
- •Г. Тюмень 2006 Конспект пассажирские перевозки График движения поездов и расписание движения
- •Типовой технологический процесс подготовки пассажирских вагонов к рейсу
- •Порядок работы с журналом ву-8а
- •Приемка и сдача вагона
- •Культура поведения проводника и правила обслуживания пассажиров
- •Проездные документы
- •Перечень форм транспортных требований для проезда работников оао «ржд» и иных категорий лиц (Распоряжение №152р от 09.02.05 г. Утв. Зябировым х.Ш.):
- •Перечень льгот
- •Виды документов, удостоверяющих личность пассажира и их условные обозначения
- •Остановка на станции-------------------(часы, число, месяц, год) Подпись-----------
- •Контроль пассажирских перевозок
- •Дорожная документация Основные положения.
- •Порядок оформления бланка лу-72.
- •Населенности и постельного белья
- •Проводник______________________________________
- •Проводник______________________________________
- •Порядок работы с журналом ву-8а
- •Порядок работы с квитанциями ву-9.
- •Требования Устава железных дорог рф к организации перевозок пассажиров и багажа
Г. Тюмень 2006 Конспект пассажирские перевозки График движения поездов и расписание движения
График движения поездов - непреложный закон для работников железнодорожного транспорта, выполнение которого является одним из важнейших качественных показателей работы железных дорог. Соблюдение графика движения поездов и предупреждение его нарушений должно быть главным для всех работников, связанных с организацией движения поездов. Он утверждается МПС России на каждые 2-3 года и составляется с учетом обеспечения:
выполнения плана перевозок
безопасности движения
рационального использования подвижного состава
производства текущих работ по содержанию железных дорог (возможность производства работ по текущему содержанию и ремонта пути, сооружений, устройств СЦБ, связи и электроснабжения).
Нарушение графика движения поездов не допускается. В исключительных случаях, когда из-за отказа технических средств или явлений стихийного бедствия происходит нарушение графика движения поездов, работники всех служб обязаны принимать оперативные меры для ввода в график опаздывающих пассажирских поездов и обеспечивать их безопасное проследование.
На основе графика движения поездов составляется расписание, которое ежегодно корректируется. Каждая ж.д. издаёт свою книжку расписаний, в которую включены все поезда, формирующиеся или проходящие по ней.
Каждому поезду присваивается номер, установленный графиком движения. Поездам одного направления присваиваются четные номера (на север и восток) а поездам обратного направления - нечетные (на запад и юг). Поездам, не предусмотренным графиком движения, номера присваиваются при их назначении.
В расписании отражаются участки обращения, номера поездов, количество составов в обороте и вагонов в составе, время нахождения поезда в пути следования в одном направлении, периодичность курсирования (ежедневно, через день, по определенным дням недели, летний).
Если в пути следования меняется номер поезда, то в заголовке расписания он указывается дробью, а для начального и конечного пунктов и пунктов смены локомотива присвоен один номер.
В расписании также отображена схема состава – размещение в составе поезда пассажирских вагонов разного рода и типа в определенной последовательности.
При составлении схемы вагона учитывают: массу поезда, скорость движения, силу тяги локомотива, а также спрос пассажиров на приобретение билетов в вагонах тех или иных категорий. Кроме этого в расписании указаны: нумерация вагонов, места набора воды, выброса мусора, нахождение поездного электромеханика, маршруты прицепных вагонов, пункты смены локомотивов, даты начала и конца движения непостоянных поездов.
Каждому вагону присвоено сокращенное наименование:
СВС - мягкий с двухместным купе скорого поезда
СВП - мягкий с двухместным купе пассажирского поезда
КС - купейный скорого поезда
КП - купейный пассажирского поезда
ПС - плацкартный скорого поезда
ПП - плацкартный пассажирского поезда
ОС - общий скорого поезда
ОП - общий пассажирского поезда
В зависимости от скорости движения и расстояния пассажирские поезда делятся на:
с
корые
пассажирские по скорости
дальнего следования следование свыше 700 км
местного сообщения от 150 до700 км по расстоянию
пригородные до 150 км
На железных дорогах РФ действует московское поясное время в 24 - часовом исчислении. Показание времени на часах должно быть одинаковым на всей сети железных дорог. По московскому времени отправляются и прибывают поезда, московское время действует в служебных помещениях, парках отстоя, на пассажирских платформах.
По поясному (местному) времени работают все службы вокзалов. В странах СНГ действует местное (государственное) время.