10 Прессовый участок

10.1 Назначение и оборудование

Прессовый участок ВКМ предназначен для выполнения капитального ремонта колесных пар, который включает в себя следующие операции:

- распрессовку колес с оси;

- расточку отверстий ступиц новых и годных к ремонту цельнокатаных колес;

- обработку подступичных частей новых и годных к ремонту осей;

- изготовление колесных пар из новых и годных к ремонту элементов;

- дефектоскопирование, осмотр, контроль колесных пар и их элементов.

Прессовый участок должен быть оснащен следующим оборудованием:

- прессом гидравлическим с самопишущим прибором для прессовой посадки колес на оси;

- прессом гидравлическим для распрессовки колес с осей;

- станками для обточки и накатки подступичных частей осей;

- токарно-карусельным станком для расточки отверстий ступиц колес;

- установкой для контроля осей магнитопорошковым методом;

- кран-балкой грузоподъемностью не менее 3,0 т;

- стеллажами для хранения новых, пригодных для ремонта и забракованных осей и колес.

10.2 Распрессовка колесных пар

Гидравлический пресс, применяемый для распрессовки, оборудуется рабочим манометром, верхний предел измерения которого должен соответствовать давлению в гидросистеме пресса при максимальном усилии, предусмотренном паспортными данными.

Если распрессовка выполняется на том же прессе, что и запрессовка, то са-

мопишущий прибор и рабочий манометр, предназначенный для контроля за усилиями при запрессовке, должны быть выключены. Контроль за усилиями сдвига колес с оси осуществляется по второму рабочему манометру.

Распрессовка колес с осей должна производиться с применением специальных приспособлений, исключающих изгибы шеек осей и повреждение их образующих поверхностей и торцов, а также деформацию резьбы.

П р и м е ч а н и е

При распрессовке колес с осей используется специальный стакан с бронзовой вставкой, через который осуществляется передача распрессовочного усилия в торец предподступичной части оси или другие специальные приспособления, согласованные в установленном порядке.

При распрессовке одного колеса с оси колесной пары, второе колесо также распрессовывается для проведения магнитопорошкового контроля подступичных частей оси.

П р и м е ч а н и е

Указанное требование не распространяется на колесные пары, у которых в процессе запрессовки забраковано одно из прессовых соединений.

Перед распрессовкой колесных пар производится контроль соответствия разметки вида ремонта на колесной паре и в разделе «Приход» натурного колесного листка формы ВУ-51 или другой формы согласованной и утвержденной в установленном порядке.

При установке колесной пары на пресс должно обеспечиваться совпадение геометрической оси колесной пары с осью плунжера пресса.

Распрессовка колесной пары на гидравлическом прессе производится в следующей последовательности:

- колесную пару устанавливается на пресс;

- на предподступичную часть оси устанавливается кольцо, а на шейку оси – предохранительная втулка;

- плунжер пресса подводится к торцу оси и производится срыв колеса с оси;

- плунжер пресса отводится от торца оси, с шейки снимается предохранительная втулка, а с предподступичной части оси – кольцо;

- на шейку оси устанавливается предохранительный стакан;

- плунжер пресса подводится к торцу оси и производится повторный срыв колеса с оси;

- плунжер пресса отводится от торца оси, с шейки оси снимается предохранительный стакан

Все операции повторяются для другой стороны колесной пары.

Забракованные, годные к ремонту цельнокатаные колеса и оси транспортируются на стеллажи для их хранения.

На забракованные оси составляется Акт формы ВУ-89 (приложение Е).