3. Перечислите какие сооружения входят в обстановку дороги и укажите их назначение.

К обустройству дорог относятся технические средства организации дорожного движения (ограждения, знаки, разметка, направляющие устройства, сети освещения, светофоры, системы автоматизированного управления движением), озеленение, малые архитектурные формы.

Дорожные ограждения подразделяются на 2 группы: ограждения барьерного и парапетного типов; конструкции перильного типа, сетки.

Для уверенного управления автомобилем водитель должен быть ориентирован в направлении дороги на большом расстоянии. По этому на обочинах дороги устанавливают направляющие устройства в виде сигнальных столбиков, тумб со светоотражающими элементами.

Для обеспечения безопасности движения на дороге и своевременного информирования водителей и пассажиров наносят линии разметки и устанавливают дорожные знаки. Горизонтальную и вертикальную разметки наносят на дорожные покрытия и элементы опор мостов, путепроводов, на парапеты, ограждения, бордюры. Совместно с дорожными знаками разметка значительно улучшает организацию дорожного движения.

Для того чтобы придать живописный вид АД всех категорий, предусматривают озеленение. Озеленение имеет снегозащитное и декоративное назначение.

Дорожные светофоры применяют при проходах к крупным городам для регулировании въезда на отдельные полосы движения, на пунктах контроля дорожного движения; устанавливают при движении через железнодорожные переезды, разводные мосты.

Сети освещения предусматривают на участках пересечения в одном и на разных уровнях с автомобильными и железными дорогами, также должны быть освещены все площадки и сооружения для обслуживания водителей и пассажиров.

Для организации работ по содержанию и ремонту АД, обслуживанию грузовых и пассажирских перевозок предусматривают дорожную службу. Для дорожной службы проектируют административные здания и сооружения, жилые дома для рабочих и служащих производственные базы, карьеры, заводы, склады.

Водители и пассажиры находятся в пути несколько часов, поэтому им требуются периодический отдых и питание. С этой целью на АД проектируют сооружения автотранспортной службы: площадки для отдыха, автопавильоны, автовокзалы, гостиницы, магазины, кафе.

Для обслуживания подвижного состава строят: автозаправочные станции, станции тех обслуживания, площадки для осмотра автомобилей ,моечные пункты. Все эти сооружения предназначены для поддержания нормальных условий эксплуатации дороги.

4. Дайте определение понятиям: «трасса дороги», «план трассы дороги». Опишите изображение их на чертеже.

Автомобильную дорогу следует вести по кратчайшему направлению, однако этому препятствуют элементы рельефа местности, водные преграды, заповедники, ценные залежи и др.

Положение оси АД в пространстве отвечающее её проектному положению на местности называется трассой дороги . Трасса дороги определяется 2-мя проекциями : горизонтальной проекцией - в плане и вертикальной - в продольном профиле.

Графическое изображение проекции трасы на горизонтальной плоскости, выполненное в уменьшенном масштабе, называют планом трассы. План трассы выполняют на топографической карте с существующей ситуацией местности. Выбор направления осуществляют по картам масштабов 1:50000, 1: 25000 , 1:10000 . На сложных участках местности применяют масштаб 1:2000.

По карте устанавливают основные контрольные точки, через которые должна пройти трасса будущей дороги. При этом изучают контурные и высотные препятствия рельефа местности, водные преграды, лесные и сельхоз. угодья, заповедники.

Трассу дороги на плане наносят сплошной основной линией. По всей длине трассы проставляют пикеты, расположенные на расстоянии 100 м друг от друга, и километры через 10 пикетов. Условные обозначения пикетов выполняют в виде вертикальной черты, километр изображают километровым указателем с номером километрового знака.

Вершину угла поворота подписывают ВУ, обозначая номер вершины по порядку. На план наносят условные изображения ИС: труб, мостов, путепроводов. При пересечении трассы с ЖД и АД, ЛЭП на плане указывают угол и пикетажное положение пересечения. Карта д.б. привязана к сторонам света с указанием направления на север. На карте между 2-мя пунктами можно нанести несколько вариантов трассы, из кот. нужно выбрать оптимальный.

Изображение плана АД на чертеже выполняют в масштабе 1:2000 , на сложном участке местности 1:1000, 1:500.

На плане АД : наносят ситуацию и рельеф местности, ВУ, пикеты, знаки и линии тангенсов, указатели километров; указывают значения элементов кривых (углов поворота, радиусов, тангенсов, симметричных длин круговых и переходных кривых - эти данные принимается из ведомости углов поворота прямых и кривых); наносят в масштабе откосы насыпей и выемок, места пересечении с АД и ЖД, линиями связи и электропередач, положение ИС, инженерных сетей; закрепляют знаками границу постоянной полосы отвода.

Основными элементами плана трассы являются чередующиеся прямые и плавные круговые или клотоидные кривые участки дороги. Прямые участки дороги характеризуется длиной и направлением. Длина трассы - сумма длин прямых и кривых, сост. трассу. Длина прямых участков не должна превышать 4-6 км. Направление трассы на местности характеризуется её положением относительно сторон света. Для этого вычисляют румбы прямых участков дороги.