
- •Р осжелдор
- •Анализ и синтез механизма
- •Содержание
- •Введение
- •1. Структурный анализ механизма
- •1.1. Определение степени подвижности механизма
- •1.2. Определение класса механизма
- •Формула строения механизма
- •2. Кинематический анализ
- •2.1. Совмещённый план положений (спп)
- •2.2. План скоростей
- •2.3. План ускорений
- •3. Кинетостатический расчёт
- •3.1. Силы, действующие на звенья механизма
- •3.2. Определение реакций в кинематических парах
- •3.3. Вычисление результирующей силы давления на стойку.
- •4. Синтез зубчатой передачи.
- •4.1. Расчёт коэффициентов смещения
- •4.2. Расчёт геометрических параметров зубчатых колёс
- •4.3. Показатели качества зацепления и их проверка
- •4.4. Контрольные размеры
- •Заключение
1.2. Определение класса механизма
Выполним замену кинематических пар 4 класса путём введения заменяющих звеньев, которые образуют кинематические пары 5 класса. Схема заменяющего механизма представлена на рисунке 2.
Рисунок 2 – схема заменяющего механизма.
Выполним проверку произведённой замены.
Следовательно, замена выполнена верно.
Выделяем из состава механизма 1 класса.
W2
Оставшуюся ведомую цепь разбиваем на структурные группы. Разбивку проводим по сложным звеньям или сложным шарнирам. Эскизы структурных групп представлены на рисунке 3.
Рисунок 3 – эскизы структурных групп.
Так как в состав механизма кроме начального (механизма I класса) входят структурные группы только II класса, то весь механизм в целом относится к механизму II класса. Следовательно, при дальнейшем исследовании будем использовать методы, соответствующие данному классу механизмов.
Формула строения механизма
Гр. II кл.(7;7).
Механизм
II
кл. = механизм I кл.
Гр II
кл.(2;2)
Гр.II
кл.(3;4) гр. II
кл. (5;6).
2. Кинематический анализ
Целью кинематического анализа является определение перемещений, скоростей и ускорений звеньев механизма и отдельных его точек без учёта сил. При этом задана схема и закон движения звеньев механизма. Кинематический анализ проводим для ведомой части механизма (звенья 2-6).
2.1. Совмещённый план положений (спп)
Выполним построение СПП для шести положений звеньев механизма. Нумерацию положений выполним с одного из крайних.
Масштаб СПП определим по формуле:
, где
LO
A
= 0.3 м
- действительная длина кривошипа;
- отрезок, изображающий кривошип на
чертеже.
Подставляя известные значения, получим:
µ
l=
= 0.002 м/мм.
.
Размеры остальных звеньев и отрезков на чертеже будут равны:
O2A=
=30мм
AB=
=180
мм
BC=
=50
мм
O3D=
=60
O3C=
=100мм
e=
=2.5
мм
x=
=127.5мм
y=
=97.5мм
Используя
построенный СПП выполним построение
графика пути точки B
как функцию
.
Масштаб графика пути по оси ординат
принимаем
. Масштаб графика по оси абсцисс, то
есть угла поворота кривошипа, определяется
как:
µφ=
, где
X0-12=120мм - произвольно принятый отрезок по оси Х.
Тогда
. µφ=
=
=0.052
рад/мм.
µt=
,где ϖ-угловая скорость вращения ведущего
звена. В данном случае ϖ2.Из
формулы передаточного отношения U1-2=
n1/n2.
Найдем частоту вращения звена 2.
n2
=
=
=360
об/мин.
Из
зависимости ϖ2=
найдем ϖ2.
ϖ2=
=37.68
с-1,
µt=
=0.001
c/мм.
µs=0.004 м/мм.
Графически дифференцируя диаграмму перемещений, строим диаграмму скоростей точки B. Масштаб диаграммы скоростей равен:
µv=
=
= 0.16м/c·мм,
где
Аналогично, графически дифференцируем диаграмму скоростей для построения диаграммы ускорений. Масштаб диаграммы ускорений равен:
, где
– произвольно выбранное полюсное
расстояние.
µа=
=
=16м/c2·мм