Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
аккредитация ДСМ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
396.29 Кб
Скачать

1.Механические свойства дорожно-строительных материалов

Основными механическими свойствами являются: прочность, твердость, истираемость, упругость, пластичность, хрупкость, сопротивление ударам, износ.

Прочность - способность материала сопротивляться разрушению от внутренних напряжений, которые возникают в нем при воздействии внешних сил. Находясь в составе конструкций, материалы испытывают под действием нагрузок различные деформации напряжения: сжатия, растяжения, изгиба, среза и д.р. Прочность зависит от структуры материала, влажности, пористости, дефектов строения, длительности нагрузки, среды и температуры состояния поверхности.

Твердость - способность материала сопротивляться проникновению в него более твердого тела. Важная характеристика для битума и заполнителей дорожных покрытий. Более твердые материалы меньше истираются в дорожных покрытиях.

Истираемость - свойство материала уменьшаться в объеме и массе под действием истирающих усилий. Свойство необходимо учитывать при выборе материалов для дорог.

Упругость - способность материала восстанавливать первоначальную форму и размеры после снятия нагрузки, вызвавшей эти изменения. Предел упругости - наибольшее напряжение, до которого в материале возникают лишь упругие деформации. Упругими материалами является резина, герметизирующие прокладки, сталь, лакокрасочные пленки, древесина.

Пластичность - свойство материала изменять форму и размеры без разрушения под действием нагрузки, сохранять их после ее снятия, характеризуют относительным удлинением или сужением. Важное свойство для битумов.

Ползучесть - изменение формы под действием небольших нагрузок при эксплуатации и со временем. Ползучесть характерна полимерным материалам, грунтам, бетонам, металлам.

Хрупкость - свойство твердого материала внезапно разрушаться под действием внешних сил без предварительной деформации, присуща стеклообразным, кристаллическим и полимерным материалам. Большинство органических вяжущих для дорожных покрытий материалов становятся хрупкими при снижении температуры (полимеры, битумы).

Сопротивление удару или ударная вязкость - свойство, характеризующее сопротивление материала деформации при ударе и разрушению. Сопротивление удару важно для материалов дорожных покрытий, конструкций, подвергаемых динамическим ударным нагрузкам в период эксплуатации.

Износ - разрушение материала при действии истирания и удара. Износ зависит от состава, структуры, твердости, прочности и истираемости материала.

2.Общефизические и гидрофизические свойства дорожно-строительных материалов. Общефизические свойства

Истинная плотность ρи – масса единицы объема абсолютно плотного материала, т. е. без пор и пустот. Вычисляется она в кг/м3, кг/дм3 или г/см3

Средняя плотность ρс – масса единицы объема материала в естественном состоянии, т. е. с порами. Среднюю плотность измеряют в кг/м3, кг/дм3, г/см3 для материалов любой влажности.

Насыпная плотность ρн – масса единицы объема сыпучего материала. Ее определяют для щебня, гравия, песка, цемента и др.Насыпную плотность, кг/м3, кг/дм3, г/см3.

Пористость П в %– степень заполнения объема материала порами.Для сыпучих материалов определяется пустотность.