- •1) Понятие «Эксплуатация машин». Деление машин по типам и группам эксплуатации. Годовые нормы расхода моторесурсов по группам и типам машин.
- •Порядок приема, передачи, ввода в строй машины.
- •4) Знаки, обозначения и надписи на автомобильной технике.
- •5)Оформить паспорт автомобиля (по заданию экзаменатора).
- •6)Основные понятия по эксплуатации автомобильной техники.
- •7. Категорирование военной автомобильной техники
- •8.Контроль над техническим состоянием и эксплуатацией машин.
- •9. Цикл технического обслуживания для машин интенсивного использования и с ограниченным расходом моторесурсов.
- •10. Нормы расхода горючего и смазочных материалов
- •11. Бензины и дизельные топлива, моторные и трансмиссионные масла, пластичные смазки и специальные жидкости. Их применение.
- •Бензины
- •Дизельноетопливо
- •Моторныемасла
- •Трансмиссионныемасла
- •Пластичные смазки
- •12.Нормы расхода горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей
- •2.2. Маслораздаточный бак, мод. 133м.
- •2.3. Заправочные ведра и воронка
- •2.4. Ручной рычажно-плунжерный шприц
- •Работа ручного шприца
- •Техническая характеристика.
- •Техническая характеристика
- •Технические характеристики.
- •25). Классификация средств технического обслуживания.
- •26). Индивидуальный комплект зип автомобиля.
- •27). Назначение, производственные возможности, общая характеристика мастерской мто-ат и основное технологическое оборудование.
- •28. Порядок развертывания (свертывания) мастерской мто-ат.
- •29. Назначение, характеристика приборов диагностики электрооборудования автомобилей в мастерской мто-ат.
- •1.2. Площадка аккумуляторщика и вулканизаторщика
- •Техническая характеристика
- •Оборудование для технического обслуживания и заряда аккумуляторных батарей
- •Техническая характеристика
- •Вопрос 35
- •Вопрос 36
- •Вопрос 37
- •Вопрос 38
- •Вопрос 39
- •Вопрос 40
- •44. Организация работ в парково-хозяйственный день.
- •43. Элементы парка и их назначение.
- •42. Внутренний порядок в парке: порядок допуска личного состава в парк, порядок выхода и возвращения машин.
- •41. Нормы обеспечения воинских частей парковым оборудованием.
- •45. Оборудование пункта технического обслуживания и ремонта машин.
- •46. Оборудование стоянки машин подразделения.
- •47. Порядок и нормы обеспечения воинских частей парковым оборудованием.
- •48. Назначение и общее устройство парка воинской части.
- •50. Назначение, трудоемкость и порядок выполнения работ при ежедневном техническом обслуживании автомобиля зил-131.
- •51. Система технического обслуживания, принятая в вс рф. Виды, периодичность, трудоемкость технического обслуживания машин.
- •52. Годовые нормы расхода моторесурсов
- •Общая оценка состояния комплексного образца вооружения и военной техники
- •55. Виды и периодичность технического обслуживания машин
- •Организация и методика проведения занятий по технической подготовке
1) Понятие «Эксплуатация машин». Деление машин по типам и группам эксплуатации. Годовые нормы расхода моторесурсов по группам и типам машин.
Эксплуатация машины – стадия жизненного цикла, являющегося совокупностью этапов: ввод в эксплуатацию; приведение машины в установленную степень готовности к использованию по назначению; поддержание в установленной степени готовности к использованию; использование (боевое применение); хранение; транспортирование.
Группы эксплуатации :
1 ) боевая
2)учебно-боевая
3)строевая
4)учебно-строевая
В группе боевых и строевых машин содержатся только новые или кап. ремонтированные, технически исправные, укомплектованные и имеющие неснижаемый ресурс БТВТ .
Машины боевой и строевой групп находятся на кратковременном или длительном хранении.
Годовые нормы расхода моторесурсов .
1 ) группа боевых машин :
норма расхода -300км
Используются на учениях БТУ и ТТУ для боевого слаживания подразделений
2)группа учебно-боевых машин:
норма расхода 2000км
Используются длоя обеспечения боевой подготовки частей и подразделений, подготовки студентов в УЦ, обеспечение учебного процесса на этих машинах выполняются упражнения по стрельбе, вождению и тд.
3) группа строевых машин:
Используются для отработки тактических учений, постановки на хранение после учений, обеспечение занятий и ТСУ, подводного вождения.
4)группа учебно-строевых машин:
используются для обеспечения учений РТУ и занятий, подготовки эвакоподразделений и еще чета тут должно быть видимо то же что и в 3
2) Паспорт (формуляр) машины.
Паспорт (формуляр) машины ведется на автомобильную технику и является документом, удостоверяющим принадлежность машины к определенной воинской части или организации Вооруженных Сил Российской Федерации <1>, а также содержит сведения о комплектности машины, гарантийных обязательствах завода-изготовителя, техническом состоянии, эксплуатации и ремонте машины (агрегата) и является документом строгой отчетности.
Паспорт (формуляр) машины выдается на машину, поступающую в Вооруженные Силы Российской Федерации, представителем заказчика на заводе-изготовителе. Все разделы дубликата паспорта (формуляра) машины при этом заполняются начальником автомобильной службы военного округа и заверяются гербовой печатью. Паспорт (формуляр) машины сохраняется в течение всего периода эксплуатации (срока службы) машины (агрегата) и передается с ней при всех перемещениях (передача в другую воинскую часть, направление в ремонт, сдача на склад, базу), кроме передачи машины в другие федеральные органы исполнительной власти. О передаче паспорта (формуляра) машины делается отметка в акте технического состояния машины, все разделы проверяются, при необходимости уточняются на день передачи, подписываются должностными лицами и заверяются гербовой печатью воинской части. При отправке машины по железной дороге, морским, речным или воздушным транспортом паспорт (формуляр) машины высылается по почте или доставляется нарочным (приемщиком, сдатчиком).