I. Подготовка к работе
1. Установить антенну.
2. Подключить колодку шнура нагрудного переключателя к разъему «Р-124» переговорного устройства (ПУ).
3. Кабель с выхода Р-124 включить в разъем «Р-124» радиостанции Р-123М.
4. Переключатель ПУ установить в положение «Р-123». (Если станция установлена в объекте, где нет ПУ, то колодку шнура нагрудного переключателя подключить к разъему «Р-124» станции.)
5. Затянуть фиксаторы ручки «НАСТРОЙКА АНТЕННЫ» и дисков установки частоты.
6. Переключатель «ФИКСИР. ЧАСТОТЫ — ПЛАВНЫЙ ПОДДИА ПАЗОН» поставить в одно из положений «ФИКСИР. ЧАСТОТЫ 1. 2, 3 или 4». 7.Регуляторы «ГРОМКОСТЬ» ввести на максимум, а «ШУМЫ» — на минимум.
8. Переключатели «КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИИ» поставить в положение «РАБОТА-І», а рода работ — в «СИМПЛЕКС».
9. Тумблеры «ПОДДИАПАЗОН» установить каждый в положение, соответствующее заданной фиксированной частоте, а «ШКАЛА» и «ПИТАНИЕ» — в «ВЫКЛ.».
II. Проверка работоспособности
а) Общие операции
1. Тумблер «ПИТАНИЕ» установить в положение «ВКЛ». При этом загорается лампочка на световом табло.
2. Включить освещение шкалы, поставив тумблер «ШКАЛА» в положение «ВКЛ.».
3. Проверить напряжения питания приемопередатчика и бортсети, для чего переключатель «КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИИ» поочередно ставить в положение «1,2 В», «6,3 В» и «ВС» при работе в режиме дежурного приема и симплекс-приема, а также «1,2 В», «150 В», «250 В» и «600 В» — при работе на передачу (в данном случае нагрудный переключатель должен находиться в положении «ПРД»). При этом стрелка индикаторного прибора отклоняется в пределах закрашенного сектора шкалы.
4. Установить переключатель прибора в положение «РАБОТА-!».
б)Режим дежурного приема
1. Переключатель вида работ поставить в положение «Д. ПРИЕМ».
2. Проверить регулировку громкости. При вращении ручки «ГРОМКОСТЬ» уровень сигнала (шума) должен меняться.
3. Переключатель «ФИКСИР. ЧАСТОТЫ ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН» перевести в положение «ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН I (II)», при этом загорается лампочка на световом табло, обозначенная цифрой I (II).
4. вращая ручку «УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ», прослушать работу приемника на обоих поддиапазонах. В телефоне шлемофона при исправном приемнике должен, прослушиваться его собственный характерный шум, а при работе радиостанций их сигналы.
5. проверить работоспособность подавителя шумов. При враще нии ручки «ШУМЫ» по часовой стрелке проконтролировать их уменьшение.
6. При проверке работы кварцевого калибратора необходимо, вращая ручку «УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ», совместить калибровочную точку, обозначенную на шкале треугольником или прямоугольником, с подвижным визиром шкалы.
7. Нажать кнопку «ТОН. ВЫЗОВ» и ручкой «УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ» добиться нулевых биений в телефонах шлемофона. Смещение калибровочной точки от риски визира, допускается не более Vs делений шкалы, при больших смещениях откалибровать частоту станции.
в) Режим передачи
1. Переключатель вида работы установить в положение «СИМПЛЕКС» и, вы-: держав 2—3 мин (время прогрева ламп), перевести тангенту нагрудного переключателя в положение «ПРД».
2. Ручкой «НАСТРОЙКА АНТЕННЫ» настроить антенную цепь передатчика по максимальным отклонению стрелки прибора и свечению неоновой лампочки. При малых показаниях прибора переключатель «КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИИ» поставить в положение «РАБОТА-Н», соответствующее большей чувствительности прибора.
3. Проверить модуляцию передатчика. Для этого произнести счет «раз, два, три», в телефонах шлемофона должна отчетливо прослушиваться своя передача.
4. Нажать кнопку «ТОН. ВЫЗОВ» и прослушать сигнал тонального вызова.
5. Аналогично проверить работоспособность передатчика на другом поддиапазоне.
г) Автоматика радиостанции
1. Открыть крышку люка механизма ЗПЧ и специальным ключом (укреплен на кожухе станции) проверить затяжку фиксаторов 1, 2, 3 и 4, затем зафиксировать фиксатор ручки «НАСТРОЙКА АНТЕННЫ»
2. Поставить переключатель «ФИКСИР. ЧАСТОТЫ — ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН» в положение 1-й фиксированной частоты и проверить работу механизма автоматики. После непродолжительной работы электродвигатель останавливается, прекращают вращаться ручки «УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ» и «НАСТРОЙКА АНТЕННЫ».
3. Аналогично проверить механизм автоматики на 2, 3 и 4-й частотах.
4. Если при проверке механизма автоматики ручка «НАСТРОЙКА АНТЕННЫ» не останавливается, следует выключить радиостанцию. Затем переключатель частот установить в положение той частоты, на которой не останавливается двигатель, и легким покачиванием ручки добиться западания зуба рычага в паз на кольце механизма (установка возможна в пределах 12 оборотов ручки). После этого затянуть фиксатор ручки «НАСТРОЙКА АНТЕННЫ» и вновь проверить при включенной станции механизм автоматики.