Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
nachalo.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.32 Mб
Скачать

2.1.2. Определение снеговой нагрузки

Рис

Таблица 3-Загружение снеговой нагрузкой

Узел

φ

x

y

x, м

y, м

М,

кН*м

Fx,

кН

Fy,

кН

1

1

1

1

0

0

0

0

0

2

1

1

1

0

4,35

0

0

0

3

1

1

1

0

8,7

0

0

0

4

1

1

1

0

11,65

0

0

0

5

0

1

1

0

14,6

39,493

0

197,568

6

0

1

1

24

14,6

-39,493

0

197,568

7

1

1

1

24

11,65

0

0

0

8

1

1

1

24

8,7

0

0

0

9

1

1

1

24

4,35

0

0

0

10

1

1

1

24

0

0

0

0

2.1.2. Определение снеговой нагрузки

Нормативная снеговая нагрузка на 1 м2 площадки горизонтальной проекции покрытия:

Sn = S0 × μ

где μ – коэффициент перехода, учитывающий профиль покрытия (для малоуклонных кровель μ = 1)

S0 = 1,4 кН/м2 – вес снегового покрова, взятый из задания

Sn = 1,4 × 0,7× 1,4 = 1,372 кН/м2

Расчетная снеговая нагрузка:

S = Sn × B

S = 1,372 × 12 = 16,464 кН/м2

В узлах 5 и 6

N = - RS = - кН

М5 = F5 x е1 =197,464 x 0,2 =39,493 кН∙м

М6 = -F6 x е1 = - 197,464 x 0,2 = -39,493 кН∙м

2.1.3. Определение крановой нагрузки

Рис. Схема загружения подкрановых балок

Рис

Рис

Таблица 4- Загружение вертикальной крановой нагрузкой слева

      1. Узел

      1. φ

      1. x

      1. y

      1. x, м

      1. y, м

      1. М,

      2. кН*м

      1. Fx,

      2. кН

      1. Fy,

      2. кН

1

1

1

1

0

0

0

0

0

2

1

1

1

0

4,35

0

0

0

3

1

1

1

0

8,7

23077,077

0

-2307,077

4

1

1

1

0

11,65

0

0

0

5

0

1

1

0

14,6

0

0

0

6

0

1

1

24

14,6

0

0

0

7

1

1

1

24

11,65

0

0

0

8

1

1

1

24

8,7

-1259,664

0

-1259,664

9

1

1

1

24

4,35

0

0

0

10

1

1

1

24

0

0

0

0

Величину вертикального максимального давления вычисляем по формуле:

DMAX = γf x ψc x ΣP1,max x y,

где γf = 1,2– коэффициент надежности по нагрузке, согласно п. 4.8 [2]

ψc = 0,85 – коэффициент сочетания для кранов 1К – 6К

ΣPn,max x y – сумма произведений наибольших возможных (максимальных) давлений колес на соответствующие ординаты линий влияния

1 вариант:

DMAX1 = γf x ψc x ΣP1,max x y = 1,2*0,85*[510*(0,933+1+0,221+0,154) +470*(0,417+0,483+0,737+0,671)]= 2307,077

2-ой вариант:

DMAX2 = γf x ψc x ΣP1,max x y = 1,2*0,85*[510*(0,933+1+0,154+0,087) +470*(0,550+0,483+0,604+0,67)]=2212,431

DMAX= DMAX1=2307,077 кН

Величина минимального вертикального давления определяется по формуле:

DMIN = ν * DMAX

где ν – коэффициент перераспределения давления

где Q = 1250 кН – грузоподъемность крана

GKP = 430 + 1350 = 1780 кН – масса, соответственно крана и тележки.

ΣPn,max =2 Р1+ 2 Р2 =2*470+ 2*510= 1960 кН – сумма нормативных максимальных давлений на одной стороне крана.

DMIN =0,546 * 2307,077 =1259,664 кН

Изгибающие моменты от вертикальных давлений колес кранов DMAX и DMIN соответственно равняются:

MMAX = DMAX * λ=2307,077 * 1 = 23077,077 кН∙м

МMIN = -DMIN * λ = -1259,664 * 1 = -1259,664 кН∙м

Узел 3

Fy = DMAX = 2307,077 кН; Fx = 0; М = MMAX = 2307,077 кН∙м

Узел 8

Fy = DMIN =1259,664 кН; Fx = 0; М = MMIN = -1259,664 кН∙м

Рис.

Таблица5-Загружение вертикальной крановой нагрузкой справа

      1. Узел

      1. φ

      1. x

      1. y

      1. x, м

      1. y, м

      1. М,

      2. кН*м

      1. Fx,

      2. кН

      1. Fy,

      2. кН

1

1

1

1

0

0

0

0

0

2

1

1

1

0

4,35

0

0

0

3

1

1

1

0

8,7

1259,664

0

-1259,664

4

1

1

1

0

11,65

0

0

0

5

0

1

1

0

14,6

0

0

0

6

0

1

1

24

14,6

0

0

0

7

1

1

1

24

11,65

0

0

0

8

1

1

1

24

8,7

23077,077

0

-2307,077

9

1

1

1

24

4,35

0

0

0

10

1

1

1

24

0

0

0

0

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]