
- •14.Задачи грузовой и коммерческой работы в области контейнерных перевозок.
- •15.Календарное планирование приема контейнеров к отправлению.
- •16.Определение простоя местного контейнера на станции.
- •18. Правило перевозок грузов в пакетах.
- •19.Правила размещения контейнеров на подвижном составе.
- •20.Организация ремонта контейнеров.
- •21.Асу кп, функции, задачи.
- •22.Порядок организации операций по прибытии контейнеров.
- •23. Управление контейнерным парком.
- •24. Порядок заполнения накладной на перевозку грузов в контейнерах.
- •25.Порядок организации операций по отправлению контейнера.
- •26.Основные требования к разработке схем контейнерного терминала.
23. Управление контейнерным парком.
Услуги по управлению контейнерным парком:
- Прием груза на ж/д станции назначения и доставка «до двери» грузополучателя;
- Терминальные услуги при организации экспортных отправок грузов;
- Прием оборудования от третьих лиц с составлением акта осмотра;
- Услуги контейнерного депо, хранение и ремонт оборудования;
- Краткосрочная и долгосрочная аренда оборудования;
- Создание стоков оборудования клиента в регионах РФ;
- Досыл порожних контейнеров по ж/д;
- Автоперевозка контейнеров;
24. Порядок заполнения накладной на перевозку грузов в контейнерах.
Транспортная железнодорожная накладная на перевозку грузов в контейнере заполняется в соответствии с правилами заполнения перевозочных документов при перевозках грузов железнодорожным транспортом с особенностями, указанными в приложении N 4 к настоящим Правилам.
Транспортную накладную ГУ-29к составляет ГО, если иное не предусмотрено договором перевозки груза (п. 1 ст. 8 Закона N 259-ФЗ). Груз, на который не оформлена ТН, перевозчиком для перевозки не принимается.
Выписывать ТН нужно в трех экземплярах: для ГО, ГП и перевозчика. Каждый экземпляр является оригиналом.
ТН составляется на одну или несколько партий груза, которые перевозятся на одном транспортном средстве (п. 9 Правил).
Если груз перевозится на двух автомобилях, то необходимо составить две транспортные накладные. Иными словами, количество ТН должно соответствовать количеству используемых транспортных средств (п. 10 Правил).
Если какая-либо строка транспортной накладной не заполняется, то в ней следует поставить прочерк (п. 11 Правил).
Транспортную накладную подписывают и заверяют печатями ГО и перевозчик.
Любые исправления заверяются подписями и печатями, как ГО, так и перевозчика.
25.Порядок организации операций по отправлению контейнера.
После загрузки контейнера представитель ГО доставляет его на контейнерный пункт с железнодорожной накладной. Приемосдатчик в наряде и в корешке наряда отмечает время фактического возврата контейнера. Наряд выдают представителю ГО, доставившему контейнер, а накладная с корешком наряда остается у приемосдатчика.
Все принятые контейнеры приемосдатчик записывает в специальную натурную книгу, в которой указывает номер контейнера и номер сектора, в котором он размещен на площадке. После погрузки контейнера в вагон приемосдатчик против его номера делает об этом отметку в натурной книге.
Данные о принятых к отправлению контейнерах приемосдатчик записывает в Книгу приема грузов к отправлению, а накладные (комплект) передает в товарную контору. После этого накладные вместе с дорожными ведомостями (комплектом) возвращают приемосдатчику контейнерного пункта. Приемосдатчик раскладывает перевозочные документы в подгруппы проданном виде в специальном шкафу. Специализация ячеек в документотеке соответствует назначениям ПФ вагонов с контейнерами. Для каждого назначения, предусмотренного ПФ, выделяется одна ячейка.
По окончании погрузки каждого вагона приемосдатчик подбирает грузовые документы к вагонным листам. В Книге приема грузов к отправлению делаются отметки об отгрузке контейнеров. О времени окончания погрузки контейнеров и готовности вагонов к уборке приемосдатчик сообщает сменному инженеру (старшему технику) по грузовой и коммерческой работе и передает подписанные им вагонные листы с подобранными к ним документами в техническую контору.
Ha контейнерный пункт автомобили должны прибывать по контактному графику, который согласовывается станцией и автохозяйством. Количество одновременно подаваемых автомобилей устанавливается по числу погрузочно-разгрузочных машин из расчета один автомобиль на один работающий кран (погрузчик). Интервал между подачами автомобилей в район одного крана должен соответствовать продолжительности загрузки-разгрузки автомобиля.