
- •Часть вторая
- •Технологическая характеристика процессов сборки
- •Методы сборки и сборочные базы
- •Методы сборки совмещением сборочных баз элементов
- •Сборка совмещением сборочных баз элементов конструкций и приспособлений (сборка в приспособлениях)
- •Особенности схем сборки самолетных конструкций
Особенности схем сборки самолетных конструкций
Наиболее полно технологические и организационные вопросы сборки СЕ планера самолета находят отражение в технологических и организационных схемах процесса сборки. Под последовательностью сборки понимается последовательность выполнения комплекса работ по базированию, закреплению деталей и подсборок в сборочной оснастке, соединению деталей и подсборок между собой, контролю и выемке из сборочной оснастки собранной сборочной единицы. Технологическая последовательность выполнения операций сборки допускает в большинстве случаев многовариантность ее осуществления. Рационально построенная последовательность сборки, с учетом конструктивно-технологических и организационных факторов, может оказать решающее влияние на использование ресурсов производства, на все технико-экономические показатели производственного процесса изготовления изделий. Оптимальная для данной конструкции изделия и данного производства последовательность сборки может быть положена в основу автоматизированных систем проектирования технологических процессов сборки и разработки динамичных цикловых графиков изготовления изделий как основополагающих документов поточной сборки и оперативного управления производством. Схема сборки, графически изображающая в виде условных обозначений последовательности сборки сборочной единицы или планера самолета в целом, наглядно показывает: - из каких самостоятельных сборочных единиц и деталей собирается изделие; - какова последовательность наслоения деталей и подсборок в процессе сборки изделия; - каким технологическим оснащением (сборочной оснасткой) необходимо располагать для изготовления изделия при избранном методе сборки. Исходными данными для разработки схем сборки являются: - схема группирования сборочной единицы;
- схемы конструктивно-технологического членения сборочной единицы на детали и подсборки; - технические условия поставки деталей и подсборок на сборку; - схемы базирования деталей и подсборок, поступающих на сборку; - схема технологической кооперации предприятия - разработчика и предприятий - изготовителей; - схема обеспечения межзаводской взаимозаменяемости. Схемы членения разрабатываются предприятием - разработчиком на этапе эскизного проектирования самолета и разработки директивных технологических материалов. Целесообразность членения сборочной единицы на детали и подсборки вытекает из необходимости введения конструктивных, технологических и эксплуатационных разъемов и стыков, обеспечивающих: - разделение и специализацию труда на предприятии - разработчике и предприятиях - изготовителях; - снижение трудоемкости и сокращение цикла сборки сборочной единицы; - удобства при транспортировке, обслуживании и ремонте сборочной единицы; - улучшение условий труда при сборочно-монтажных работах; - применение средств механизации и автоматизации. В технических условиях поставки деталей и подсборок на сборку указываются: — наименование детали (подсборки); — номер чертежа (сборочного чертежа); — степень законченности детали (подсборки) — наличие в деталях СО, БО, НО; их диаметр, количество; — наличие, размер и расположение припусков и технологических фестонов в деталях из листов и профилей (или их отсутствие); — специальные требования. Разработка схем базирования проводится в следующей последовательности: 1) определение перечня деталей и подсборок, поступающих на сборку 2) выбор метода базирования деталей и подсборок; 3) выбор сборочных и установочных баз; 4) выбор местоположения и количества фиксаторов (технологических крепежных элементов). При разработке схем базирования и выборе баз руководствуются принципами базирования:
— принципом единства баз — в качестве сборочных баз следует выбирать конструкторские базы; — принципом совпадения баз — в качестве установочных баз следует выбирать сборочные базы; — принципом постоянства баз — выбранные базы следует сохранять на всех этапах сборки. Сами сборочные единицы планера могут классифицироваться по 9 группам