1. Выбор типа оптического кабеля

На нашем проектируемом участке будем использовать оптические кабели (ОК) с одномодовыми волокнами, работающими на волне 1,3 мкм. Эти ОК обеспечат нам нужную дальность и большее число каналов. Для этого возьмем ОК типа ОМЗКГ-10.

Характеристика ОК ОМЗКГ-10.

Число волокон _______________________________ 4 и 8

Коэффициент затухания, дБ/км _________________ 0,7

Рабочая длина волны, мкм _____________________ 1,3

Длина регенерационного участка км _____________ 30

1. Расчет длины регенерационного участка

Исходные данные:

Система передачи ИКМ-480;

Оптический кабель ОМЗКГ-10;

Коэффициент затухания =0,7 дБ/км;

Дисперсия

Расчет пропускной способности световода на 1 км длины.

Мбит/с.

Требуемая пропускная способность для системы ИКМ-480 составляет =34 Мбит/с.

Расчет длины регенерационного участка по затуханию.

.

где – коэффициент затухания на стыке, равный 0,1 дБ/км;

- коэффициент затухания кабеля, дБ/км;

m- число некачественных стыков, равное 11;

а - энергетический потенциал аппаратуры, равный 41 дБ;

.

Расчет длины регенерационного участка по дисперсии.

Выбираем длину регенерационного участка равной 22,8 км.

Из п.10 видим, что ВОЛС более приемлема для проектируемой линии связи, т.к. оптический кабель более дешевый и не требует специальных мер защиты от мешающих и опасных влияний, позволяет передать большее число каналов в широком спектре частот, а также увеличивается промежуток между усилительными участками. Недостатком ВОЛС является то, что она не приемлема для НЧ цепей. Для этого параллельно ВОЛС прокладывают НЧ кабель, от которого делаются отпаи на аппаратуру СЦБ.

Заключение

В результате проделанной работы была спроектирована двухкабельная линия связи на участке железной дороги Сызрань-Цильна , на которой обеспечено 250 каналов магистральной связи, 90 каналов дорожной связи и различные виды отделенческой связи. При проектировании учитывались физико-географические данные участка, его административно-хозяйственная структура; выбран кабель типа МКПАБ 741,05+520,7+10,7 – для основной магистрали, МКПАК 741,05+520,7+10,7 – для прокладки по водным преградам, ТЗБ 341,2, ТЗБ 741,2, ТЗБ 1241,2 – для создания ответвлений, описан выбор арматуры для монтажа кабельной магистрали, произведена разработка схемы связи с размещением оконечных и промежуточных усилительных пунктов. Также были произведены расчеты мешающих и опасных влияний от контактных сетей железных дорог и линии электропередачи, приведены описания методов защиты от влияний, приведены схемы защиты аппаратуры связи. Приведена методика симметрирования, целью которой является уменьшение взаимных влияний. При расчёте влияний превышения допустимых норм выявлены не были. Произведен выбор волоконно-оптической системы передачи.

Выполнение данного курсового проекта способствовало закреплению теоретических знаний по курсу линий железнодорожной автоматики, телемеханики и связи, и появлению практических навыков, необходимых при эксплуатации проектировании, разработке и усовершенствовании устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.