Введение
1.Характиристика……………………………………………2
2.Исходные данные………………………………………….4
3.Расчёты……………………………………………………..6
4.Таблицы оборудования……………………………………13
5.Техническая карта…………………………………………19
6.Охранна труда и техника безопасности………………….21
Заключение…..………………………………………………24
1. Характеристика объекта проектирования
1.1 Название: CTO «КАМАЗ-СЕРВИС»
Назначение: Ремонт автомобиля, ремонт агрегатов автомобиля, слесарно-механические работы, покрасочные работы, мойка автомобилей.
Производственная
площадь: 1080
Перечень производственных площадей: Зона ТО = 216
Зона ТР = 216
Малярный участок = 432
Агрегатный участок = 27
Слесарно-мехеханический
участок = 12,15
1.2 Режим и организация работы и отдыха: Количество рабочих дней в
году: 365
Количество смен: 1
Продолжительность смены: 8 ч.
Начало и конец рабочей
смены: 10:00 - 19:00
Время обеденного
перерыва: 14:00 – 15:00
1.3 Общее число рабочих: 13 чел.
Распределение по рабочим местам: Зона ЕО – 6 чел.
Зона ТР – 4 чел.
Малярный участок – 1 чел.
Агрегатный участок – 2 чел.
Слесарно-механический
участок – 1 чел.
1.4 Оборудование:
Состояние оборудования: отличное
1.5 Состояние дел по технике безопасности: отличное.
Противопожарная защита: в производственных помещениях установлена
кнопка тревоги, огнетушитель и ящик
с песком.
Производственная санитария и гигиена: в помещениях установлены урны
для мусора, на СТО иметься так
же душевая.
Охрана окружающей среды: На СТО иметься специальные ямы для
отработанного масла и использованной
воды после мойки автомобиля.
1.6 Форма оплаты труда: Сдельная, с выплатой её 2 раза в месяц.
1.7 Технологическая связь с участками: осуществляется с помощью
внутренней связи (телефон).
1.8 Учёт выполненной работы и её качество, технические и экономические
показатели работы: вносятся в специальный журнал и главный
компьютер СТО.
1.9 Основные недостатки в организации и технологии: слишком маленькое
количество рабочих на производстве,
многие детали приходиться
заказывать у заводов изготовителей
или покупать в магазинах.