1. При одностороннем движении:

,

где N_j – количество изделий j-го типоразмера (наименование), шт.;

Q_шт – масса единицы изделия j-го типоразмера изделия, кг;

D – грузоподъемность единицы транспортного средства;

К_ис – коэффициент использования грузоподъемности транспортного средства;

F_эф – эффективный фонд времени работы единицы транспортного средства для односменного режима, ч;

К_см – число рабочих смен в сутки;

L – расстояние между двумя пунктами маршрута, м.;

V_ср – средняя скорость движения транспортного средства, м/мин.;

t₃ и t_р –время на одну погрузочную и одну разгрузочную операции за каждый рей, мин.;

j – номенклатура перевозимых изделий (j = 1,2….n).

2. При двустороннем маятниковом маршруте движения:

;

3. Для кольцевых перевозок число транспортных средств рассчитывается по формулам:

А) с нарастающим грузопотоком

;

Б) с затухающим грузопотоком

;

В) с равномерным грузопотоком

,

где К_пр – число погрузочно-разгрузочных пунктов;

L – длина всего кольцевого маршрута, м.;

Количество груза перевозимого за одну смену определяется по формуле:

,

где Q_Г – годовой грузооборот на данном маршруте, кг., т;

Д_р – число рабочих дней в году;

К_см – число смен в сутки;

К_н – коэффициент неравномерности перевозок (принимается К_н=0,85).

Время пробега транспортного средства по заданному маршруту рассчитывается по формуле:

;

Время, затрачиваемое транспортным средством на прохождение одного рейса, составляет

или .

Число рейсов, совершаемых единицей транспортного средства за сутки, рассчитывается по формуле:

,

Где К_вн – коэффициент использования фонда времени работы транспортного средства.

Производительность одного рейса определяется по формуле:

;

Для внутрицеховых перевозок количество транспортных средств определяется по одной из приведенных ниже формул.

Число конвейеров для перевозки штучных грузов (деталей, сборочных единиц и т.д.)

,

где Q_с – суммарная масса транспортируемого груза в течение суток, кг.;

L₀ – шаг конвейера, м.;

3,6 – постоянный коэффициент;

V_ср – скорость движения конвейера м/с.;

Q_шт – масса одного транспортируемого изделия, кг.;

T_см – продолжительность смены.

2. Число грузовых крюков на подвесном конвейере определяется по формуле:

,

Где N_с – число транспортируемых изделий в течение суток, шт.;

L_р – длина рабочей части конвейера;

П_и – число изделий, навешанных на один крюк, шт.

3. Число электрокар для внутрицеховых перевозок определяется по формуле:

,

где (К_п+1) – среднее число передач партии деталей (изделий) между операциями, на склад и со склада за смену.

Часовая производительность конвейера определяется по одной из формул:

1. при перемещении груза на подвесном крюковом конвейере:

;

2. при перемещении штучных грузов в специальной таре по (Р штук) на поточной линии:

,

где Р – величина транспортной партии, шт.