
- •1.2 Комбинирование технол-х установок. Основные типы. Блочные типы основных отечественных ку. Поточные схемы современных нпз на основе ку.
- •1.3 Каким процессом очистки и облагораживания химсостава подвергаются дистилляты авт установок, в чем их сущность и предназначение.
- •1.4 Тех процессы в составе нпз. Глубокая переработка и ее необходимость.
- •1.5 Какие вредные вещества могут присутствовать в сточных водах нефтеперерабатывающих производств?
- •1.6 Перпективные топлива для автомобильных двигателей
- •1.7. Что называют кислыми газами, зачем природный газ очищают от кислых компонентов
- •1.8.Получение и утилизация сероводорода. Источники и методы получения. Производство серы методом Клауса и его модификации.
- •1.10 Принципиальные схемы разделения предельных и непредельных углеводородных газов.
- •1.11 Назовите источники для производства альтернативных моторных топлив и укажите перспективы реализации.
- •1.12 Термические процессы переработки нефти: (тдп)
- •1.13 Параметры процесса алкилирования изобутана алкенами
- •Каталитическая изомеризация пентан-гексановой фракции.
- •Каталитический крекинг.
- •Какие процессы облагораживания сырья каталитического крекинга применяются в современной мировой нефтепереработке.
- •Охарактеризуйте процессы гидрообессеривания нефтяного сырья. Гидроочистка светлых дистиллятов.
- •Гидрокрекинг нефтяного сырья.
- •1.20 Каталитическая изомеризация пентан-гексановой фракции.
- •1.21 Сущность химической и технологической классификаций нефтей.
- •1.22 Парафиновые углеводороды в нефтях.
- •1.2. Физические свойства алканов
- •1.3. Химические свойства алканов
- •1.23 Классификация процессов переработки нефти, газовых конденсатов и газов.
- •1.24 Дизельные топлива, их марки,
- •1.25 Какие и в каких пределах нормируются показатели качества газотурбинных и котельных топлив.
- •Газотурбинные топлива.
- •1.26 Марки нефтяных битумов. Применение битумов в различных областях народного хозяйства.
- •Основные показатели технологического режима установок стабилизации газового конденсата.
- •Реактивные топлива, их марки, получение. Основные требования
- •1.29 Перечислите товарные марки авто- и авиабензинов. Перспективы получения высокооктановых бензинов. Оксигенаты и их применение.
- •Принципиальные схемы блоков at установок.
Гидрокрекинг нефтяного сырья.
Назначение этого процесса – получение светлых нефтепродуктов из тяжелого нефтяного сырья глубоким каталитическим превращением при высоком парциальном давлении водорода.
Гидрокрекинг наиболее универсальный процесс, с помощью которого можно получить любые светлые нефтепродукты от жирного газа до дизельного топлива и масла
Существуют многочисленные варианты процесса в зависимости от фракционного состава сырья, набора конечных продуктов, типа катализатора и схемы. На рис. 4.35. приведена классификация всех возможных схем гидрокрекинга (ГК), и там же указаны названия процессов и фирм-разработчиков этих процессов, для 4-х типов ГК-дистиллятного, остаточного глубокого, остаточного с предварительной гидродесульфаризацией (ГДС) и смешанного ГК с вводом водорода и частичным выводом углерода.
Неглубокий ГК остаточного сырья это получение сырья КК или малосернистого котельного топлива. Глубокий же ГК направлен на получение светлых нефтепродуктов.
В зависимости от исходного сырья и глубины конверсии как дистиллятный так и остаточный ГК могут быть одноступенчатым и двухступенчатым.
Реакции гидрокрекинга идут по очень сложной схеме, но в основе их следующие:
гидрогенолиз гетероорганических соединений (серы, азота, кислорода),
гидрирование ароматических соединений,
разрыв нафтеновых колец,
деалкилирование циклических соединений,
расщепление парафинов и алкильных цепей,
изомеризация образующихся в процессе реакций осколков,
насыщение водородом разорванных связей.
На рис. 4.36 показана принципиальная схема дистиллятного 2-х ступенчатого ГК.
Назначение 1-й ступени – гидрогенолиз сернистых и азотных соединений, а также металлоорганики. Соответственно, катализаторами на этой ступени являются оксиды кобальта и молибдена на окиси алюминия, кактализаторы АКМ и АНМ с 10-20% оксидов. Используют также никельвольфрамовый катализатор.
Кроме основных реакций гидрогенолиза, на 1-й ступени идут также побочные реакции – гидрирование АрУ и ОлУ. Скорость этих побочных реакций выше чем основных и расход на них, соотвественно, в 2-3 раза выше.
2-я ступень ГК получает глубоко гидроочищенное сырье и здесь идут реакции деструкции (как в КК), но в среде водорода, схема этой ступени приведена выше. Из-за высокого парционального давления водорода подавляются реакции уплотнения (насыщаются даже смолы и асфальтены).
Катализаторы этой ступени бифункциональные – металлы – платина, палладий или никель на активной окиси алюминия (таблетки 1,5-3,0мм). Обычно катализаторы не регенерируются из-за необратимой деактивации тяжелыми металлами сырья.
Особенность процесса в устройстве его реакторов с 3-х фазным кипящим слоем микросферического катализатора. Сырье I (рис. 4.38) поступает нагретым в печи до 450С в смеси с ВСГ и частично испаренным, поэтому слой катализатора «кипит» в слое «А», который затем переходит в суспендированный слой «В» (так как нарастает количество превращенного в легкие фракции сырья) и затем, по мере все большего образования газа, в тройной слой «Д» (газ, жидкая фаза сырья и катализатор). Затем, пройдя отбойный конус газо-паровой поток сепарируется в зоне «С» и покадает реактор.
Прямой глубокий гидрокрекинг остатков на стационарном слое почти не реализуется из-за быстрой дезактивации катализатора, поэтому на стационарном слое реализуется только гидрокрекинг остатков с небольшой конверсией нацеленной только на удаление серы, азота и металлов, т.е. процессы гидродессульфаризации и гидродеметаллизации.
При 2-х ступенчатом гидрокрекинге остатков в стационарном слое возможно глубокое превращение сырья если на 1-й ступени остаток облагораживается деасфальтизацией или другими процессами.
При сочетании (комбинировании) деасфальтизации с гидрокрекингом возникает проблема утилизации асфальтенов (сжиганием, парокислородной газификацией или использованием для получения из них битумов).
1.19 Каталитический риформинг. Среди вторичных процессов каталитический риформинг (КР) занимает сейчас второе место и составляет в США 22% от объема первичной перегонки нефти (в России –9%).
Процесс каталитического риформинга очень требователен к качеству исходного сырья, в частности по содержанию в нем серы, азота и влаги.
Катализаторы процесса каталитического риформинга применяют металлнанесенные, бифункционального типа – кислотная основа с нанесенным на нее металлом.
Схема процесса и режим.
Принципиальная схема процесса показана на рис. 4.9. и состоит из 4-х блоков:
гидроочистки бензина до содержания серы не более 1 мг/кг,
реакторный, предназначенный для нагрева и конверсии сырья, причем нагрев осуществляется перед каждым из 3-х реакторов из-за эндотермичности (в среднем) реакций, а реакторы загружены катализатором в соотношении 1:2:4, чтобы поддержать примерно равную конверсию по реакторам,
сепарации паро-газовой фазы от жидкой, состоящий из регеративного теплообменника, холодильника и сепаратора высокого давления, где отделяется ВСГ, а жидкая фаза дросселируется и поступает в сепаратор низкого давления для отделения углеводородного газа,
стабилизации бензина, где в колонне стабилизации получают стабильный бензин и побочные продукты гидрокрекинга – сжиженный газ и углеводородный газ.
Сырье по обычной схеме проходит гидроочистку, стабилизируется в колонне РК-1 и поступает на блок риформинга.
Блок риформинга включает 3 реактора со стационарным слоем катализатор, имеющие разный объем загрузки катализатора. Перед каждым реактором бензин нагревается в 3-х секционной печи, а после выхода из 3-го реактора он проходит регенеративные теплообменники Т-3 и охлаждается для отделения водородсодержащего газа (ВСГ). ВСГ проходит осушку в адсорбере А и направляется на циркуляцию и как товар, а катализат идет на стабилизацию, после чего получают стабильный высокооктановый бензин XIII.
Температура по реакторам 470-510С для катализатора КР (для АП-64 485-530С).
для современных катализаторов КР давление ниже и составляет 1,8-2,0 МПа против применявшегося на катализаторах АП - 3,0-3,5 МПа.
Наряду с процессом КРб со стационарным слоем катализатора существует процесс с движущимся слоем катализатора, впервые реализованный в промышленности в 1971 году.
Схема этой установки показана на рис. 4.10 и включает 5 блоков:
гидроочистка, с ранее сказанным назначением (ГО),
реакторный, но принципиально отличный от стационарного: один вертикальный реактор как бы представляет поставленные друг на друга секции, между которыми продукт отводится в печь для догрева, а катализатор движется сплошным слоем от верхней секции к нижней, откуда непрерывно выводится на регенерацию,
регенераторный, куда с нижней секции реактора выводится закоксованный катализатор через шлюзовую (Г 3-1) камеру, и где в определенном режиме выжигается кокс и катализатор хлорируется, а затем по вертикальному стояку катализатор поднимается в приемный бункер, откуда вновь через шлюзовую камеру Г - 3-2 катализатор поступает наверх верхней секции реактора,
сепарации продуктов реакции, вначале в холодном сепараторе низкого давления Е-3 (давление в реакторе низкое – 0,4-0,5 МПа и при таком давлении отделить чистый ВСГ нельзя), а затем, после сжатия компрессором К-2 и охлаждения в холодном сепараторе высокого давления Е-4 определяется ВСГ, а жидкие фазы из 2-х сепараторов направляются на стабилизацию,
стабилизации бензина по обычной схеме.
Преимущества установок с движущимся слоем катализатора:
низкое давление в реакторе (0,35-0,50 МПа),
повышенная объемная скорость подачи сырья (2,0-2,2 ч-1),
низкая кратность циркуляции водородсодержащего газа (1-2 моль/моль),
больший выход стабильного высокооктанового бензина (на 3%),
более высокое октановое число готового бензина (103п по ИМ).
Блок гидроочистки представлен здесь реактором Р-1, сепаратором Е-1, сепарационной колонной РК-1 и ступенью очистки газов (СО).
В общем сказать, что процесс с движущимся слоем каталазитора имеет несомненные и большие преимущества и за ним будущее.