2.4 Расчет подъемно-транспортного оборудования
Грузоподъемность крана, работающего на участке заливки, определяется в зависимости от масс жидкой, самого ковша и коэффициента запаса надежности по формуле:
Qp = [(Go × n ) / КВГ + Gков] × К, кг (2.19)
где Go - масса самой тяжелой отливки, 40кг
n - количество отливок, заливаемых из одного ковша, шт
для мелкого литья: n = 10…15 Принимаем n = 10
КВГ - коэффициент выхода годного, КВГ =0,47
Gков - масса ковша с футеровкой, кг
Принимаем Gков = 1000 кг [3]
К- коэффициент запаса надежности, К=2÷3
Принимаем К=2
Qp =
= 3702 кг
Выбираем Qp = 5т
Кран мостовой электрический общего назначения среднего и тяжёлого режима работы с одним крюком ГОСТ 7131- 54:
Qp=5 т Характеристика крана:
• высота подъема -16 м
• ширина 6500 мм
• масса – 20,8 т
• мощность – 24,2 кВт
Грузоподъемность передаточной тележки, подающей ковш с расплавом на участок заливки, принимается равной грузоподъемности крана на заливочном участке.
Выбираем тележку Qр= 5 т
Грузоподъемность передаточной тележки транспортирующей модельно -
опочную оснастку и стержни на участок формовки рассчитывается по формуле:
Qp= 2 × Gоп × n × К, кг (2.20)
где Gоп - масса опоки, кг Gоп = 112 кг[3]
n - количество комплектов на тележке, шт n=3÷5
Принимаем n=3
Qp= 2 × 112 × 4 × 3 = 1968 кг
Выбираем тележку Qp= 2,5т
2.5 Технологический процесс изготовления отливки
Процесс начинается с раздельной формовки верхних и нижних полуформ на проходных однопозиционных пневморычажных формовочных пресс- автоматах модели В440М (поз 1,2).
Далее извлекается модель отливки и нижние полуформы проходят через механизм сверления вентиляционных отверстий (поз.3), кантователь (4), механизм для срезания излишков смеси (поз.5) с контрлада, участок отделки и покраски полости формы и поступают к сборщику форм (поз.7).
Верхние полуформы проходят механизм сверления вентиляционных отверстий (поз.3), окраску и поступают к сборщику форм, где собираются с нижними полуформами.
Собранные формы по конвейеру литейному роликовому приводному (поз.11) через кантователь (поз.8) движутся на заливочную площадку.
Залитые формы охлаждаются, проходя по участку охлаждения. Через механизм опускания подопочных плит (поз.12) они поступают на участок выбивки к механизму выдавливания кома (13), на выбивной инерционной проходной решетке (поз.14) происходит отделение отливки от «горелой земли».
Отливки вывозят на автокарах, а «горелая земля» поступает в смесеприготовительное отделение на регенерацию.
Опоки проходят через распаровщик (поз.15), где разделяются. Нижние через кантователь нижних опок (16) и верхние опоки проходят через механизм очистки опок (поз.17) и поступают к пресс-автоматам (поз.1,2), цикл повторяется.
Рисунок 2.4 – Модель формовочной линии ИЛ225