29. Литые асфальтобетонные смеси и асфальтобетон: состав, свойства и применение.

Литой асфальтобетон представляет собой материал, аналогичный горячему асфальтобетону, но отличающийся более высоким содержанием битума (до 12 %) и минерального порошка (до 25 %), а в некоторых случаях технологией приготовления и методом укладки. Смесь имеет повышенную технологическую подвижность и не требует уплотнения.

В зависимости от крупности зерен минерального материала литой асфальтобетон подразделяется на:

• песчанистый;

• щебенистый.

Свойства литых асфальтобетонных смесей и асфальтобетонов:

- положительные:

• - повышенная подвижность (нет необходимости уплотнения);

• - при проведении ремонтных работ нет необходимости производить подгрунтовку карты;

• - водонасыщение асфальтобетона близко к нулю.

- отрицательные:

• необходимость поддержания высокой рабочей температуры и предотвращения расслаивания;

• повышенная скользкость и низкая устойчивость к пластическим деформациям;

• необходимость удаления литого асфальтобетона при укладке нового слоя асфальтобетонного покрытия.

Применение литых асфальтобетонов:

1. Дорожное строительство, городские улицы в зоне трамвайных путей, тротуары

2. Мостовое строительство

3. Покрытия паркингов и эксплуатируемых кровель (в том числе обогреваемых

4. Покрытия полов в производственный и жилых помещениях (в том числе обогреваемых)

5. Гидроизоляция резервуаров и тоннелей

6. Гидроизоляция «зелёных» кровель

7. Зерно- и силосохранилища, коровники

8. Рифленые, цветные, полируемые декоративные покрытия

30. Асфальтобетоны дискретной структуры: состав, свойства и применение.

Асфальтобетоны дискретной структуры – разновидность композитов, состоящих из обогащенных вяжущим матрицы и минеральных частиц с пониженной толщиной пленки вяжущего либо его отсутствием вообще.

За счет регулирования толщины пленки вяжущего удается повысить прочность на сжатие и изгиб, особенно при высоких скоростях деформирования. Это позволяет сократить расход вяжущего из условия равнопрочности на 10 - 30%. За счет обогащения вяжущим части конгломерата снижается водонасыщение и происходит увеличение предельной деформации.

Такие асфальтобетоны обладают повышенной морозостойкостью, что объясняется более высокой плотностью и прочностью основной массы конгломерата, которое компенсирует слабое сцепление необработанных частиц.

Материалы дискретной структуры обладают также достаточным сопротивлением износу, что гарантирует их устойчивость под действием транспорта до устройства покрытия.

Дискретная структура рекомендуется для пористых битумопесчаных смесей, применяемых в нижних слоях покрытий и основаниях. За счет создания дискретной структуры при том же расходе битума что и в смеси, получаемой обычным способом, расчетные характеристики удается повысить на 20 - 30%. В качестве материалов, подаваемых на второй ступени смещения, можно использовать влажные отходы производства (асбоцементные, гипсосодержащие и др.)

Подобные асфальтобетоны целесообразно использовать на дорогах местного значения с защитным слоем.