- •Технические знания Древнего мира и Античности (до 5 в.Н.Э.)
- •Возникновение взаимосвязей между наукой и техникой. Технические знания эпохи Возрождения (15-16 вв.)
- •Смена социокультурной парадигмы развития техники и науки в Новое время.
- •Информатика в системе наук. Историческое осмысление.
- •Информационное общество – история концепции и становления.
- •Информационная безопасность – история проблемы и ее решение
- •Психологические проблемы взаимодействия человека и современной информационной среды.
- •Искусственный интеллект: научный поиск и проектно-технологические решения.
- •Развитие персональных эвм и ноутбуков.
- •Технологические и социальные предпосылки создания эвм. С.А. Лебедев.
- •Развитие аналоговой и цифровой вычислительной техники. История развития логистических машин.
- •Становление мирового информационного рынка.
- •Глобальная сеть Интернет и проблемы ее развития.
- •Информатика в системе наук (математика, семиотика, лингвистика, философия).
- •Компьютеризация инженерной деятельности в XX в.
- •Развитие системотехники в XX в.
- •Решение научно-технических проблем освоения космического пространства. С.П. Королев, м.В. Келдыш.
- •Развитие технических основ лазерной техники. А.М. Прохоров, н.Г. Басов.
- •Создание теоретических и экспериментальных основ аэродинамики. Н.Е. Жуковский.
- •Создание научных основ космонавтики. К.Э. Циалковский.
- •Наука и инженерия Нового времени.
- •Г. Галилей и инженерная практика его времени.
- •Френсис Бэкон и идеология "индустриальной науки".
- •Начала научно-технических знаний в трудах Архимеда.
- •Развитие античной механики в Древней Греции и Риме.
- •Проблема инноваций и преемственности в развитии науки. М. Полани.
- •Концепция исторической динамики науки т. Куна.
- •Концепция исследовательских программ и. Лакатоса.
- •Инженерные исследования и проекты Леонардо да Винчи.
- •Программное обеспечение эвм. Фортран, алгол.
- •История становления информатики как междисциплинарного направления во 2-й-пол. XX в.
Решение научно-технических проблем освоения космического пространства. С.П. Королев, м.В. Келдыш.
После пятнадцати лет работы над проблемами авиации М.В. Келдыш в 1946 г. пришел в ракетно-космическую технику.
Создание теоретических основ ракетостроения и космонавтики стало важнейшим делом его жизни. Возглавляя Реактивный научно-исследовательский институт в 1946-1961 гг., М.В. Келдыш направлял усилия этого научного коллектива на разработку теоретических основ ракетной техники, на создание ракетных двигателей большой мощности. Он привнес в институт более широкий поход также к проблемам использования реактивных двигателей в авиации.
В это время началось его тесное сотрудничество с С.П. Королевым, который в 1946 году был назначен Главным конструктором баллистических ракет большой дальности. Позже, в 1959 г., в этом институте была создана первая в мире крылатая ракета, показавшая более высокие характеристики, чем разрабатывавшиеся в те годы американская крылатая ракета “Навахо”.
М.В. Келдыш выступил одним из инициаторов широкого развертывания в нашей стране работ по исследованию и освоению космического пространства. В Отделе механики, а с 1953 года - в Отделении прикладной математики МИАН СССР под руководством М.В. Келдыша рассматривались задачи космического полета, в том числе задачи выведения спутника на орбиту, спуска с орбиты, полет к Луне. В 1954 году М.В. Келдыш С.П. Королев и М.К. Тихонравов направили в Правительство предложение о создании искусственного спутника Земли.
Он руководил научно-техническим советом по координации деятельности по созданию первого искусственного спутника Земли, внёс большой вклад в осуществление программ пилотируемых полётов, в постановку научных проблем и проведение исследований околоземного космического пространства, межпланетной среды, Луны и планет, в решение многих проблем механики космического полёта и теории управления, навигации и теплообмена. Важное место в деятельности Келдыша занимало научное руководство работами, осуществляемыми в сотрудничестве с другими странами по программе «Интеркосмос». Его деятельность в области космонавтики долгое время была засекречена и в газетах Келдыш условно назывался «теоретик космонавтики», при том, что он был известен как Президент АН СССР.
С. П. Королёв является создателем советской ракетно-космической техники, обеспечившей стратегический паритет и сделавшей СССР передовой ракетно-космической державой, и ключевой фигурой в освоении человеком космоса, создателем практической космонавтики. Благодаря релиазации его идей был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и первого космонавта Юрия Гагарина.
Параллельно с бурным развитием пилотируемой космонавтики ведутся работы над спутниками научного, народнохозяйственного и оборонного назначения. В 1958 году разрабатываются и выводятся в космос геофизический спутник, а затем и парные спутники«Электрон» для исследования радиационных поясов Земли. В 1959 году создаются и запускаются три автоматических космических аппарата к Луне. Первый и второй — для доставки на Луну вымпела Советского Союза, третий с целью фотографирования обратной (невидимой) стороны Луны. В дальнейшем С. П. Королёв начинает разработку более совершенного лунного аппарата для его мягкой посадки на поверхность Луны, фотографирования и передачи на Землю лунной панорамы (объект Е-6).
12 апреля 1961 г. С. П. Королёв снова поражает мировую общественность. Создав первый пилотируемый космический корабль «Восток-1», он реализует первый в мире полёт человека — гражданина СССР Юрия Алексеевича Гагарина по околоземной орбите.
Продолжая развивать программу пилотируемых околоземных полётов, Сергей Павлович начинает реализовывать свои идеи о разработке пилотируемой ДОС (долговременная орбитальная станция).
