10. Технико-экономические показатели проекта

К технико-экономическим показателям относят:

а) продолжительность монтажа, дни – 11,5 дней;

б) общая трудоемкость монтажа, чел-смен – 130 чел-смен;

в) затраты времени работы крана на монтаж всего здания, машино-смены – 18,32 машиносмен;

г) удельная трудоемкость монтажа 1т конструкций – 0,1;

д) себестоимость единицы монтажных работ, руб/т – 0,53 руб/т.

Удельная трудоемкость монтажа 1т конструкций определяется, как частное от деления общей трудоемкости, чел-смен., на общий объем работ:

(24)

чел-смен/V

где

V

–

общий объем монтажных работ, т.

Себестоимость монтажа одной тонны конструкций определяется по формуле:

(25)

где	Е	–	единовременные затраты, не учтенные в плановой себестоимости машино-смен (затраты по перевозке, монтажу и демонтажу, крана, затраты на временные дороги для крана и др.);
		–	себестоимость машино-смен каждого крана, входящего в комплект (сумма годовых затрат и текущих эксплуатационных расходов);
	1.08 и 1.5	–	Коэффициенты накладных расходов соответственно на прямые затраты и на зарплату монтажников;
	Т	–	длительность работы каждого крана на объекте, исчисленная на полный объем работ, смен;
		–	сумма заработной платы бригады монтажников (без крановщиков);
	V	–	общий объем работ, т.

11. Заключение

В курсовом проекте «Монтаж железобетонных конструкций промышленных зданий» мы на практике освоили методику проектирования и технологию монтажа несущих и ограждающих конструкций надземной части полносборного одноэтажного промышленного здания из железобетонных элементов. В соответствии с выданным заданием были определены объемы строительно-монтажных работ, трудоемкость монтажа, а так же подбор грузозахватных приспособлений и транспортных средств. Использование в процессе проектировании вычислительной техники значительно упростило подбор кранов. Графическая часть проекта и иллюстрации выполнены средствами программы AutoCAD. Применение машинной графики существенно повысило качество оформления и наглядность чертежей, а так же позволило сократить наше время.

Библиографический список

1. Н.Н.Данилова и др. Технология строительных процессов. М.: Высшая школа, 1997. 463 с.

2. О.О.Литвинов и др. Технология строительного производства. К.: Вища школа, 1985. 473 с.

1. И.А.Афонин, Г.И.Евстратов, Г.М.Штоль. Технология и организация мон­тажа специальных сооружений. М.: Высшая школа, 1986. 363 с.

2. Станевский В.П. и др. Строительные краны: Справочник. К.: Будивель-ник, 1984. 238 с.

3. Разработка проектов организации строительства и проектов производст­ва работ для промышленного строительства. Справочное пособие к СНиП. М.: Стройиздат, 1990. 238 с.

4. ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железо­бетонных конструкций. Вып. 1. Здания и промышленные сооружения. М.: Стройиздат, 1987. 64 с.

5. СНиП. Сборник Е1. Внутрипостроечные транспортные работы. М.: Прейскурантиздат, 1987. 40 с.

6. ЕНиР. Сборник Е22. Сварочные работы. Вып. 1. Конструкции зданий и промышленных сооружений. М.: Прейскурантиздат, 1987. 56 с.

7. ЕНиР. Сборник Е25. Такелажные работы. М: Стройиздат, 1988. 44 с.

10. СНиП 12-04-2002 «Безопасности труда в строительстве. Часть 2 Строительное производство». М.: Стройиздат, 1989. 256 с.

11. СНиП 12-01-2004 «Организация строительства». М.: Стройиздат, 1990. 216 с.

12. С.И.Днипровский и др. Расход материалов на общестроительные работы. К.: Будивельник, 1991. 504 с.

13. С.К.Хамзин, А.К.Карасев. Технология строительного производства. Кур­совое и дипломное проектирование. М.: Высшая школа, 1989. 216 с.

14. Методические указания по разработке типовых технологических карт в строительстве. М.:ЦНИИОМТП, 1987. 12 с.

15. Методическое пособие по выбору грузоподъемных машин для строи­тельно-монтажных работ. Новочеркасск, 2002. 119 с.

16. Технология возведения зданий и сооружений. Под ред. В.И.Теличенко и др. М.: Высшая школа, 2001. 320 с.

17. Л.А. Зинева. Справочник инженера-строителя. Расход материалов на общестроительные и отделочные работы: Справочник. Ростов-на-Дону: Феникс, 2002. 573 с.