2.1. Планування

Характеристику етапів процесу стратегічного планування у ПП "Таксі" відображено на рис. 1.

Етап 1. Інформаційне забезпечення стратегічного планування

Етап 2. Установлення місії та цілей організації

Етап 3. Вибір методів аналізу факторів внутрішнього і зовнішнього середовища

Етап 4. Оцінювання та аналіз факторів зовнішнього середовища

Етап 5. Оцінювання та аналіз факторів внутрішнього середовища

Етап 6. Прогнозування умов функціонування та результатів виробничо-господарської діяльності підприємства

Етап 7. Обґрунтування інструментарію вибору стратегій

Етап 8. Формування варіантів стратегії (стратегічних альтернатив)

Етап 9. Вибір стратегії

Етап 10. Оцінювання стратегії на предмет установленим критеріям

Зворотний

зв'язок

Рис. 1. Модель стратегічного планування у ПП "Таксі"

Розглянемо ретельніше зміст кожного з етапів моделі стратегічного планування у ПП "Таксі".

Етап 1. Інформаційне забезпечення стратегічного планування.

Передбачає збір і обробку відповідними підрозділами та відповідальними особами інформації про фінансово-господарський стан підприємства, конкурентоспроможність його послуг, ринкові можливості, несприятливі впливи, зміни в законодавстві та нормативній базі функціонування підприємства.

Етап 2. Установлення місії та цілей організації.

Місія – забезпечення потреб різних груп споживачів шляхом надання якісних послуг.

Цілі:

1. Довгострокові(5-10р.): Створення представництв в інших містах України.

2. Середньострокові(1-5р.): Побудова станцій технічного обслуговування.

3. Короткострокові: Оновлення рухомого складу, підготовка проектно-кошторисної документації під будівництво СТО, набір висококваліфікованих водіїв.

Етап 3. Вибір методів аналізу факторів внутрішнього і зовнішнього середовища.

У даному випадку доцільно використовувати метод статистичного і соціологічного дослідження і порівняння, економічного аналізу та метод експертних оцінок. При цьому для реалізації останнього методу (експертних оцінок) буде використовуватись інформація, отримана шляхом застосування попередніх методів аналізу. Слід зазначити, що використання методу експертних оцінок як комплексного та узагальнюючого дозволить сформувати інформаційну картину щодо середовища функціонування підприємства, його шансів та можливостей, сильних та слабких позицій.

Етап 4. Оцінювання та аналіз факторів зовнішнього середовища.

Передбачає оцінювання та аналіз факторів зовнішнього середовища групою експертів, у яку входять працівники організації. Фактори оцінюються за шкалою [-5;5], при цьому межі шкали відображають максимальний негативний та позитивний впливи факторів на організацію, 0 означає, що фактор на організацію впливає нейтрально. Сума вагомостей усіх факторів становить одиницю, тобто рівень вагомості для кожного фактора визначається за допомогою коефіцієнтів. Зважений рівень впливу факторів розраховується як добуток впливу фактора у балах та рівня вагомості. Результати експертних оцінок впливу факторів зовнішнього середовища на організацію зведено у табл. 2.

Таблиця 2

Результати експертного оцінювання впливу факторів зовнішнього середовища на ПП "Таксі"

Фактори	Середня експертна оцінка впливу, бали	Середня вагомість факторів	Зважений рівень впливу, бали
1	2	3	4
Споживачі	+5	0,1	+0,5
Постачальники	+3	0,1	+0,3
Конкуренти	-4	0,1	-0,4
Державні органи влади	-3	0,05	-0,15
Інфраструктура	-5	0,1	-0,5
Законодавчі акти	-3	0,08	-0,24
Профспілки, партії та інші громадські організації	+3	0,04	+0,12
Система економічних відносин у державі	+2	0,04	+0,08
Організації сусіди	0	0,02	0
Міжнародні події	0	0,04	0
Міжнародне оточення	+2	0,05	+0,1
1	2	3	4
Науково-технічний прогрес	-4	0,09	-0,36
Політичні обставини	-1	0,01	-0,01
Соціально-культурні обставини	-2	0,05	-0,1
Рівень техніки та технології	-4	0,08	-0,32
Особливості міжнародних економічних відносин	0	0,03	0
Стан економіки	-3	0,02	-0,06

Отже, я видно з табл. 2 на діяльність організації найбільш позитивно впливають такі фактори зовнішнього середовища, як споживачі, постачальники, профспілки, партії та інші громадські організації. При цьому необхідно зауважити, що більшість з факторів ( 9 з 17) здійснюють негативний вплив на діяльність організації. Найбільш негативними чинниками є інфраструктура, науково-технічний прогрес, рівень техніки та технології, конкуренти.

Етап 5. Оцінювання та аналіз факторів внутрішнього середовища.

Проводиться групою експертів за аналогічною шкалою, при цьому -5 демонструє нерозвинутість, невираженість, відсутність чи катастрофічний стан фактора внутрішнього середовища, оцінка +5 демонструє високий рівень розвитку, вираженість відповідного фактора, 0 демонструє, що фактор в організації нейтральний. Сума вагомостей усіх факторів становить одиницю, тобто рівень вагомості для кожного фактора визначається за допомогою коефіцієнтів. Зважений рівень впливу факторів розраховується як добуток впливу фактора у балах та рівня вагомості. Результати експертних оцінок впливу факторів внутрішнього середовища на організацію показано у табл. 3.

Таблиця 3

Результати експертного оцінювання впливу факторів внутрішнього середовища на ПП "Таксі"

Фактори	Середня експертна оцінка впливу, бали	Середня вагомість факторів	Зважений рівень впливу, бали
Цілі	+5	0,09	+0,45
Структура	+4	0,15	+0,6
Завдання	+4	0,06	+0,24
Технологія	-3	0,2	-0,6
Працівники	+4	0,3	+1,2
Ресурси	-2	0,2	-0,4

Отже, як видно з табл. 3, найбільш розвиненим фактором внутрішнього середовища є працівники підприємства, структура, цілі. Найбільш негативно впливають на діяльність використання застарілих технологій, ресурси.

Етап 6. Прогнозування умов функціонування та результатів виробничо-господарської діяльності підприємства.

З огляду на наявну інформаційну базу для вибору стратегії діяльності підприємства доцільно використати SWOT-аналіз (табл. 4)

Таблиця 4

Матриця вибору стратегії діяльності підприємства відповідно до SWOT-аналізу

Зовнішнє середовище

	Стан організації	Можливості (+1,1)	Загрози(-2,14)
Внутрішнє середовище	Сильні позиції(+2,49)	Стратегія підтримки та розвитку сильних боків підприємства в напрямку реалізації шансів зовнішнього оточення	Стратегія використання сильних боків підприємства з метою усунення загроз зовнішнього середовища: організаційних перетворень, диверсифікації, регіоналізації
	Слабкі позиції(-1)	Стратегія подолання слабкостей підприємства за рахунок можливостей зовнішнього середовища	Стратегія подолання загроз та усунення слабкостей підприємства або ліквідації

Етап 8. Формування варіантів стратегії.

Можливими варіантами стратегії є: диверсифікацій на, регіоналізації та організаційних перетворень.

Етап 9. Вибір стратегії.

Стратегія організаційних перетворень забезпечить ефективну роботу організації, враховує вплив факторів внутрішнього та зовнішнього середовища, але вона не забезпечить підприємству стійких конкурентних переваг і не повністю відповідає місії та цілям організації.

Стратегія регіоналізації не повністю враховуватиме потреби споживачів у ремонтно-обслуговуючих послугах, отже вона не зовсім відповідає місії та цілям організації, хоча зможе забезпечити її ефективну роботу.

Стратегія диверсифікації, враховуючи можливу діяльність підприємства, найбільше з усіх можливих стратегій відповідає його місії та цілям; крім того вона враховує вплив факторів внутрішнього та зовнішнього середовища, забезпечує наявність порівняно стійких конкурентних переваг та ефективну роботу підприємства.

Етап 10. Оцінювання стратегії на предмет установленим критеріям.

Стратегія диверсифікації найбільше відповідає місії та цілям організації, оскільки вона планує розпочати діяльність у іншій сфері (технічне обслуговування). Вона також враховує вплив внутрішнього і зовнішнього середовищ, забезпечить ефективну роботу і створить стійкі конкурентні переваги.

Логічним продовженням стратегічного планування в ПП "Таксі" є тактичне планування, тобто планування реалізації стратегії, яке виключає поточне та оперативне планування. Схематична модель поточного планування в ПП "Таксі" наведена на рис. 2.

1 етап. Інформаційне забезпечення поточного планування

2 етап. Оцінювання та аналіз сильних та слабких позицій організації

3 етап. Вибір та формування планових параметрів (системи економічних, технологічних, соціальних показників ) на засадах стратегії

4 етап. Підбір на альтернативних засадах заходів щодо досягнення планових параметрів

5 етап. Бюджетне планування

6 етап. Вибір адміністративних важелів ( політики, процедур, правил) досягнення планових параметрів

7 етап. Формування поточного плану

Зворотний

зв'язок

8 етап. Деталізація поточного плану за центрами виконання (відповідальності)

Рис. 2. Модель поточного планування в ПП "Таксі"

Розглянемо ретельніше зміст кожного з етапів поточного планування.

Етап 1. Інформаційне забезпечення поточного планування. Для реалізації поточного планування виникає необхідність в інформації про диверсифікацію та ринкові можливості підприємства, його конкурентоспроможність, можливе місце розташування СОТ, фінансово-господарський стан підприємства, яка отримується з внутрішніх та зовнішніх джерел і обробляється відповідними підрозділами та відповідальними особами.

Етап 2. Оцінювання та аналіз сильних та слабких позицій організації.

Сильні позиції: ПП "Таксі" має позитивний імідж у споживачів. Підприємство намагається володіти найбільш повною і достовірною інформацією про новітні досягнення НТП, стан підприємства на ринку. Наявність конкурентних переваг, які полягають у розвиненій системі менеджменту в організації, гнучкій організаційній структурі управління; у використанні сучасної системи інформаційного забезпечення та високій кваліфікації персоналу.

Слабкі позиції: На даному підприємстві є такі проблеми як підвищена вартість на паливо, зниження цін на перевезення конкурентами, ..

Етап 3. Вибір та формування планових параметрів (системи економічних, технологічних, соціальних показників )

Економічні показники: зростання прибутку на 7%, зростання рентабельності автотранспортних послуг на 4 %.

Технологічні показники: збільшення витрат на іновації на 5%, оновлення 20% рухомого складу.

Соціальні показники: збільшення середнього заробітку на 12,5%, збільшення витрат на соціальний розвиток на 3%.

Етап 4. Підбір на альтернативних засадах заходів.

Досягнення визначених показників потенційно можливо досягнути на засадах реалізації цілого переліку альтернативних заходів, оптимальними з яких обрано: розширення сфери обслуговування за рахунок технічного обслуговування, удосконалення технології перевезення, впровадження інтегрованих управлінських систем.

Етап 5. Бюджетне планування.

Основними бюджетами організації є бюджети доходів і витрат надходжень та видатків, активів і пасивів.

Етап 6. Вибір адміністративних важелів ( політики, процедур, правил).

Політика- надання якісних та безпечних таксомоторних пасажирських перевезень.

Процедурами є зміст інструкцій з експлуатації автомобілів (для працівників СТО), які визначають сутність процедур його техогляду, обслуговування та ремонту. Для водіїв передбачена своя процедура звітування про здійснені перевезення.

Правилом є порядок підписання документів, правила поведінки у надзвичайних ситуаціях на дорозі.

Етап 7. Формування поточного плану.

Поточний план передбачає узагальнення розроблених на попередніх етапах показників заходів та бюджету, тобто він включає:

• Перелік планових ключових показників, яких прагне досягнути організація в межах реалізації обраної стратегії діяльності, які повинні відображати усі сфери діяльності підприємства;

• Перелік заходів, реалізація яких сприятиме досягненню визначених показників, економічні ефект та ефективність від впровадження планових заходів;

• Бюджети організації.

Як зазначалось вище, тактичне планування на підприємстві передбачає крім поточного ще й оперативне планування, яке спрямоване на формування вузьких, деталізованих, короткотермінових планів, що присвячені конкретним питанням діяльності підприємства та формуються у розвиток поточних планів. На підприємстві використовуються широкий перелік оперативних планів у різних сферах. У сфері фінансового планування розробляються платіжний календар, касовий план; у плані робочого часу – фонд робочого часу, графік робочого календаря, табель робочого часу; у сфері надання таксомоторних послуг – графік перевезень, диспетчерські графіки, сіткові графіки.