- •Рабочая программа
- •Курс _____ 4 ____
- •Целевая установка
- •Распределение учебного времени согласно учебному плану:
- •3. Содержание дисциплины Лекции
- •Практические работы
- •Самостоятельные работы для студентов по специальности Финансы и кредит (Бухгалтерский учёт, анализ и аудит).
- •4. Модульный контроль знаний студентов.
- •5. Литература
- •Вопросы к зачету по дисциплине «Страхование»
- •Страхование введение
- •Тема 1: «Экономическая сущность страхования».
- •1.2 Классификация страхования. Системы страхования.
- •1.3 Принципы обязательного и добровольного страхования.
- •1.4 Основы правового обеспечения и регулирования страховой деятельности.
- •1.5 Страховой маркетинг.
- •Маркетинг приносит практические решения только в том случае, если его итоги учитываются при выработке страховой политики.
- •Тема 2: «Страховая терминология».
- •2.1 Страховые понятия и термины, выражающие общие условия страхования.
- •2.2 Страховые термины, связанные с процессом формирования страхового фонда.
- •2.3 Страховые термины, связанные с расходованием средств страхового фонда.
- •2.4 Международные страховые термины.
- •Тема 3: Страховые тарифы.
- •3.1 Теоретические основы построения страховых тарифов.
- •3.2 Принципы дифференциации тарифных ставок. Виды страховых премий.
- •3.1 Теоретические основы построения страховых тарифов.
- •3.2 Принципы дифференциации тарифных ставок. Виды страховых премий.
- •Тема 4: Личное страхование.
- •4.2 Страхование жизни.
- •4.3 Страхование от несчастных случаев и болезней.
- •4.4 Добровольное и обязательное медицинское страхование.
- •Тема 5: Страхование имущества.
- •5.2 Страхование средств воздушного транспорта.
- •5.3 Страхование грузов.
- •5.4 Страхование имущества физических и юридических лиц.
- •Тема 6: Страхование ответственности.
- •6.2 Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.
- •6.3 Страхование ответственности на случай причинения вреда в процессе хозяйственной и профессиональной деятельности.
- •6.4 Страхование кредитных рисков.
- •Тема 7: Страхование предпринимательских рисков.
- •7.2 Страхование от убытков, вследствие перерывов в производстве.
- •7.3 Страхование рисков новой техники и технологии.
- •7.4 Страхование биржевых и валютных рисков.
- •Тема 8: Перестрахование.
- •8.2 Основные термины и классификация перестрахования.
- •8.3 Пропорциональное и непропорциональное перестрахование.
- •Тема 9: «Финансовые основы деятельности страховщиков».
- •9.2 Доходы, расходы страховщика.
- •9.3 Резервные фонды страховщика.
- •9.4 Планирование и прогнозирование деятельности у страховщика.
- •Список литературы.
- •Содержание
- •Тема 1: «Экономическая сущность страхования» ……………………………....4
- •Тема 7: Страхование предпринимательских рисков ……………………………50
- •Тема 8: Перестрахование…………………………………………………………....56
- •Тема 9: «Финансовые основы деятельности страховщиков»…………………65
5.2 Страхование средств воздушного транспорта.
Страхование воздушных судов – вид страхования, включающий страхование различных видов ответственности владельцев и производителей летательных аппаратов и другой продукции авиапромышленного комплекса и связанных с авиацией отраслей. Специфика авиационного страхования заключается в катастрофической природе риска. Оно сохраняет свою рисковую природу, несбалансированность и убыточность для многих страховщиков. По договору страхования страховщик обязан возместить в денежной или натуральной формах или уменьшить размер ущерба, нанесенного по любым причинам в течение периода страхования во время нахождения воздушного судна в полете, при рулении, на стоянке с выключенными двигателями, возмещаются также все расходы по спасанию, охране и транспортировке поврежденного объекта, которые связаны со страховым случаем.
Воздушные суда могут быть застрахованы на условиях: только от полной гибели, при которой выплачивается страховое возмещение в размере страховой суммы; от всех рисков – страхователю выплачивается страховое возмещение не только при гибели судна, но и при его повреждениях, возникших по любым причинам, кроме специально установленных как исключения, но сумма выплаты зависит от условий тяжести страхового случая. Страховой тариф (стоимость страхования) зависит от ряда факторов и повышается при более низком уровне безопасности полетов, профессионализма летно-технического состава, при плохой организации обслуживания пассажиров на борту, плохом обеспечении условий отдыха членов экипажей, снижающих их нормальную работоспособность.
Страховая сумма при страховании воздушного судна может быть установлена в размере, не превышающем действительную стоимость судна на момент заключения договора, но допускается страхование на сумму меньше стоимости судна, она, как правило, индивидуальна и зависит от модели самолета, его вместимости, года выпуска, дальности рейса и районов полетов, целей использования.
5.3 Страхование грузов.
Страхование грузов защищает имущественные интересы владельца груза или лица, которое несет материальную ответственность за груз. Договор страхования может быть заключен на условиях страхования от всех рисков или от рисков, представленных в специальном списке. Страховщик оценивает риск по предоставляемой ему информации о клиенте, транспортной компании и других участников перевозки, о грузе, маршруте и условиях перевозки, а также специфические сведения о грузе (нормы естественной убыли, изменение объема и пр.).
Страхование грузов означает возмещение убытков от повреждения или полной гибели всего или части имущества, возникающих от любых причин (кроме особо оговоренных), а также необходимые и целесообразно произведенные расходы по спасанию и сохранению груза, по предупреждению его дальнейших повреждений.
Страхователь обязан принять все возможные меры к спасанию поврежденного груза, а также к обеспечению права страховой организации на регресс к виновной стороне. При наступлении страхового случая страхователь обязан в течение суток сообщить о нем страховщику, а также обеспечить права страховой организации на регресс к виновной стороне. Страховщик не позднее, чем через три дня после получения соответствующих документов должен приступить к составлению страхового акта и определению ущерба.
К страховым случаям относят полную гибель или повреждение всего или части груза вследствие: пожара, взрыва, удара молнии, бури, вихря, шторма и прочих стихийных бедствий, крушения или столкновения перевозочных средств, посадки судна на мель, провала мостов, подмочки груза забортной водой, аварией при погрузке, разгрузке, укладке груза.
Страховые премии дифференцируют по видам транспортировки и типам страховой ответственности. Они зависят от: вида груза и его стоимости, рода упаковки, числа мест и массы, вида транспорта, места нахождения грузов при перевозке водным транспортом (трюм, палуба), пунктов отправления, перегрузки и назначения, даты отправки, а также от других условий перевозки (дальность, состояние дороги и транспортного средства, направления и района перевозки).
В практике страховщики часто используют генеральные полисы. По этому документу страховое покрытие распространяется на все грузы, указанные в нем. В генеральном полисе оговаривают: виды грузов, вид транспорта, маршруты перевозок, график поставок, а также условия страхования. Генеральный полис сокращает административные расходы на ведение дел, но оформляется для страхователя, который имеет твердые заказы, установившийся оборот и номенклатуру грузов и может представить график поставок и месячный оборот, подтвержденный документально.