
- •1.История развития логистики.
- •2.Опр.Понятия логистики.
- •3.Концепция и принципы л.
- •4.Лог.Операции
- •6.Сущность и задачи закупочной логистики.
- •11.Выбор вида транспортного средства
- •12.Информационные потоки в логистике
- •13.Понятие материального запаса.
- •14.Складирование в логистике
- •15.Понятие и система логистического сервиса.
- •16.Понятие лог.Системы
- •17.Система «точно в срок».
- •19.Дистрибут.Каналы и сети
- •20.Логистические посредники в распределении
- •21.Транспортные тарифы и правила их применения
- •22.Применение сканирования штриховых кодов в логистике
- •51.Эссе: Развитие таможенной логистики в Казахстане
- •53.Эссе: Развитие складской логистики в Казахстане
- •55.Эссе: Мировые факторы, повлиявшие на развитие логистики
- •56.Эссе: Планирование лог.Издержек
- •57.Эссе: Ведущие лог.Компании мира
- •58.Эссе: Понятие логистики как нового направления в науке и практике.
11.Выбор вида транспортного средства
Задача выбора вида транспорта решается во взаимосвязи с другими задачами логистики, такими, как создание и поддержка оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др. Каждый из видов транспорта имеет конкретные особенности с точки зрения лог.менеджмента, преимущества и недостатки, которые определяют возможности его использования в лог.системе. Существуют такие основные виды транспорта:
– железнодорожный. Преимущества: высокая провозная и пропускная способность; независимость от климатических условий, времени суток; низкие тарифы. Недостатки: Ограниченное количество перевозчиков; большие капитальные вложения; низкая доступность до конечных потребителей.
– морской. Преимущества: возможность межконтинентальных перевозок; низкая себестоимость перевозок на далекие расстояния. Недостатки: ограниченность перевозок; низкая скорость доставки; зависимость от географических, погодных условий.
– речной. Преимущества: высокие провозные способности на реках и водоемах; низкая себестоимость перевозок. Недостатки: ограниченность перевозок; низкая скорость доставки; сезонность работы.
– автомобильный; Преимущества: высокая доступность; возможность доставки груза «от дверей до дверей». Большая маневренность и гибкость. Недостатки: низкая продуктивность; зависимость от погодных и дорожных условий.
– воздушный; Преимущества: Самая высокая скорость доставки груза; высокая надежность; наилучшая сохранность груза. Недостатки: Высокая себестоимость перевозок, наивысшие тарифы среди других видов транспорта.
12.Информационные потоки в логистике
Информационный поток — это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде бумажных и электронных документов.
В логистике выделяют следующие виды информационных потоков:
- в зависимости от вида связываемых потоком систем: горизонтальный и вертикальный;
- в зависимости от места прохождения: внешний и внутренний;
- в зависимости от направления по отношению к логистической системе: входной и выходной.
Типы информационного потока:
- опережающий информационный поток во встречном направлении содержит сведения о заказе;
- опережающий информационный поток в прямом направлении — это предварительные сообщения о предстоящем прибытии груза;
- одновременно с материальным потоком идет информация в прямом направлении о количественных и качественных параметрах материального потока;
- вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки груза по количеству или по качеству.
Информационный поток характеризуется следующими показателями:
- источник возникновения;
- направление движения потока;
- скорость передачи и приема;
- интенсивность потока и др.