Введение
Локомотивное хозяйство является одной из ведущих отраслей железнодорожного транспорта и по капиталовложениям, и по выполняемой работе. Прогресс железных дорог неразрывно связан с состоянием локомотивной тяги, совершенствованием эксплуатации и технического обслуживания и ремонта тепловозов. Система технического обслуживания и ремонта тепловозов поддерживает их в исправном состоянии и обеспечивает устойчивую эксплуатацию.
Как показывает опыт передовых локомотивных депо Белорусской железной дороги, правильная организация и совершенная технология ремонта тепловозов позволяют содержать их в исправном состоянии при минимальных трудовых и материальных затратах.
Настоящий дипломный проект разработан с целью определения мощности одного из специализированных ремонтных подразделений (электромашинного отделения), как элемента локомотивного депо, штата отделения, энергетических и материальных затрат, разработки организационно-технических мероприятий по ремонту электрических машин.
В дипломной проекте рассмотрен регламент технологических работ по ремонту якоря тягового генератора в системе ремонта, установления и порядка проведения мероприятий по содержанию ТПС в исправном состоянии при определенных видах технического обслуживания или ремонта, структуре ремонтного цикла и периодичности ремонта.
Произведен расчет производственной программы ремонта, контингента работников отделения, описано назначение данного отделения, определено количество потребного оборудования. Разработали план электромашинного отделения, высчитан расчет энергетических ресурсов, себестоимость ремонта электромашинного отделения.
Также в дипломном
проекте разработан технологический
процесс ремонта якоря с раскрытием
таких вопросов, как основные
неисправности ремонтируемой единицы
и составление технологической схемы
ремонта. Разработан чертеж специального
оборудования и описана работа этого
оборудования. Приведены таблицы
оборудования, маршрутные карты,
технические инструкции и карты эскизов.
Установлены опасные и вредные факторы в техническом процессе и разработаны мероприятия по их устранению.
Разработанный дипломный проект выполнен в соответствии с правилами заводского и деповского ремонта, действующими чертежами, ГОСТами и нормами допусков и износов, обеспечивающими высокое качество ремонта. Настоящий дипломный проект предназначен для введения в депо единой технологии ремонта якоря с максимальной механизацией работ, а также для ознакомления обучающегося ремонтного персонала с рациональными методами ремонта, регулировки и испытания якоря тягового генератора, с порядком пользования оборудованием и приборами, используемыми при его ремонте.
1 Проектирование ремонтного производства
электромашинного отделения
1.1 Расчет производственной программы ремонта
Производственная
программа ремонта задана и составляет
.
Программа ремонта определяем
(1.1)
где а – количество единиц оборудования на секции, шт.
Расчет годовой программы ремонта одноименных деталей и узлов ремонтируемых в отделении сведены в таблицу 1.1.
Таблица 1.1 – Расчет годовой программы ремонта
Наименование |
Количество на секции, ед |
Годовая программа, ед |
Главный генератор |
1 |
80 |
Тяговые электродвигатели |
6 |
480 |
Двухмашинный агрегат |
1 |
80 |
Синхронный подвозбудитель |
1 |
80 |
Электродвигатель топливоподкачивающего насоса |
1 |
80 |
Электродвигатель маслопрокачивающего насоса |
1 |
80 |
Калорифер |
1 |
80 |
Электродвигатель вентилятора кузова |
1 |
80 |