Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Rabota_OSP.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
606.62 Кб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Южный федеральный университет»

Институт архитектуры и искусств

Кафедра инженерно-строительных дисциплин

Пояснительная записка

к курсовой работе № 2 по дисциплине

«Основы строительного производства»

Возведение промышленного предприятия с несложной технологией

Выполнил: студент группы АС-36

Тихонов А.Д.

Проверил: к.т.н., доцент каф. ИСД

Моргун В.Н.

Ростов-на-Дону

2 012

Содержание:

1. Введение……………………………………………………...……………...….3

2. Исходные данные.…………..………………………………………………….3

3. Определение объемов строительных работ……………..……………………4

4. Составление калькуляции трудовых затрат…………………………………..6

5. Определение планируемых трудозатрат, продолжительности работ, квалификационного и количественного состава работающих………...…....…9

6. Описание технологии производства работ………….………………………12

7. Подбор оборудования…………...……………………………………………13

8. Техника безопасности………………….……………………………………..16

9. Литература…………………………………………………….………………20

ВВЕДЕНИЕ.

Курсовая робота по возведению монолитного каркаса многоуровневой автостоянки выполнена согласно учебному плану и рабочей программы дисциплины «Основы строительного производства» кафедры ИСД. В качестве объекта возведения принят выполненный проект кафедры АЖОЗ «Многоуровневая автостоянка на 155 машиномест».

Работа состоит из пояснительной записки, составленной для работ на одной захватке (типовой этаж) и графической части.

В пояснительной записке приведены исходные данные для курсовой работы. Вычислены объемы и продолжительности работ, трудовые затраты. Определён количественный и профессиональный состав бригады, выполняющий работы. Произведен выбор механизмов и оборудования. Составлено описание технологии производства работ и указаны требования по соблюдению безопасных условий труда.

Графическая часть выполнена на 1 листе, на котором даны план и разрезы многоуровневой стоянки, выкопировка из генплана и технико-экономические показатели строительства.

Многоуровневая автостоянка расположена в городской застройке в исторически сложившейся части города, служит для кратковременного хранения (2-24 часа) индивидуальных автомобилей. Выполняется в каркасной конструктивной схеме с использованием монолитных железобетонных конструкций.

1. Исходные данные.

1.1. Площадь этажа:

Площадь типового этажа:

Sэт = 1839,6 м2

Площадь перекрытия типового этажа:

Sп = 1686,73 м2

1.2. Площадь боковых поверхностей диафрагм жесткости:

Sб.п.дж. = 197,89 м2

1.3. Площадь основания диафрагм жесткости:

Sо.дж. = 19,15 м2

1.4. Общее количество этажей: 5 этажей.

1.5. Общий периметр:

Периметр типового этажа:

Рэт = 341,46 м

Периметр перекрытия:

Pп = 352,4 м

1.6. Периметр диафрагмы жесткости:

Рдж = 159,2 м

1.7. Периметр колонн:

Рк = 0,3 м × 4 = 1,2 м

1.8. Количество колонн: 66

1.9. Высота:

Типовой этаж hэт = 3,3 м

Плиты (толщина) hn = 0,4 м

1.10. Размеры арматурной сетки: 6х2 м