
- •1. Сущность стандартизации
- •2. История развития стандартизации автомобилестроения России
- •2.1 «Нами» в наше время
- •3. Стандартизация на автомобильном транспорте
- •3.1 Цели стандартизации
- •3.2 Задачи стандартизации
- •3.3 Объекты стандартизации и принципы их классификации
- •3.4 Нормативные документы по стандартизации Системы смт
- •3.5 Организация работ по стандартизации
- •4. Стандарты iso (International Organization for Standardization) и автотранспорт
- •5. Унификация и агрегатирование в машиностроении
- •5.1 Унификация
- •5.2 Агрегатирование
- •6. Нормативное обеспечение технического регулирования в российском автомобилестроении
- •6.1 Стандарты Ассоциации автомобильных инженеров рф
- •7. Отличия между отечественными и европейскими стандартами на топливо
- •8. Планирование работ по стандартизации
- •9. Финансирование работ по стандартизации
- •10. Новый этап в развитии стандартизации в России
3. Стандартизация на автомобильном транспорте
Система стандартизации на автомобильном и городском пассажирском транспорте прописана в стандарте Министерства транспорта РФ.
3.1 Цели стандартизации
Стандартизация на автомобильном транспорте должна способствовать обеспечению:
а) безопасности жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, экологической безопасности, безопасности жизни или здоровья животных и растений и содействия соблюдению требований технических регламентов;
б) безопасности объектов с учетом риска возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;
в) научно-технического прогресса;
г) повышения конкурентоспособности продукции, работ, услуг автомобильного транспорта;
д) рационального использования ресурсов;
е) технической и информационной совместимости;
ж) сопоставимости результатов исследований (испытаний) и измерений,
технических и экономико-статистических данных в области автомобильного транспорта;
з) взаимозаменяемости продукции автомобильного транспорта.
3.2 Задачи стандартизации
Достижение указанных целей предполагает решение ряда задач, связанных с созданием и развитием единой системы стандартизации на автомобильном транспорте (далее - Система СМТ), включающих в себя:
1) Обеспечение взаимопонимания между разработчиками, изготовителями, продавцами (поставщиками) и потребителями (заказчиками) продукции, работ (процессов), услуг автомобильного транспорта;
2) Установление рациональных требований к номенклатуре и качеству продукции, работ (процессов), услуг автомобильного и городского пассажирского транспорта в интересах потребителей и государства, в т.ч. обеспечивающих безопасность для жизни и здоровья граждан и охрану окружающей среды ;
3) Установление требований по совместимости (конструктивной, информационной и др.), а также взаимозаменяемости продукции, работ (процессов), услуг автомобильного транспорта;
4) Согласование и увязку показателей и характеристик продукции, работ (процессов), услуг автомобильного транспорта, их элементов, комплектующих изделий, сырья и материалов и т.п.;
5) Установление метрологических норм, правил, положений и требований в сфере автомобильного транспорта;
6) Нормативно-техническое обеспечение контроля (испытаний, анализа и измерений), сертификации и оценки качества продукции, работ (процессов), услуг автомобильного транспорта;
7) Нормативное обеспечение межгосударственных и государственных программ в области автомобильного и городского пассажирского транспорта, в т.ч. в области безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды;
8) Создание и ведение систем классификации и кодирования технико-экономической информации в области автомобильного транспорта;
9) Установление единых принципов разработки и регистрации нормативных документов по стандартизации на автомобильном транспорте;
10) Введение типовых требований к форме, структуре и содержанию нормативных документов по стандартизации, используемых в сфере автомобильного транспорта ;
11) Типизацию процедур внедрения нормативных документов по стандартизации;
12) Создание системы информирования предприятий и организаций о разработке и принятии нормативных документов по стандартизации;
13) Создание системы распространения нормативных документов по стандартизации;
14) Проведение анализа, прогнозирования и планирования процессов стандартизации на автомобильном транспорте.