2.1. Борьба за пожаро – и взрывобезопасность

Пожары на судне могут возникать по многим причинам:

Возгорание горючих материалов палубных надстроек;

Короткое замыкание электрокоммуникаций при механических повреждений судовых конструкций.

Особенно опасными являются пожары на судах перевозящих горючие грузы.

Немедленное вступление в борьбу с пожаром экипажем судна в первые минуты после обнаружения очагов пожара является решающим фактором для успешной ликвидации пожара, так как самые незначительные возгорания могут привести к непредсказуемым последствиям и послужить причиной гибели судна.

Вахтенный помощник капитана, получив доклад о возникновении пожара или появлении его признаков обязан немедленно объявить общесудовую (аварийную) тревогу по которой выполняются следующие основные действия:

Выключаются с ГКП вентиляция по всему судну и производятся герметизация судна;

Приводятся в полную готовность к немедленному действию стационарные системы пожаротушения и пожарные насосы;

Командирами аварийных партий направляются группы разведки пожара для (устранения) установления фактического положения в районе пожара;

В помещениях охваченных огнём устанавливается наличие людей, незанятых борьбой с пожаром и организуется их немедленная эвакуация;

Отключается электроэнергия в районе, охваченном пожаром;

Ведется борьба с пожаром всеми имеющимися средствами с учетом специфики горячих веществ, имуществ и груза;

Ведется борьба с дымом и его распространением по судну;

Удаляется вода, скапливающаяся при тушении пожара.

При тушении пожара следует принимать меры по прекращению доступа горючего вещества и воздуха в очаг пожара и понижение температуры ниже точки воспламенения выделяемых им газов.

Пожар может тушиться поверхностным и объёмным способом. При поверхностном способе охлаждение горячего вещества и изоляция его поверхности от доступа воздуха осуществляется с помощью огнегасительных средств. При объемном способе прекращается доступ воздуха в помещение и в него вводятся огнегасительные средства (вещества, газы), тормозящие или прекращающие горение. В этом случае помещение герметизируется и из него выводятся люди.

Первичными огнегасительными средствами, применяемые немедленно при возникновении пожара, являются огнетушители (пенные, углекислотные, порошковые на основе состава СЖ-Б) и изолирующие подсобные средства (песок, сода, мел, тальк, графит, асбестовые одеяла, брезент и др.).

Основные огнегасительные средства подразделяются на средства водотушения (подающие воду компактными струями в распыленном состоянии или в виде пара).

2.2. Борьба за живучесть технических средств

Цели живучести:

Обеспечение хода маневренности и управляемости судна;

Обеспечение электропитанием основных потребителей (пожарных и др. насосов, средств связи и наблюдения).

Основным содержанием борьбы за живучесть технических средств является:

Вывод из действия поврежденных механизмов и устройств;

Отключение поврежденных участков магистралей и кабельных трасс;

Ввод в действие резервных технических средств;

Исправление поврежденных механизмов, устройств, трубопроводов и электорокабелей.

На каждом судне рекомендуется разрабатывать и иметь документацию по использованию технических средств при боевых повреждениях в различных вариантов. Любые повреждения технических средств должны устраняться сразу после их обнаружения.