным относят металлы и сплавы, в которых основным компонентом- это стали и чугуны. К цветным относят металлы и сплавы, в которых основным компонентом является не железо, а другие элементы: алюминий, медь, цинк, магний и пр. Чугуны делят на белые, серые и переделанные в зависимости от содержания углерода.
Стали по количеству легирующих добавок, делят на низко-, средне- ,высокоуглеродистые.
По назначению: конструкционные, инструментальные и специального назначения.
В строительстве применяются в основном низколегированные стали.
9.Виды коррозии металлов. Методы защиты.
Коррозией называется процесс химического и электрохимического разрушения металлов под воздействием окружающей среды.
Химическая коррозия происходит при воздействии на металл сухих газов и растворов неэлектролитов – бензина, масел, мазута, спиртов и др. На поверхности металла образуется пленка из продуктов коррозии.
Электрохимическая коррозия происходит при воздействии на металл растворов электролитов: воды, водных растворов солей, кислот, щелочей, расплавов солей и щелочей.
Атмосферная коррозия. В сухой атмосфере окисление металла происходит медленно и существенного его разрушения не происходит. При воздействии дождя, снега, водяного пара, при эксплуатации конструкций в воздухе с повышенной влажностью скорость коррозии становится высокой. Степень агрессивности атмосферы может повыситься в десятки и сотни раз при воздействии загрязненного воздуха.
Почвенная коррозия. Почвенной коррозии подвергаются трубопроводы, шпунты, различные опоры. Она определяется составом почвы, грунтовых вод, температурой и пр. Усиливают коррозию бактериальные процессы.
Коррозия арматурной стали в железобетоне. Коррозия носит преимущественно электрохимический характер и протекает на границе металл-раствор электролита.
Методы защиты
Методы можно разделить на 2 группы:
На стадии изготовления изделий вводят легирующие добавки для регулирования свойств, в частности коррозионной стойкости; проводят термохимическую обработку, диффузионную металлизацию; вводят в бетонную смесь ингибиторы коррозии; создают защитный слой бетона в железобетонных изделиях.
На стадии эксплуатации покрывают изделия лакокрасочными металлическими покрытиями; обрабатывают почву замедлителя коррозии.