Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебник МСС.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
7.25 Mб
Скачать

5.13. Рекомендуемые поля допусков для посадок подшипников

Поле допусков

Условия работы в область пркмевснвв

Вращается вал Посадки внутренних колец подшипников на bui {циркуляционное вагргжеыяе)

Особо тяжелые и тяжелые ударные нагрузки. Применяется в основном для роликоподшипников в тяжелом машиностроении

тб

Тяжелые нагрузки; работа с толчками и ударами, Применяется в основном для роликоподшипников и крупных шариковых

подшипников ,

K6,k5

Средние нагрузки, тяжелые нагрузки в условиях необходимости частого пере монтажа. Для подшипников всех типов; основная посадка в машиностроении

J5

Легкие нагрузки и высокие частоты вращения, требования легкого пере монтажа и регулировки.Для подшипников всех типов

Посадки наружных колец подшипников в корпус (несдач ииружелие)

K7

Тяжелые нагрузки. Дня роликоподшипников

JS7

Тяжелые и нормальные нагрузки, Большие частоты вращения.

Для роликоподшипников

H7

Нормальные и легкие нагрузки, в частности при необходимости осевых перемещений для регулирования радиально-упорнш подшипников. Основная посадка в машиностроении

H9

Нормальные и легкие нагрузки, Малые частоты вращения (до 4 с-1), В основном для разъемных корпусов

Вращявтся квряус Посадки внутренних колец подшннншов на вал ( местное нагружен!» )

Js6

Тяжелые нагрузки. В основном для роликоподшипников в тяжелом машиностроении

H6

Тяжелые и нормальные нагрузки. Основная посадка в маши­ностроении

G6

Нормальные и легкие нагрузки. Дин подшипников всех типов при невысоких "требованиях к точности

F6

Легкие нагрузки. Для подшипников всех типов

Посадки наружных колец подшипников в корпус (циркуляционное яагружение)

Js6

Тяжелые и нормальные нагрузки. Работа с толчками и ударами. В основном для роликоподшипников в тяжелом машиностроении

'h6

Тяжелые нагрузки в условиях необходимости облегченного перемонтажа. В основном для роликоподшипников

F6

Нормальные и легкие нагрузки, необходимость облегченного перемонтажа. Для подшипников всех типов при повышенных Требованиях к: точности

P7

Большие частоты вращения. Необходимо дополнительное крепление от проворота. Для подшипников всех типов

При циркуляционном нагружении колец подшипников посадки выбирают по интенсивности радиальной нагрузки Рй на посадочную поверхность. Допускаемые значения Рй, подсчитанные по средним значениям посадочных натягов, приведены в табл. 5.14.

5.14. Допускаемые интенсивности нагрузок на посадочные поверхности вала

Дняметр, мм

Допустимое ишенне Ре кН м

Для посадок отверстия внутреннего кольца под-Шнпннка Св.18 до 80

до 300

300-1400

1.400-1600

1600-3000

»80 »180

до 600

600-2000

2000-2500

2500-4000

.180 »360

до 700

700-3000

3000-3500

3500-6000

»360 »630

до 900

900-3500

3500-4500

4500-800П

Для посадок наружной поверхности наружного вальца подшипника £k 50 до 180

до 800

Мб, А/7 800-1000

JV6, JV7 1000-1300

1300-2500

Интенсивность нагрузки подсчитывают по формуле:

(5.71)

Посадку можно определить также по минимальному натягу между цуркулярно-нагруженным кольцом и поверхностью с сопрягаемо с ним деталями. Приближённо минимальный натяг равен:

(5.72)

Наибольший натяг посадки не должен превышать допустимую во избежание разрыва колец подшипника: