
- •Тема: экономическое развитие пореформенной россии
- •1. Вопросы, выносимые на обсуждение.
- •2. Практические задания:
- •Источники
- •Литература:
- •1. Частное землевладение в Европейской России в конце XIX в.1
- •2. В.И. Ленин «Развитие капитализма в России»2
- •II. Соединение барщинной системы хозяйства с капиталистической
- •III. Характеристика отработочной системы
- •IV. Падение отработочной системы
- •3. А.Н. Энгельгардт «Письма из деревни»3
- •4. Данные о развитии железнодорожной сети в 1860-1895 гг.
- •5. Именной указ Александра II Сенату «о сооружении первой сети железных дорог в России»4
- •6. Воспоминания б.Н. Чичерина6
- •7. Производство паровозов в России (1869-1895 гг.)
- •8. Производство вагонов в России (1876-1880 гг.)8
- •9. Развитие промышленности в 1880-х—1890-х годах9
- •10. В.И. Ленин «Развитие капитализма в России»10
- •11. С.Ю. Витте «о положении нашей русской промышленности»11
- •12. Промышленные предприятия во второй половине XIX в.
- •13. Развитие тяжёлой индустрии в пореформенный период (млн. Пуд)
- •14. Промышленные монополии России в 1880- начале 1890-х гг.
- •15. Иностранные вложения в русские акционерные предприятия
- •16. Иностранные капиталовложения в России
- •17. Иностранные вложения в отдельных отраслях русской промышленности
- •18. Указ об учреждении Государственного банка13
- •19. Мнение большинства Государственного совета об учреждении Крестьянского банка14
- •20. Положение о государственном дворянском земельном банке15
8. Производство вагонов в России (1876-1880 гг.)8
Заводы |
Годы |
За пятилетие |
В среднем за год |
||||
1876 |
1877 |
1878 |
1879 |
1880 |
|||
Коломенский |
1185 |
1285 |
1282 |
822 |
1176 |
5750 |
1150 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Лильпон, Рау и Левенштейн |
800 |
1023 |
1366 |
839 |
950 |
4978 |
995,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Русско-Балтийский |
680 |
682 |
1208 |
115 |
860 |
3545 |
709 |
166 |
79 |
98 |
10 |
14 |
367 |
73,4 |
|
Мальцовский (Сергиево-Радицкий) |
647 |
713 |
1640 |
655 |
592 |
4247 |
849,4 |
- |
- |
33 |
21 |
- |
54 |
10,8 |
|
Сампсоньевский |
240 |
1001 |
1300 |
676 |
731 |
3948 |
789,6 |
93 |
34 |
45 |
34 |
3 |
209 |
41,8 |
|
Сормовский |
1150 |
1337 |
1745 |
861 |
1535 |
6628 |
1325,6 |
- |
- |
47 |
68 |
- |
115 |
23 |
|
Путиловский |
60 |
986 |
1306 |
1090 |
- |
3442 |
688,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Всего |
4962 |
7025 |
9847 |
5058 |
5844 |
32736 |
6547,2 |
259 |
113 |
223 |
133 |
17 |
745 |
129 |
|
Ввоз вагонов из-за границы |
551 |
825 |
3334 |
20 |
796 |
5526 |
1105,2 |
146 |
128 |
986 |
55 |
37 |
1352 |
270,4 |
Бовыкин В.И. Зарождение финансового капитала в России. – М., 1967. – С. 96.
9. Развитие промышленности в 1880-х—1890-х годах9
...Выставка в Нижнем Новгороде является одним из выдающихся событий нашей экономической жизни последнего времени. Представляя мирные усилия России в минувшее царствование, богатое законодательными мерами, направленными к подъёму благосостояния и производительности страны, нижегородская выставка даёт совершенно иную картину, чем предшествовавшая ей выставка 1882 г. в Москве. В каждой промышленной отрасли видны успехи, и все они характерно сгруппированы на выставке.
Хлопчатобумажная мануфактурная промышленность, которая уже к московской выставке была прочно поставлена и широко развита, перешла к работе на собственном сырье, содействуя оживлению нашей богатой среднеазиатской окраины... Постепенный переход к работе всецело на русском сырье и уничтожение значения переделочных заводов отмечается и вообще в фабрично-заводском деле, далеко шагнувшем вперёд после выставки 1882 г. Здесь возникло много совершенно новых производств, из которых особенно выделяются химические. В горном деле успех ещё поразительнее; припомним нефть, ртуть, марганец, почти неизвестные до 1882 г., ныне же завоевавшие всемирные рынки; выплавка чугуна, приготовление железа, стали и добыча каменного угля развивались с небывалою у нас быстротою...
Техническое образование, имеющее столь важное значение в промышленном развитии государств, едва зарождалось в 1882 г., а ныне уже широко охватывает наше отечество...
Крупные успехи отмечаются и в служебной области торговой техники. Оборудование портов и железных дорог, ряд приспособлений к нагрузке, выгрузке, перевозке и хранению товаров, элеваторы, наливные вагоны и суда, холодильники и целый ряд подобного же рода приспособлений, не говоря уже о многих новых технических приёмах в торговле, — всё это, о чём в 1882 г. мы почти и не мечтали и что теперь создаётся и вырастает в крупную силу, двигающую быстро в свою очередь промышленное развитие России, образуется тоже в той или другой форме, в том или другом отделе на настоящей выставке...
Дмитриев С.С. Хрестоматия по истории СССР. (1857 – 1894) Т. 3. – М.: Учпедгиз, 1948. – С. 187-188.