
- •Вопрос 3. Общая характеристика приводов и силового оборудования
- •Силовое оборудование
- •5. Основные элементы механической трансмиссии
- •6. Гидропривод строительных машин.
- •7. Ходовое оборудование
- •8. Тяговый расчет ходового оборудования
- •9.Системы управления
- •Транспортные машины общего назначения
- •11. Специальные транспортные машины
- •12. Конвейеры.
- •13. Погрузчики
- •14. Пневмотранспорт
- •15. Классификация гпм
- •16. Общие элементы и детали гпм
- •17. Простейшие гпм
- •Башенные краны
- •19.Автомобильные краны
- •20.Гусеничные краны
- •21. Краны на спецшасси автомобильного типа(кс)
- •22. Земляные работы. Методы разработки грунта. Общая характеристика
- •23. Взаимодействие рабочих органов с грунтом
- •24. Классификация машин для земляных работ.
- •25. Одноковшовые экскаваторы
- •26. Многоковшовые экскаваторы
- •27. Бульдозеры.
- •28.Скреперы
- •29. Грейдеры
- •30. Машины для уплотнения грунтов. Классификация.
- •31. Катки статического действия
- •32. Катки вибрационные и трамбующие плиты.
- •33.Трамбующие машины.
- •34. Машины и оборудование для свайных работ.
- •35. Штанговый дизель молот
- •36. Рабочий цикл трубчатого дизель молота.
- •37. Вибропогружатели и вибромолоты
- •39. Щековые дробилки
- •40. Конусные дробилки
- •42. Роторные и молотковые дробилки
- •Машины для приготовления бетонной смеси
- •Машины для транспортировки бетонных смесей
- •45. Машины и оборудование для укладки и распределения бетонной смеси
- •46. Машины для штукатурных работ
- •47. Машины для малярных работ
- •48. Машины для отделки полов
- •49.Машины для устройства гидроизоляционных работ
- •50. Общие сведения об эксплуатации строймашин
15. Классификация гпм
Г.М. используют для перемещения стройматериалов, монтажа строительных конструкций, погрузочно-разгрузочных работ на складах, монтажа и обслуживания технического оборудования в процессе его эксплуатации.
По характеристике рабочего процесса это машины циклического действия.
Главный параметр – грузоподъемность. Также Г.М. характеризируются зоной обслуживания, вылетом груза, высотой подъема, скоростями рабочих движений, массой, мощностью, опорными нагрузками, грузовым моментом.
По конструктивному исполнению и виду выполняемых работ их делят на: 1-домкраты; 2-лебедки; 3-подъемники; 4-монтажные вышки; 5-краны.
Домкраты — винтовые, реечные, поршневые, гидравлические толкатели для подъема грузов на высоту до 0,6м. Их используют на монтаже и ремонтных работах.
Лебедки – ГПУ в виде приводимого вручную или двигателем барабана с тяговым рабочим органом( стальным канатом). Применяют для прямолинейного перемещения грузов. Различают ручной и механический приводы.
Подъемники применяют для вертикального перемещения грузов и людей. Бывают грузовые и пассажирские, грузопассажирские.
Вышки – подъемники на грузовых автомобилях.
Краны – универсальные машины для перемещения штучных и сыпучих материалов по пространственной траектории произвольной конфигурации и различной протяженности.
Требования к Г.М. определяются Правилами ГосГорТехнадзора.
16. Общие элементы и детали гпм
Канат – свивка их высокопрочной стальной проволоки диаметром 0,3-3мм одинарной (из отдельных проволок), двойной (из свитых прядей) и тройной (из нескольких канатов двойной свивки) свивки. В центре сердечник из органического волокна, пропитанный смазкой, являющейся базой для навивки.
Канаты характеризируются:
диаметром,
маркировочной группой проволоки,
разрывным усилием Fо.
Для крепления свободных концов каната к конструкциям применяют разнообразные коуши и зажимы (закладывают клином, загибом концов с заливкой легкоплавким металлом, заплеткой, канатным зажимом).
Канатный блок – установленное на оси на подшипниках качения, скольжения чугунное или стальное колесо, с V-образным ручьем на его ободе для укладки в нем каната.
Должно выполняться условие: отношение диаметра блока, измеренного по средней линии каната, к его диаметру принимается не менее 12,5-28.
Блоки устанавливают единично или группами на единой оси. Называются блочными обоймами, которые образуют полиспаст.
Кратность полиспаста (всегда есть целое число 2;3;4…)определяется как отношение скорости навивки каната на барабан (входной параметр) к скорости подъема груза.
Правило Кратность полиспаста равна отношению числа ветвей каната,
(общий случай) на которых подвешен груз, к числу ветвей, навиваемых на
приводной барабан.
КПД
полиспаста:
где
-
КПД одного блока;
i - кратность полиспаста;
n - число блоков в полиспасте.
Типоразмер каната назначают по его разрывному усилию в соответствии с действующими стандартами
Типы: ЛК-0 – одинаковый диаметр проволок (линейное касание);
ЛК-Р – разный диаметр проволок.
Барабаны цилиндрической формы с бортами от соскальзывания каната (ребордами) из чугуна, стального литья, сварными из листовой стали.
Навивка каната в один слой в барабане – однослойная навивка; в несколько – многослойная.
Конец каната закрепляют на барабане клином, винтом, прижимными планками с болтами на рабочей поверхности барабана или на его реборде.
Основные параметры барабана:
диаметр Dб;
длина рабочей поверхности lo;
канатоемкость (общая длина навиваемого на барабан каната) L;
число слоев навивки каната m;
диаметр барабана по ребордам Dр;
частота вращения nб;
шаг нарезки канавок (при однослойной навивке) b;
Крюки – простейшие грузозахватные устройства (однорогие и двурогие) для подвешивания к ним грузов непосредственно или с помощью захватов. Однорогие – для грузов 1т до 75т. Двурогие – от 5т и выше.
Рис. 5.2. Крюки. а)-однорогий крюк; б)-двурогий крюк.
Крюки снабжают предохранительным замком А.
Стропы – канатные и цепные. Они могут быть одно (1СК), двух (2СК), трех (3СК), четырехветвевыми (4СК), двухпетлевыми (СКП), кольцевыми (СКК). оба конца каждой ветви стропа имеют коуши. Концы каната закрепляют алюминиевыми или стальными втулками опрессовкой, заплеткой, обмоткой концов прядей проволокой.
Основные параметры: грузоподъемность – 0,32-32т; длина – 0,9-25м.
Строп 4СК1-:,34400 ГОСТ25573-82 – 4-х ветвевой строп, канатный, грузоподъемностью 6,3т, длиной 4,4м.
Захваты.
Клещевые
Эксцентриковые
Зажимные
Фрикционные
Магнитные
Вакуумные и т.д.
Для захватывания однотипных грузов и подвешиванию их к крюку применяют клещевые и эксцентриковые зажимные фрикционные захваты. Стальные листы и прокат в цехах металлоконструкций применяют подъемные элекромагниты. Для подъема немагнитных листовых грузов (плиты перегородок, фанеры, листового стекла, бетонных изделий) применяют вакуумные грузозахватные устройства (вакуумные присосы диаметром 400мм с резиновым ободом).
Для сыпучих и жидких грузов используют опрокидные и раскрывающиеся бадьи.
Для массовой перегрузки сыпучих материалов применяют челюстные ковши – грейферы. Чаще двухчелюстные двухканатные грейферы. Глубина погружения челюстей грейфера в материал зависит от его плотности, массы грейфера, кинетической энергии его заброса при падении. Каждому материалу определенной плотности соответствует своя определенная масса грейфера, которую изменяют специальными грузами.