Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовик по ТММ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
10.78 Mб
Скачать

4.3. Показатели качества зацепления и их проверка

1) Проверка отсутствия интерференции зубьев (заклинивания).

Радиус кривизны в граничной точке профиля зуба:

.

.

Прямая со стрелкой 12

Вывод: интерференция зубьев отсутствует.

2) Проверка отсутствия подрезания зубьев.

Коэффициент наименьшего смещения:

;

.

Вывод: подрезание зуба исходной производящей рейкой отсутствует.

3) Проверка коэффициента перекрытия передачи.

Коэффициент перекрытия:

Для прямозубых передач рекомендуется .

4) Проверка заострения зубьев.

;

.

При однородной структуре материала зубьев их заострение отсутствует, если , а при поверхностном упрочнении зубьев - .

5) Удельное скольжение в крайних точках активной линии зацепления.

В точке :

  • на ножке зуба шестерни ;

  • на головке зуба колеса .

В точке :

  • на головке зуба шестерни ;

  • на ножке зуба колеса .

4.4. Контрольные размеры

1)Постоянная хорда зуба:

мм ;

.

Должно выполняться условие , где - радиус кривизны разноименных профилей зуба в точках, определяющих постоянную хорду.

;

.

2) Высота до постоянной хорды от окружности вершин:

мм ;

мм .

3) Длина общей нормали:

;

.

Здесь – число зубьев в длине общей нормали;

– расчётное число зубьев в длине общей нормали, округляемое до ближайшего целого числа .

;

.

– угол профиля зуба в точке на концентрической окружности радиуса .

мм ;

мм .

.

Условие , где , выполняется верно.

Заключение

В данном курсовом проекте мной был изучен плоский шарнирный механизм, для точки B были построены кинематические диаграммы, по которым видно как изменяются с течением времени перемещение, скорость и ускорение данной точки. Для первого положения механизма были построены планы скоростей и ускорений, из которых можно определить скорость и ускорение любой точки механизма в этом положении. Из силового анализа была выведена результирующая сила, действующая на стойку. Был произведён синтез зубчатой передачи, предназначенной для приведения шарнирного механизма в движение. Для оценки спроектированной зубчатой передачи были рассчитаны качественные показатели зацепления.

Литература:

  1. Новиков В.Ф. и Квасов В.И. «Кинематическое исследование плоских шарнирных механизмов», 1977 г.

  2. Красюков А.П. «Силовой расчёт плоских механизмов с низшими кинематическими парами», 1979 г.

  3. Красюков А.П. «Проектирование зубчатого зацепления», 1978 г.