7.3. Система планово – предупредительного ремонта в промышленности
Основная цель системы планово –предупредительных ремонтов (ППР) – содержание машин и оборудования в работоспособном состоянии, обеспечивающем заданную производительность, удлинение межремонтных сроков службы и снижение общих затрат на ремонты. Работа деталей машин с аварийными формами изнашивания должна быть исключена.
Система ППР имеет ярко выраженный профилактический характер, поскольку ее основу составляют частые технические обслуживания, благодаря которым создаются нормальные условия для работы механизмов и предупреждаются появления крупный неисправностей и отказов.
7.3.1. Система технического обслуживания и ремонта в угольной промышленности.
В горной промышленности применяется комбинированная система технического обслуживания и ремонта оборудования, содержащая элементы послеосмотрового, периодического и стандартного методов ремонтов и включающая межремонтное техническое обслуживание и плановые ремонты (рис. 7.1)
ъ
Межремонтное техническое обслуживание включает:
ТО-1 – ежесменное техническое обслуживание, которое выполняется дежурными электрослесарями, машинистами горно-шахтного оборудования и рабочими производственных процессов. Проверяется надежность крепления основных узлов и деталей, значительно влияющих на работоспособность оборудования; степень нагрева и смазки узлов трения; устраняются мелкие неисправности; проверяется функционирование предохранительных и тормозных устройств и др.
Т
О-2
– ежесуточное
техническое обслуживание, которое
выполняется силами ремонтных
электрослесарей, постоянно обслуживающих
данный вид оборудования, машинистами
оборудования и рабочими производственных
процессов. Ежесуточное техническое
обслуживание оборудования очистных
механизированных комплексов (очистной
комбайн, забойный скребковый конвейер,
механизированная гидравлическая крепь)
выполняют ремонтные бригады в количестве
8 – 12 человек под руководством механика
участка.
При указанном техническом обслуживании кроме работ по ТО-1 выполняются следующие работы: проверка легкости и плавности перемещения рукояток гидрораспределителей; затяжка резьбовых соединений гидроразводки мехкрепи; осмотр тяговой цепи выемочного комбайна и скребкового конвейера; проверка состояния электрооборудования распределительного пункта и др.
ТО-3 – еженедельное техническое обслуживание, выполняется силами ремонтных электрослесарей электромеханической службы шахты, машинистов оборудования и рабочих производственных процессов.
При указанном техническом обслуживании выполняется объем работ по ТО-1, ТО-2, а также для оборудования очистных механизированных комплексов, погрузочных машин и большинства основного подземного оборудования согласно специальным инструкциям проверяют стыковые соединения электродвигателя очистного комбайна с режущей и подающей частями, уровень масла в механизме подачи, состояние гидродомкратов передвижки конвейера и подъема шнеков комбайна, заменяют изношенные отрезки цепи забойного скребкового конвейера и др.
ТО-4 – двухнедельное техническое обслуживание, выполняется силами специализированной бригады ремонтных электрослесарей. Кроме объемов работ по ТО-1, ТО-2, ТО-3 выполняются дополнительные работы по обеспечению работоспособности отдельных видов стационарного оборудования.
Плановые ремонты включают:
РО – ежемесячное ремонтное обслуживание, выполняется ремонтными электрослесарями электромеханической службы шахты, машинистами оборудования, рабочими производственных процессов и специализированными бригадами ремонтных электрослесарей.
Данный вид обслуживания проводят в ремонтные дни, когда участок не работает, обычно совмещаемые с выходными днями. Выполняется объем работ по ТО-1, ТО-2, ТО-3 и ТО-4, производится замена быстроизнашиваемых деталей, взятие проб смазки или полная замена, замена неисправных гидроцилиндров передвижки крепи, плунжеров гидростоек, рессоры, перекрытия секций крепи и др. РО проводят согласно годовым графикам планово-предупредительного ремонта конкретного оборудования.
Т1 и Т2 – текущие ремонты, выполняются теми же силами, что и ремонтное обслуживание (РО), а также специализированными ремонтными, наладочными, монтажными предприятиями и подразделениями завода-изготовителя данного вида оборудования. Кроме работ по ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4 и РО при текущих ремонтах выполняют ревизию механизмов, замену быстроизнашивающихся деталей и узлов, гидродомкратов и гидростоек.
Указанные ремонты проводят в сроки, установленные годовым графиком ремонта машины согласно специальным инструкциям на специально отведенных местах на участке, в мастерских шахты или в цехах специализированных ремонтных предприятий. Ремонты могут производиться двумя способами: заменой изношенных деталей и агрегатным. При первом способе ремонта изношенные детали заменяются на месте установки новыми, что не всегда обеспечивает необходимый уровень качества отремонтированного узла, так как зачастую сопрягаемая деталь должна иметь бόльшие или мéньшие размеры (ремонтные).
Агрегатный способ предусматривает замену отдельных составных частей или сборочных единиц оборудования как новыми деталями, так и заранее отремонтированными. Этот способ ремонта является более прогрессивным, обеспечивающим высокое качество ремонта, и широко внедряется на шахтах.
НРК, НРП, НРГ, НРД – наладки и ревизии, проводимые для сложного горно-шахтного оборудования (подъемные и компрессорные установки, вентиляторы главного проветривания, очистные и проходческие комплексы) с последующей регулировкой составных частей и сборочных единиц, выполняются силами специализированных наладочных или монтажных управлений согласно специальным инструкциям непосредственно на месте монтажа оборудования.
К – капитальный ремонт оборудования, является восстановительным ремонтом, при котором производится полная разборка машин на узлы и детали, мойка и дефектация деталей, замена или ремонт всех составных частей, в том числе и базовых, сборка, регулировка, обкатка, испытание машины и сдача ее отделу технического контроля ремонтного предприятия в строгом соответствии с методикой приемо-сдаточных испытаний.
Капитальный ремонт оборудования должен проводиться на специализированных ремонтных предприятиях (рудоремонтные и ремонтно-механические заводы) и, как исключение, для малогабаритного и несложного оборудования на ЦЭММ и в мастерских шахт.
В угольной промышленности для текущего и годового планирования ремонтных работ, для оборудования угольных шахт, в производственно-хозяйственной деятельности предприятий, в том числе рудоремонтных и ремонтно-механических заводов, используются следующие нормативы по техническому обслуживанию и ремонту: средний ресурс до капитального ремонта (машино-ч, тыс. т, мес. и т.д.); средний ресурс между капитальными ремонтами (0,8 от среднего ресурса до капитального ремонта); продолжительность (трудоемкость) планового капитального ремонта (ч, чел-ч); продолжительность ремонтного цикла (ч, мес); длительность планового простоя оборудования за ремонтный цикл (ч); продолжительность межремонтного периода (ч, мес); продолжительность (трудоемкость) работ по техническому обслуживанию и ремонту (ч, чел-ч); виды технического обслуживания и ремонты; структура ремонтного цикла.
Средний ресурс до капитального ремонта:
,
где N – число единиц оборудования, находящихся под наблюдением; tрi – наработка i-ой единицы оборудования (машино-ч, ч, тыс. т и т.д.).
Длительность планового простоя оборудования за ремонтный цикл (ч):
,
где a, b, c, d – число технических обслуживаний за ремонтный цикл, соответственно: ежесменных, ежесуточных, еженедельных и двухнедельных, e – число ежемесячных ремонтных обслуживаний за ремонтный цикл, k и f – число текущих первых и вторых ремонтов за ремонтный цикл.
Содержание, способы и методы выполнения работ по техническому обслуживанию и текущим ремонтам горно-шахтного оборудования регламентируется руководствами по эксплуатации (РЭ) конкретного типа оборудования.