7. Вертикальные проходческие насосы со спиральным отводом. Устройство.

   Вертикальный насос со спиральным отводом состоит из чугунного корпуса с разъёмом в плоскости, проходящей вдоль оси вала. В корпусе расположено 6 рабочих колёс. Для уравновешивания осевой силы в насосе применена схема симметричного расположения рабочих колёс, при которой отпадает необходимость в использовании разгрузочного устройства. Из первого рабочего колеса вода проходит в колесо, расположенное в верхней части насосного узла, и далее последовательно в колёса 3,4,5,6. Вода из первой ступени во вторую, из второй в третью  и из четвёртой в пятую поступает по трубам, а из третьей в четвёртую и из пятой в шестую – по каналам в корпусе. В насосе применятся сдвоенный радиально-упорный шарикоподшипник, воспринимающий незначительную неуравновешенную часть осевой силы. Уплотнение достигается сальниками с прижимными втулками и дополнительно со стороны всасывания – гидрозатвором. С электродвигателем насос соединяется муфтой.

8. Турбонасос н-1м. Устройство. Назначение.

   Турбонасос Н-1М предназначенный для откачки воды из забоев вертикальных стволов, уклонов  горизонтальных выработок, состоит из алюминиевого корпуса, встроенного одноступенчатого насоса и пневматической турбины. Нижняя часть корпуса представляет собой спиральный отвод, переходящий в напорный патрубок диаметром 50 мм. Рабочее колесо насоса закрыто сеткой. Пуск насоса осуществляется с помощью рукоятки, действующей на клапан, через который сжатый воздух подводится к турбине. К диафрагме клапана подводится часть воды из напорного трубопровода, отчего клапан удерживается в открытом положении при прекращении нажатия на рукоятку. При давлении в напорном трубопроводе менее 0,8 МПа, что имеет место при подсасывании воздуха через сетку по окончании откачки воды, клапан автоматически отключает подачу сжатого воздуха к турбине. Малые габариты и масса турбонасоса позволяют применять его как переносной, он не требует водосборников и фундамента, постоянного надзора во время работы.

9. Винтовые насосы. Устройство. Назначение.

   Основными частями винтового насоса являются стальная обойма, резиновый статор, стальной ротор, карданный вал. В статоре, представляющем собой двухзаходную спираль, вращается ротор в виде однозаходного винта с шагом, вдвое меньшим шага спирали статора.

   Карданный вал соединяется с помощью приводного вала и упругой муфты с валом двигателя. Вал снабжён двумя шаровыми шарнирами, соединёнными посредством пальцев с ведущей и ведомой муфтами. Шарнир карданного вала в патрубке защищён от песка и грязи резиновым сильфоном. Уплотнение вала происходит с помощью сальника, состоящего из втулки и стального кольца. Вал располагается в двух радиально-упорных подшипниках. Осевая сила, возникающая при работе насоса, передаётся на подшипники через пальцевое соединение. Благодаря резиновому статору насос может перекачивать загрязнённую воду.

   Винтовые насосы имеют малые габариты и массу, и могут перекачивать загрязнённую воду.