9.1.4.2 Блок управления оборудованием электровоза бу-268
Назначение и структура БУ-268
Блок управления оборудованием электровоза предназначен для контроля и управления сбором схемы режима, цепей вспомогательного привода и преобразователями собственных нужд.
Структурная схема БУ-268 выполнена в соответствии с рисунком 9.3.
Рисунок 9.3 - Структурная схема блока БУ-268
БУ-268 состоит из двух идентичных микропроцессорных блоков управления оборудованием (БУ), один из которых находится в резерве.
В состав БУ входят:
- съемный блок микроконтроллера БМК-144;
- съёмный блок последовательных интерфейсов БПИ-199;
- блоки ввода/вывода БВВ-129, БВВ-145 и БДВ-325;
- блок нагрузок БН-147;
- блок обогрева БО-148;
- блоки питания БП-141, БП-142, БП-143.
Принцип построения БУ-268 аналогичен БУ-267.
Основные технические характеристики БУ-268
Требования к организации обмена, составу, кодированию информации и характеристикам электрических сигналов в магистральном канале соответствуют стандарту CAN.
Скорость передачи информации по магистральному
каналу, не более, Мбит/с;……………….……………………………………………1
Разрядность центрального процессора …………………………..………….16
Быстродействие, опер/сек ……………………………………………..1,6 млн.
Ёмкость оперативного запоминающего устройства, Кбайт …….…….…..256
Ёмкость постоянного запоминающего устройства, Кбайт ………………..512
Количество входных аналоговых сигналов, не менее ………………………12
Разрядность аналого-цифрового преобразователя ………………………….10
Уровень входных сигналов, В:
входы с 1 по 8………………….…………………………от 0 до плюс 5
входы с 9 по 12………………….……………………………от 0 ± 4,096
Количество каналов ввода дискретных сигналов в БУ-268…...…………..64
Уровень входных дискретных сигналов, В:
логический «0»…………………………………………….…..от 0 до 13
логическая «1»…..…………………………………………….от 34 до 50
Максимальное количество выходных
дискретных сигналов в БУ-268…………………………………………..……...…72
Напряжение коммутации, В, не более …………………………………….150
Ток активной или активно-индуктивной нагрузки, А:
номинальный ………..……………………………………………….1,25
максимальный (в течение 10 с)……………………………………….25
Номинальное напряжение питания, В.………………………………………50
Допустимый диапазон изменения напряжение питания, В…........от 36 до 70
Потребляемая мощность, не более, Вт ……………………………………...50
Номинальное напряжение подогрева, В…………………………………....110
Допустимые пределы изменения напряжения подогрева, В…..от 105 до 115
Мощность подогрева, Вт, не более………………………...………………..170
9.1.4.3.Блок индикации вс3641
Блок индикации ВС3641 предназначен для отображения в реальном времени параметров электровоза и микропроцессорной системы управления (МПСУ-007).
Передача информации осуществляется в двух направлениях:
1. МПСУ машинист (отображение всей информации, собранной МПСУ, о состоянии основных узлов электровоза, выдача аварийных сообщений);
2. Машинист МПСУ (сброс аварийных сообщений; вызов информационных кадров о состоянии систем и оборудования электровоза).
Включение блока индикации происходит одновременно с включением МПСУ-007 путем включения в ведущей кабине выключателя «МПСУ», расположенного на пульте машиниста.
Структура отображения информации на блоке индикации ВС3641
Всю информацию, необходимую для управления электровозом, отображаемую на БИ, можно представить в виде структуры, выполненной в соответствии с рисунком 9.4 . С целью облегчения работы с информацией применен принцип разбиения информации по кадрам.
По характеру отображаемой информации кадры делятся на:
кадры, предназначенные для постоянного использования;
диагностические (дополнительные) кадры.
При включении БИ на экране отображается кадр, который называется «Основным», содержащий основную информацию о работе электровоза в данном режиме. В нижней части экрана расположена панель функциональных клавиш , названия которых поясняют, какую информацию можно просмотреть с их помощью. В диагностических кадрах клавиши могут иметь другое функциональное назначение. Также в нижней части экрана отображается текущее время.
Рисунок 9.4 Структура отображения информации на блоке индикации
Подробное описание работы с дисплейным модулем смотри в руководстве по эксплуатации ИБДМ.421455.003РЭ (3ТС.676.007РЭ).
