Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
!!!ОРГАНИЗАЦИЯ!!! Д5.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
238.82 Кб
Скачать
  1. Приведите классификацию дорожно-строительных работ при строительстве автомобильных дорог.

В дорожном строительстве выделяют группы работ:

  1. Строительно-монтажные работы

  2. Заготовительные работы

  3. Транспортные работы

Строительно-монтажные работы, выполняемые на объекте и включающие в себя возведение и монтаж сооружения. Они делятся на:

  1. Линейные – когда объем работ равномерно распределен по длине.

  2. Сосредоточенные – строительство мостов, земполотна на отдельных участках с объемом работ на 1 км превышающих средний покилометровый объем работ в 3 и более раз или резко отличается повышенной сложностью производства и трудоемкостью от смежных участков.

Сроки выполнения сосредоточенных работ должны обеспечивать скорость и ритмичность комплексного потока.

Заготовительные работы – работы по заготовке строительных материалов. Заготовительные работы часто проводятся на производственных предприятиях, но могут выполняться и на дорогах. Заготовительные работы характеризуются постоянством технологии работы, возможностью использования лучших условий для ремонта машин и механизмов.

Заготовительные работы меньше зависят от погоды, чем строительно-монтажные работы.

Транспортные работы – работы по доставке материалов от мест заготовки к местам укладки.

  1. Изложите материалоб организации технического контроля на производстве и изложите пути повышения качества работ

Выделяют следующие основные пути повышения качества:

  1. Улучшение качества проектных работ;

  2. Повышение качества применяемых материалов;

  3. Повышение эффективности технологии;

  4. Повышение эффективности применяемых материалов;

  5. Соблюдение требований норм при строительстве ; т.е проведение постоянного контроля качества.

Технический контроль- это комплекс мероприятий по определению качества применяемых материалов, технологических процессов и готовой продукции и сопоставление их с требованиями проекта, норм, стандартов, регулировать уровень качества ;т.е управлять качеством.

Входной состоит в испытании свойств грунтов, исходных дорожно-строительных материалов и полуфабрикатов. Его цель- обосновать возможность применения данного материала грунта. Проводится в лаборатории. Ответственность за методику и достоверность испытаний несёт заведующий лабораторией. К этому же виду контроля относится геодезические измерения. Ответственность несёт служба геодезии. Результату входного контроля оформляют в специальных журналах и предъявляется при приемке и сдаче дороги.

Операционный: измерение показателей качества выполнения технологических операций и сопоставление их с проектами. Цель- обеспечить качество строящихся сооружений и сопоставление показателей с проектными или нормируемыми значениями. Обеспечение качества достигается путём регулирования технологических параметров.

Операционный контроль выполняется производителями работ(мастерами) с привлечением лаборатории, геодезической службы и т.д. Ответственность за полноту и качество проведения контроля несёт инженер.

Приёмочный контроль состоит в определении показателей качества законченных сооружений и сопоставление их с проектными или нормативными значениями. Даётся общая оценка качества работ на основе оценки отдельных элементов. Проводится специальными государственными приёмочными комиссиями.