20. Расскажите о составе рабочего проекта.

Проект строительства автомобильной дороги состоит из следую­щих разделов:

Раздел 1. Общая пояснительная записка (исходные данные для проектирования, показатели грузонапряженности и транспортной работы, описание района проложения, обоснование выбора оптималь­ного варианта, данные по экономической эффективности вложений, транспортные схемы обеспечения строительства основными материа­лами. Додразделом является план трассы дороги.

Раздел 2. Строительные решения (может быть разделен на несколь­ко подразделов).

2.1. Подготовка территории строительства (переустройство инже­нерных сетей, снос и перенос существующих зданий и сооружений). Охрана окружающей среды.

2.2. Земляное полотно и дорожная одежда (продольный профиль, конструкции земляного полотна и дорожной одежды, поперечные профили конструкций земляного полотна с определением объемов земляных работ).

2.3. Искусственные сооружения (схемы искусственных сооруже­ний, объемы работ для выполнения водопропускных труб, мостин, путепроводов, пешеходных мостов, тоннелей, специальных сооруже­ний).

2.4. Пересечения и примыкания (схемы транспортных развязок в одном и разных уровнях).

2.5. Дорожные устройства и обстановка дороги (схемы обустройства дороги, связь, сигнализация, освещение).

2.6. Дорожная и автотранспортная служба.

2.7. Строительные материалы (ведомость месторождений дорожно-строительных материалов с анализом физико-механических свойств),

2.8. Охрана окружающей среды.

Раздел 3. Организация строительства. Линейный календарный, график строительства дороги.

Раздел 4. Сметная документация.

4.1. Сводный сметный расчет.

4.2. Объектные и локальные сметные расчеты.

4.3. Каталог индивидуальных единичных расценок.

Раздел 5. Паспорт проекта.

В состав проекта при двухстадийном проектировании включена рабочая документация.

При одностадийном проектировании рабочий проект разрабаты­вают по типовым и повторно применяемым проектам для несложных объектов. В рабочем проекте решают те же задачи, что и в проекте и рабочей документации, разрабатываемых при двухстадийном проекти­ровании.

Главный инженер проекта несет ответственность за экономич­ность, надежность, безопасность, долговечность запроектированной дороги.

Материалы проекта должны быть подписаны: титульный лист общей пояснительной записки - директором, главным инженером института, главным инженером проекта; карта с нанесенной трассой дороги и план трассы дороги - начальником отдела проектирования

дорог.

Другие материалы проекта подписывают главный инженер проек­та, начальник отдела проектирования дорог, нормоконтроль и испол­нители.

21. Дайте определения понятиям: гидравлика, гидрология, гидрометрия. Гидростатическое давление

Гидравлика - наука, изучающая законы покоя и движения жид­кости и методы применения этих законов в решении практических задач.

Гидравлика состоит из двух разделов: в гидростатике рассматривают силы, действую­щие на погруженные тела и стенки сосудов, а также плавание твердых тел; в гидродинамике ~ течение жидкостей в руслах и сооружениях.

Законы гидравлики широко применяют при решении различных технических задач при проектировании плотин, гидроэлектростанций, судоходных шлюзов, каналов, портов, набережных, сооружений для водоснабжения и канализации, отверстий искусственных сооружений и т. д. Их используют при проектировании водоотвода, определении скорости движения воды в водоотводных сооружениях, при назначе­нии размеров канав, труб, необходимых для пропуска воды.

Гидрология занимается изучением законов формирования стока поверхностных вод в пониженных местах, реках. Законы гидрологии дают возможность оценить водные запасы отдельных рек, определить значения максимальных и минимальных расходов воды, повторяемость паводков и т.д.

Гидрометрия является частью гидрологии и занимается измере­нием различных характеристик водных потоков и водоемов (глубин, скоростей течения, расхода воды). Знание законов гидрометрии необходимо для проектирования мостовых переходов через большие реки.

1.Гидростатическое давление

В покоящейся жидкости всегда присутствует сила давления, которая называется гидростатическим давлением. Жидкость оказывает силовое воздействие на дно и стенки сосуда. Частицы жидкости, расположенные в верхних слоях водоема, испытывают меньшие силы сжатия, чем частицы жидкости, находящиеся у дна.

Рассмотрим резервуар с плоскими вертикальными стенками, наполненный жидкостью (рис.2.1, а). На дно резервуара действует сила P равная весу налитой жидкости G = γ V, т.е. P = G.

Если эту силу P разделить на площадь дна Sabcd, то мы получим среднее гидростатическое давление, действующее на дно резервуара.

Гидростатическое давление обладает свойствами.

Свойство 1. В любой точке жидкости гидростатическое давление перпендикулярно площадке касательной к выделенному объему и действует внутрь рассматриваемого объема жидкости.

Свойство 2. Гидростатическое давление неизменно во всех направлениях.

Свойство 3. Гидростатическое давление в точке зависит от ее координат в пространстве. Это положение не требует специального доказательства, так как ясно, что по мере увеличения погружения точки давление в ней будет возрастать, а по мере уменьшения погружения уменьшаться.