 
        
        - •Содержание
- •Введение
- •Технические характеристики
- •1 Технологическая часть
- •1.1Расчет производственной программы по то и ремонту
- •1.1.1 Определение периодичности то и ремонта
- •1.1.2 Расчет коэффициента технической готовности парка
- •1.1.3 Определение количества то и списаний на весь парк за год
- •1.1.4 Расчет суточной программы по видам то
- •1.2 Расчет трудоемкости то и тр
- •1.2.1 Расчёт годового объёма работ по то
- •1.2.2 Годовой объём работ по ео
- •1.2.3 Годовой объем работ по тр
- •1.2.4 Расчет трудоёмкости по самообслуживанию автомобиля в атп
- •1.2.5 Распределение работ по тр
- •1.3Расчет числа рабочих.
- •1.4 Расчет числа постов .
- •1.5 Выбор оборудования.
- •1.5 Расчет площадей
- •2.Организация и управление производством.
- •2.1. Организация управления
- •2.2 Технологический процесс в сварочном отделения
- •2.3.Охрана труда и окружающей среды. Пожарная безопасность.
- •3. Конструктивная часть.
- •3.1 Назначение, устройство и работа приспособления, тб.
1.1.3 Определение количества то и списаний на весь парк за год
Годовой пробег автомобилей парка определяется по следующей формуле:
 (км),
                        (6)
(км),
                        (6)
 (км).
(км).
Годовое количество списаний и ТО определяем из выражений:
 - число списаний за год;(7)
	
 - число списаний за год;(7)
 -
число ТО-2 за год;                       (8)
-
число ТО-2 за год;                       (8)
 -
число ТО-1 за год;                 (9)
-
число ТО-1 за год;                 (9)
 
 –числоЕО(косметических)
за год;   (10)
–числоЕО(косметических)
за год;   (10)
 -
число ЕО(технических) за год.              
(11)
-
число ЕО(технических) за год.              
(11)
 
 
 
 
 
1.1.4 Расчет суточной программы по видам то
Суточная производственная программа по видам ТО определяется по формуле:
 (12)
(12)
где
 -суточного
количество ТО i-того вида;
-суточного
количество ТО i-того вида;
 -годовое
количество ТО i-того вида;
-годовое
количество ТО i-того вида;
 -годовое количества
дней работы зоны предназначенного для
проведения i-того вида
(табл.2.6[2]).
-годовое количества
дней работы зоны предназначенного для
проведения i-того вида
(табл.2.6[2]).
 (13)
	(13)
 (14)
	(14)
 (15)
	(15)
 
 
 
проверка:
	 (16)
(16)
 
Расчет верен.
 
1.2 Расчет трудоемкости то и тр
1.2.1 Расчёт годового объёма работ по то
 ,(чел-ч.)
  (17)
,(чел-ч.)
  (17)
 
    0   где 
 -
нормативная трудоемкость ТО для базового
автомобиля (табл. Г.1[1]);
-
нормативная трудоемкость ТО для базового
автомобиля (табл. Г.1[1]);
-коэффициент корректирования ресурсов автомобиля учитывающий модификацию ТС (табл. П.3[1]);
 -
коэффициент корректирования нормативов
трудоемкости ТО и ТР, в зависимости от
кол-ва обслуживаемых и ремонтируемых
ТС в организации и кол-ва групп
технологически совместимых ТС (табл.
П.6[1]);
-
коэффициент корректирования нормативов
трудоемкости ТО и ТР, в зависимости от
кол-ва обслуживаемых и ремонтируемых
ТС в организации и кол-ва групп
технологически совместимых ТС (табл.
П.6[1]);
 -
коэффициент корректирования нормативов
трудоёмкости ТО в зависимости от пробега
с начала эксплуатации.(табл. П.5[1]);
-
коэффициент корректирования нормативов
трудоёмкости ТО в зависимости от пробега
с начала эксплуатации.(табл. П.5[1]);
 -
коэффициент корректирования нормативов
ТО,ТР и моечных работ в зависимости от
периода эксплуатации.(табл. П.7[1]).
-
коэффициент корректирования нормативов
ТО,ТР и моечных работ в зависимости от
периода эксплуатации.(табл. П.7[1]).
 чел-ч.;
чел-ч.;
 
 чел-ч.;
 чел-ч.;
 
 (чел-ч.);
(чел-ч.);
 (чел-ч.).
(чел-ч.).
1.2.2 Годовой объём работ по ео
Расчёт производится по следующей формуле:
 (чел-ч.)(18)
(чел-ч.)(18)
 (чел-ч.)
(19)
(чел-ч.)
(19)
где 
 -
нормативное значение трудоёмкости ЕО
(табл. Г.1[1]).
-
нормативное значение трудоёмкости ЕО
(табл. Г.1[1]).
 ;
;
;
;
 ;
;
 
 (чел-ч.);
(чел-ч.);
 (чел-ч.).
(чел-ч.).
 
 (чел-ч).
(чел-ч).
1.2.3 Годовой объем работ по тр
Расчет годового объема работ по ТР производят с учетом коэффициента корректировки.
	 (чел-ч.),(20)
(чел-ч.),(20)
где
 -
нормативная трудоемкость ТР на 1000 км
пробега (табл. Г.1[1]);
-
нормативная трудоемкость ТР на 1000 км
пробега (табл. Г.1[1]);
-коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации(табл. П.2[1]);
- коэффициент, учитывающий модификацию ПС и организацию его работы (табл. П.3[1]);
- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия (табл. П.4[1]);
 -
коэффициент корректирования удельной
трудоёмкости ТР в зависимости от пробега
с начала эксплуатации (табл. П.5[1]);
-
коэффициент корректирования удельной
трудоёмкости ТР в зависимости от пробега
с начала эксплуатации (табл. П.5[1]);
- коэффициент, корректирующий количество единиц технологически совместимогоТС (табл. П.6[1]);
- коэффициент корректирования нормативов ТО,ТР и моечных работ в зависимости от периода эксплуатации.
 чел-ч./1000км;
чел-ч./1000км;
 ;
;
 ;
;
 ;
;
 ;
; ;
; 
 (чел-ч.).
(чел-ч.).
1.2.4 Расчет трудоёмкости по самообслуживанию автомобиля в атп
 ,
(чел-ч.)                            (21)
,
(чел-ч.)                            (21)
где 
 
 
