2. Характеристика участка застройки

Рельеф участка имеет уклон с понижением на юг.

Температурно-влажностный режим помещения – нормальный.

Зона влажности – 2 – нормальная.

Климатический район IВ.

Городские условия:

• температура наиболее холодной пятидневки с обеспеченностью 0,92, t_н = -33С,

• температура отопительного периода t_от.пер.= -5,4°С,

• продолжительность отопительного периода z_от.пер. = 231 суток,

• температура в помещении t_в = 18С,

• нормативный вес снегового покрова- 320 кгс/ ;

• нормативный скоростной напор ветра – 23кгс/ .

• климатический район строительства – IВ

• основания - глина

• уровень грунтовых вод ниже подошвы фундамента.

На рассматриваемом участке были произведены инженерно-геологические изыскания для обоснования рабочего проекта жилого здания.

В качестве основания ленточных фундаментов предполагается использовать коренные грунты, обладающие нижеприведенными инженерно-геологическими характеристиками:

- глина твердой консистенции:

( , );

- глина твердая:

( , ).

Глины твердые относятся к группе практически несыпучих.

3. Вертикальная планировка

Проектом предусмотрена сплошная вертикальная планировка участка. Вертикальная планировка решена с учетом максимального приближения к рельефу местности с учетом отметок существующих проездов и дорог.

Организация рельефа решена в соответствии с вертикальной планировкой проекта планировки территории микрорайона.

Вертикальная планировка выполнена в красных горизонталях. Продольные и поперечные уклоны проездов в пределах норм. Водоотвод от здания организован по спланированной поверхности, лоткам проектируемых проездов с выпуском в проектируемую ливневую канализацию.

4. Подъезды и подходы к зданию

Вход в учебный корпус осуществляется через главный или служебный вход.

Территория общественного здания имеет четкое зонирование.

Подход к зданию осуществляется посредством тротуаров. Расстояние от остановочных пунктов до входов в здание не более нормативного.

Проектом предусмотрена площадка для временной стоянки автомобилей профессорско-преподавательского состава и студентов. Стоянки расположены на нормативном расстоянии от окон проектируемого и существующих зданий.

Расстояние от проезжей части до здания не более 25 м.

Для успешной работы спецавтотранспорта к зданию предусмотрены проезды шириной не менее 6 м.

5. Благоустройство и озеленение территории

Благоустройство территории запроектировано в соответствии с проектом планировки территории микрорайона и с учетом требований. При проектировании благоустройства территории общественного здания учтено благоустройство прилегающих к нему жилых домов и других учебных корпусов, находящихся в едином комплексе.

Проектом благоустройства предусмотрена организация асфальтобетонных подъездов к зданию со стороны входа в корпус. Тротуары, отмостка приняты асфальтобетонные и с покрытием дорожной плиткой.

Проектом предусмотрена площадка для временной стоянки автомобилей сотрудников, расположенная на нормативном расстоянии от окон проектируемого и существующих зданий.

Вся свободная территория озеленяется посадкой деревьев, кустарников, засевом газонов травами. Существующие деревья по возможности сохраняются. Вместо деревьев, попадающих под застройку и покрытия, проектом предусмотрена посадка новых деревьев и кустарников.

Перед началом строительства проектом предусмотрено снятие плодородного слоя почвы толщиной 20см ( в местах где он имеется ) и складирование его в отвал с целью дальнейшего использования в озеленении территории. Для предотвращения размывания и выдувания поверхность отвала необходимо укрепить посевом трав. Отвалы следует предохранять от смешивания с нижележащим растительным слоем.

При расстилании растительного грунта для улучшения качественного состава вводятся добавки (песок, торф, известь), для улучшения плодородия вносятся минеральные и органические удобрения в верхний слой почвы.

Проектирование зеленых насаждений произведено в соответствии с нормативными расстояниями от инженерных сетей.

Норма площади озеленения территории микрорайона для подрайона IВ составляет не менее 5 /чел.